реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > Прочее > Другое > Машины других марок

Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM...

Ответ
Опции темы
Старый 01.03.2012, 20:58   #1
FET
 
Аватар для FET
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
Не могу не поделиться! Пежо 406 дизель прошивка+мет = +190Нм и +61лс

Цитата:
Привет всем! Сегодня, не смотря на то, что это Понедельник, у меня наконец-то случился первый долгожданный тест впрыска "мета" на турбо-дизельном двигателе.
Я и так, всегда нахожу себя в поисках перформанса для всего едущего, поэтому и возможности турбо-дизеля просто не могу обойти стороной. И так, как после настройки/прошивки мозга и/или работы с топливной системой дизеля рано или поздно упираешься в стену, многим все равно мало того, что получается на выходе и хочется большего (это нормально) ), а тратить огромные деньги не всегда хочется (и это нормально) ). Нашлось отличное решение — это использовать систему впрыска водо-метанола!
Итак:
Данный первый тест был очень "черновой", просто убедиться — ДА или НЕТ. Мы не подбирали форсунки, не использовали необходимые системы управления, как прогрессив контроллер, просто включали тумблером насос.
Авто: cтоковый Пежо 406 2.0 HDI (109лс/250Нм) + чип по самые немогу.
Впрыск системы водо-метанола: Одно-форсуночный SnowPerformance Stage 1
Для впрыска использовали омывающую жидкость "-30 C" с содержанием 49% этилового спирта.
И, вот

Первый тест, прогоняем без использования системы впрыска водо-метанола, цифры очень неплохие 156 лс и 385Нм крутящего. Это уже +47лс и +135Нм!
Кажется, куда дальше-то со стокового Пежо)

Запуск… откруичваем замер
400Нм и 173лс! Круто!
Смотрим, что у нас так же поднялся буст…
А, также, система была "пустая" после установки и впрыск заработал только к концу замера.

Делаем еще один прогон на стенде и получаем 440Нм и 170лс! Вот так сток) +61лс +190Нм! (График 2. "Сток+приподнятый буст" против "Сток+метанол")

И на последок, отключаем систему метанола, поднимаем буст до уровня с системой метанола и видим, что прибавки за счет буста просто нет, работает чистый спирт. (График 1. "Сток" против "Сток+приподнятый буст")

На этом сегодня решили остановиться, т.к. пищи для размышлений и работы по поиску идеального кита для турбодизеля стало в разы больше. И главное, она есть!

Отдельное спасибо: Вите, Виталику и Коле, который отважно включал насос) Надеюсь всем понравилось!




К теме о впрыске спирта в дизель. Может кому-то интересна эта штука. Попробую скоро жесткий метанол и обычную воду
А Пежо, обычный 2.0 8-ми клапанный турбо-дизель. Все сток +прошивка +мет
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
FET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.03.2012, 21:41   #2
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
FET, Маньяк,блин))) Интересно получилось,не стремно что ШПГ не выдержит? Мне кажется французы не рассчитывали что когда-то этот Пыжик в твои руки попадет)
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.03.2012, 21:46   #3
Fishka
 
Аватар для Fishka
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Phuket
Имя: Женя
Авто: Toyota Altiz, exG1 2.0 Turbo exMT AWD (4G63T D27A 1989 - 1994)
Сообщений: 33
FET, да простят меня модераторы, но даже если накажут, я все равно выскажусь, что у тебя ава мерзкая)))))))))))
Fishka вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2012, 15:19   #4
Artem
 
Аватар для Artem
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
FET, а как вот настривать мозги под метанол,а вместо негно лить незамерзайку?я в том плане,что у нас куча незамерзаек в которых хрен поймешь че набодяжено и в каких пропорциях...
может лучше паленку лить?
__________________
Проехав на красный-Можешь покинуть белый

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1499480/
Artem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2012, 15:26   #5
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
да... поторопился я с бензиновым Пегеот. )
__________________
Bite my shiny metal ass...
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2012, 16:54   #6
Бакс
 
Аватар для Бакс
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
Блин, я теперь хочу дизель.
FET, Надеюсь у тебя получится все, Тогда возьму себе таурега 6 литров дизеля.

Честно говоря всегда было интересно что можно с ТД сделать. Буду следить за темой.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
Бакс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2012, 14:59   #7
TazMan
 
Аватар для TazMan
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Василий
Авто: баржа 4,4ТТ
Сообщений: 215
Бакс, таких табурегов нет, только ку7, стоковый 6 литроый тдизель 500 лошадей чипуется до 600 без всяких метанолов
__________________
Жизнь пи......та!!!!:ag:
TazMan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2012, 11:52   #8
Бакс
 
Аватар для Бакс
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
TazMan, перепутал, на литр больше сказал я про
Volkswagen Touareg II V10 5.0 TDI нормальная табуретка =)
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
Бакс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2012, 11:58   #9
SoftyZip
 
Аватар для SoftyZip
 
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Москва, Бутово
Имя: Павел
Авто: Subaru Outback 3.0
Сообщений: 56
Бакс, Ты с ней не взлетишь?
SoftyZip вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2012, 13:06   #10
Бакс
 
Аватар для Бакс
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
SoftyZip, ну это пока мечта =)
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
Бакс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2012, 20:39   #11
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
пасип за инфу Влад, буду иметь ввиду. Все турбодизели друзей стороной обходил, боязно за шпг "дуть". метанол вещь!
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.03.2012, 17:37   #12
FET
 
Аватар для FET
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
Цитата:
Сообщение от ETalon Посмотреть сообщение
FET, Маньяк,блин))) Интересно получилось,не стремно что ШПГ не выдержит? Мне кажется французы не рассчитывали что когда-то этот Пыжик в твои руки попадет)
Да, на спирту норм, с ним меньше всплески давления в камере и момент зажигания даже без настройки уезжает позже, но при этом, за счет спирта несмотря на позднее зажигание, сгорает больше топлива. Суть такая


Цитата:
Сообщение от Бакс Посмотреть сообщение
Блин, я теперь хочу дизель.
FET, Надеюсь у тебя получится все, Тогда возьму себе таурега 6 литров дизеля.

Честно говоря всегда было интересно что можно с ТД сделать. Буду следить за темой.
Спасибо, будем развивать перформанс дизелей. А то вдруг эвики скоро электро-дизельные поедут)


Цитата:
Сообщение от Drago Посмотреть сообщение
пасип за инфу Влад, буду иметь ввиду. Все турбодизели друзей стороной обходил, боязно за шпг "дуть". метанол вещь!
Да в дизеле дунуть не проблема, в основном вся проблема - либо налить, либо сжечь все топливо и чем больше, тем лучше. Только сделать это правильно.
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street

Последний раз редактировалось FET; 06.03.2012 в 17:43..
FET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Прошу поделиться опытом в выборе ECU RuJewi Тюнинг DSM 21 02.12.2017 00:27
1G Дизель =) Invis Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 03.09.2015 15:32
где починить дизель форд транзит? magusorel Машины других марок 5 02.05.2012 22:15
Хочется поделиться...) AlexV-6 Общий 3Si 5 29.10.2010 15:55
Спешу поделиться радостью!!! DeadMan Обслуживание и Эксплуатация 3Si 6 17.05.2007 04:55

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб