ALL Белый дым... - ДСМ Клуб

vagur · 27.02.2010, 14:32

После 3000об начинается пипец

дым пахнет маслом горелым

И это на 500км обкатки, как думаете кто кандидат на вылет?

Движек полностью собран по оригиналу, поршни ковка (тепловой зазаор 7 соток), МСК менял на оригинал, турбина новая эво3.

ETalon · 27.02.2010, 14:57

Кольца....ИМХО

Den532 · 27.02.2010, 14:59

Не круто ли на 500 км обкатки крутить двигатель на такие обороты?
Я бы на твоем месте первую 1000 км вообще до 2500 максимум ездил

клипс · 27.02.2010, 15:23

кандитатов много - кольца, прокладка гбц, маслосъёмные, клапана (на них могут быть большие коцки), болты гбц(может они вытянулись и голова осталась непритянутой).... может трещина в гбц... голову не опресовывали?
недавно было у знакомого - голову опресовали, всё сделали как надо - завели вроде работает. но дымок небольшой валит. через 100 км решили опять разбирать - итог трещина в блоке, в самом цилиндре.

vagur · 27.02.2010, 15:55

больше 3х я и не крутил, окло 3х начинает валить дым дальше и не крутил

кольца как и поршни новые, прокладка металл, шпильки АРП, клапана новые, гбц опресовывали. мда чтото не возбуждает меня опять мотор вскрывать

BlitzEclipse · 27.02.2010, 16:03

vagur, по свечам посмотри, приблизительно скажет где косяк.

Добавлено через 2 минуты
и кстати это совсем не масло. дым от масла с синевой. а белый это ОЖ

vagur · 27.02.2010, 16:07

ну сизый не белый, как парит ОЖ я в курсе

Добавлено через 1 минуту
видимо придется минимальную разборку делать чтобы понять откуда ноги растут

BlitzEclipse · 27.02.2010, 16:09

vagur, ну тогда свечки подскажут.

турбина лить не может?

vagur · 27.02.2010, 16:32

надеюсь что нет, у нее пробег тоже 500км

zmey · 27.02.2010, 16:42

а питание турбины от куда?

vagur · 27.02.2010, 17:09

с фильта, армированным шлангом с рестриктором

zmey · 27.02.2010, 17:26

а рестриктор каким размером
просто к чему я клою,мне после переборки сказали что ставить нада рестриктор я поставил ну правда у меня через 1000 такие же сиптомы стали как у тебя.правда немного воняла и при прогреве мотора.в итоге маслоголодание.

Ali_G · 27.02.2010, 17:48

разве для втулки нужен рестриктор ?

vagur · 27.02.2010, 17:53

http://www.extremepsi.com/store/cust...roductid=17334

вот этот шланг подачи, написано что для 16G, фитинг который в турбину вкручивает я и назвал рестриктором. Слив у меня тоже на армированном шланге, 15мм

zmey · 27.02.2010, 18:09

а до переборки мотора не могло масло попасть в выпуск и может получается так что при прогреве выпуска начинает маслом вонять и появляется запах горелого масла.мне кажется пока не стоит вскрывать мотор,а масло расход идет?