реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 05.04.2010, 23:19   #1
orbit
 
Аватар для orbit
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Имя: Александр
Авто: 3000GT Twin turbo
Сообщений: 260
halp шпильки передних колёс

собственно, одну обломал, на двух резьбу закончил.
снял супорт, диск, центральную гайку, а струпица на снимается.
вопрос, она впрессована в кулак, или закисла?
снимать весь кулак и под пресс?
orbit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.04.2010, 00:23   #2
badulai
 
Аватар для badulai
 
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Питер
Имя: Мегавольт
Авто: авто
Сообщений: 206
badulai вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.04.2010, 12:02   #3
orbit
 
Аватар для orbit
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Имя: Александр
Авто: 3000GT Twin turbo
Сообщений: 260
спасибо, но если честно это ничего не дало. вопрос в том, она впресованна туда?
orbit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.04.2010, 12:43   #4
Искандер
 
Аватар для Искандер
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
Да, но выходит легко
Искандер вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.04.2010, 12:44   #5
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
нет не впрессовано, снимаешь суппорт и скобу и аккуратно снимаешь тормозной диск, можно через брусок обстучать. Шпильки просто выбиваются молотком.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.04.2010, 16:29   #6
orbit
 
Аватар для orbit
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Имя: Александр
Авто: 3000GT Twin turbo
Сообщений: 260
Искандер, то есть, кулак со ступицой снимать? и выприсовывать?

Марат, шпильки нс одетой ступице на выбить они в дик АБСки упираются.

Добавлено через 3 часа 3 минуты
ну расскажите как быть, не поверю, что никто на атмо шпильки не менял.

Последний раз редактировалось orbit; 06.04.2010 в 16:29.. Причина: Добавлено сообщение
orbit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.04.2010, 21:10   #7
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
тормозной диск надо снять. Я уже не помню как спереди, сзади я его просто снял
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.04.2010, 22:35   #8
Karabik
 
Аватар для Karabik
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
Я так понимаю, переднеприводный атмо? Если все-таки полноприводный- надо еще четыре гайки, крепящих ступицу открутить )))
Karabik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.04.2010, 00:07   #9
lacoste
 
Аватар для lacoste
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
в диске тормозном есть отверстие с резьбой .....вкручиваешь в него подходящий болт с резьбой под ключ на 10....вкручиваешь в диск ...и по мере того как вкручиваешь болт, диск слазиет со ступицы .....
lacoste вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.04.2010, 07:26   #10
yustas
 
Аватар для yustas
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
orbit, так всё таки объясни чё тебе надо то только внятно а то уже всю подвеску разберёш
на любой машине шпильки колёс меняются без каких либо проблем и лишних разборок

Добавлено через 3 минуты
в конструкции любой ступицы есть место куда эта шпилька пройдёт когда ты её будеш выбивать , сняв супорт и диск покрути ступицу в любом направлении и ты увидиш где это можно сделать

Последний раз редактировалось yustas; 07.04.2010 в 07:26.. Причина: Добавлено сообщение
yustas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.04.2010, 08:49   #11
Karabik
 
Аватар для Karabik
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
Цитата:
Сообщение от yustas Посмотреть сообщение
orbit, так всё таки объясни чё тебе надо то только внятно а то уже всю подвеску разберёш
на любой машине шпильки колёс меняются без каких либо проблем и лишних разборок

Добавлено через 3 минуты
в конструкции любой ступицы есть место куда эта шпилька пройдёт когда ты её будеш выбивать , сняв супорт и диск покрути ступицу в любом направлении и ты увидиш где это можно сделать
Да не... в полноприводных передние шпильки не вытаскиваются точно (только на снятой ступице)... По-моему Женечка-Версаче даже фотки вставляла.
Karabik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.04.2010, 10:29   #12
orbit
 
Аватар для orbit
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Имя: Александр
Авто: 3000GT Twin turbo
Сообщений: 260
lacoste, диск тормозной я снял, про эти две дырочки я знаю.

yustas, в 3000 атмо (про другие не знаю) шпильки без снятия не выбить, т.к они упираются в диск АБС он не снимается, но даже если бы его не было шпильки бы упёрлись в кулак.
вопрос в том: можно ли снять ступицу не снимая кулака.
в мануале используется хитрый съёмник.
вообщем в выходные сниму кулак и в сервис отвезу на прес, а то съёмник ради одного использывания покупать жаба душит.
orbit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.04.2010, 10:37   #13
ifindufus
 
Аватар для ifindufus
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
orbit, открути гайку привода, сними рулевой наконечник,отверни рычаг,где он крепится к балки, вытащи привод из ступицы. Затем с помошью съемника выдави флянец ступицы с внутренней стороны. Как вдернешь доступ к шпилькам откроется.
ifindufus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.04.2010, 11:26   #14
orbit
 
Аватар для orbit
 
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Имя: Александр
Авто: 3000GT Twin turbo
Сообщений: 260
на счёт рычага это идея а, то с шаровой не удобно выпреccовывать кулак.
подшипник соответственно под замену или если не рассыплется оставить?
а обратно собирать: тупо гайку ступичную 200 нютомами затянуть?
orbit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.04.2010, 11:58   #15
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
забирай у меня кулаки в сборе. задолбали валяться. подшипники там живые.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Halp Dendy Общий 2 06.07.2019 23:23
2G Подбор колёс под Brembo SsabroS Стайлинг & Электрика DSM 22 23.06.2017 19:44
halp, стеклоподъёмники orbit Обслуживание и Эксплуатация 3Si 23 16.09.2010 14:07
про вращение колёс sergex Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 14.08.2009 14:50
Как регулировать схождение задних колёс. Hardwarest Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 22.05.2009 13:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб