реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 16.09.2009, 20:30   #1
bulka
 
Аватар для bulka
 
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
Отличие лазера и эклипса

Предлагаю рассмотреть отличие атмо лазера от атмо клипсы. Оказывается очень многие детали отличаются.
Ну например: Стык приемной трубы с коллектором. Хотел поставить себе от клипсы, а х...там. Хорошо Санек прислал коллектор вместе с приемной трубой. Ступицы задние разные. Диаметр подшипника ступицы клипсы меньше чем у лазера, но зато такие подшипнике на лазере можно подобрать и ступицу просто отремонтировать. (подшипник кажется kvz 15 фирмы craft). Немного отличаются суппорта-покрайней мере задние. Поршня в задних суппортах гораздо больше, чем в клепе. Тормозные диски разные. Самое смешное, что купил себе тормозной диск , который перед этим пробил по коду Николай и он не подошел. Он не налазил на ступицу. Пришлось буквально мм подточить. Короче таких неприятных мелочей очень много. Если у кого есть что добавить, то буду признателен. Если это безполезная и никому неинтересная тема, то модераторы могут ее удалить.:rolleyes:
bulka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2009, 23:25   #2
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Хм, фиг знает. Всю жизнь заказывал себе все запчасти от эклипса и вставало без проблем В том числе ступицы задние
__________________
Мой блог http://www.vagurov.ru
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2009, 23:36   #3
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Тема полезная и интересная,но...Как сравнить-то?
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.09.2009, 23:41   #4
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Всё дело в том, что наши машинки настолько старые, что там до нас уже было много всего поменяно и далеко не всегда ставились те запчасти, которые на самом деле должны стоять. Вот и получается неразбориха. А на самом деле, отличия должны быть минимальны и не в основных узлах.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.09.2009, 01:24   #5
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
никаких резких отличий быть не должно, а вот колхозить их за долгую жизнь могли очень долго
на моей в частности задние амморы были вкорячены хз от чего)))
аммортизаторы крышки багажника были от ауди)
что-то еще было выдающееся, уже не помню...
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.09.2009, 01:53   #6
bulka
 
Аватар для bulka
 
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
Все, что я написал пробивал по номерам и выходило, что стоял оригинал и никакого колхоза в том, что я написал небыло. Машинки действительно разные. Весь колхоз, кроме аммортов, я выкинул ***. тема еще актуальна и поэтому прошу писать по делу. Нехочу, что бы кто то наступал на те же грабли.

Добавлено через 5 минут
Вообще странно, что у Вагура отличий небыло. У нас с ним когда то машины были похожи. По поводу колхоза ступиц: у эклипса подшипники ступиц уже, чем у лазера, соответственно какой колхоз? Че, колхозники нарастили металла на балке, чтобы поставить ступицы пошире? На ступицах правда был только кусок номера, но отчетливо было видно made in usa и окончание номера соответствовало окончанию номера оригинала.

Добавлено через 1 минуту
Hellraiser, Если что либо купишь и это не подойдет, то пиши! Если конечно не сложно.

Последний раз редактировалось bulka; 17.09.2009 в 01:53.. Причина: Добавлено сообщение
bulka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.09.2009, 08:21   #7
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
bulka, да не вопрос конечно,но у меня Лазера нету( По Талону-то напишу
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.09.2009, 10:59   #8
bulka
 
Аватар для bulka
 
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
Конкчно пиши!:-)

Добавлено через 1 час 6 минут
Еще забыл написать, что в двигателе стоят другие поршня, распреды и отсутствует датчик детонации. Таким образом америкосы задушили движек. (у меня 128 л.с всего, если я неошибаюсь).Немного отличается компоновка моторного отсека.

Последний раз редактировалось bulka; 17.09.2009 в 10:59.. Причина: Добавлено сообщение
bulka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.09.2009, 12:10   #9
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
я на днях планирую заднюю балку с плимута перекинуть.посмотрим,что выйдет... Сайленты крепления балки (если не ошибаюсь) разные бывают...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.09.2009, 15:15   #10
JET
 
Аватар для JET
 
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
странно, я с такими проблеммами не сталкивался. Всегда заказывал на эклипс. Прокол был один раз. Резинки в ремкомплекте задних суппортов оказались меньше поршня. Но поменял на другой комплект, по каталогу тоже от Эклипса. Может с годами выпуска косяк... Обновление на Мицу и Плимутах, например, отличалось по времени... хотя это маловероятно.
JET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.09.2009, 16:25   #11
Drum1940
 
Аватар для Drum1940
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Беларусь Полоцк
Имя: Кирилл
Авто: G1 4G63 92 fwd
Сообщений: 67
У меня эклипс, у друга лазер зрячий .... отличия только в оптике и обвесе. больше никаких. ступицы и проч. - одинаковые
__________________
Ищу спонсора для продолжения тюнинга
Drum1940 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2009, 09:58   #12
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Цитата:
Сообщение от bulka Посмотреть сообщение
Все, что я написал пробивал по номерам и выходило, что стоял оригинал и никакого колхоза в том, что я написал небыло. Машинки действительно разные. Весь колхоз, кроме аммортов, я выкинул ***. тема еще актуальна и поэтому прошу писать по делу. Нехочу, что бы кто то наступал на те же грабли.

Добавлено через 5 минут
Вообще странно, что у Вагура отличий небыло. У нас с ним когда то машины были похожи. По поводу колхоза ступиц: у эклипса подшипники ступиц уже, чем у лазера, соответственно какой колхоз? Че, колхозники нарастили металла на балке, чтобы поставить ступицы пошире? На ступицах правда был только кусок номера, но отчетливо было видно made in usa и окончание номера соответствовало окончанию номера оригинала.

Добавлено через 1 минуту
Hellraiser, Если что либо купишь и это не подойдет, то пиши! Если конечно не сложно.

Могли поставить балку от другой машины.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2009, 15:57   #13
bulka
 
Аватар для bulka
 
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
От какой например?
bulka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2009, 23:58   #14
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Да фиг его знает, если многое подходит от галанта, то может и балка подходит. У меня задние стойки тоже стояли не родные, х.з. от чего.

Последний раз редактировалось costarika; 21.09.2009 в 10:52.. Причина: оверквотинг
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГТО, отличие атмо и турбо. Drneon83 Общий 3Si 8 14.03.2018 08:58
Отличие коробок Tncs7 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 3 17.02.2014 10:50
1G Восстановление Плимут Лазера Pl_lazer Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 25.05.2013 17:41
Объясните популярно, в чем отличие MEXANickA Общий 3Si 8 30.01.2010 01:19
В чем отличие G3 Karabas Общий 37 27.02.2009 13:23

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб