Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.09.2007, 21:21
|
#1
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: орехово-зуево
Имя: СЕРЕГА
Авто: SUPRA 2JZ-GTE
Сообщений: 134
|
антикор
ребят,у меня до клипсы были ТАЗики. Все они подвергались антикору. Ответьте,надо ли делать какую-то обработку машины?
|
|
|
07.09.2007, 21:29
|
#2
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
У меня клипсы пока нет, но имхо надо - так как московским реагентам пофиг - оцинкованное железо или нет вопрос чем делать.. если ржа пошла - однозначно Раст Стоп, если ее нет, то Тектил какой нить.
А еще стоит подкрылки поставить... у scuttlerа под крылом за зиму проводка сгнила
|
|
|
08.09.2007, 12:52
|
#3
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
нет не нештатных подкрылков, локеров и прочего, что устанавливается часто на русские авто
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
08.09.2007, 13:07
|
#4
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
Изготавливают подкрылки на заказ... про качество и стрёмность не знаю )
http://rostplastik.ru/articles/?fid=2&aid=5
|
|
|
10.09.2007, 00:04
|
#5
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: орехово-зуево
Имя: СЕРЕГА
Авто: SUPRA 2JZ-GTE
Сообщений: 134
|
всем спасибо за массу ответов...
|
|
|
10.09.2007, 02:46
|
#6
|
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Moscow-city
Имя: Артём
Авто: Eclipse G3 GTS 2003 АКПП black
Сообщений: 78
|
Тектил - в топку, Раст Стоп рулит однозначно... особенно хорошо для Мицу, у коих, как известно, железо не самое лучшее.
|
|
|
10.09.2007, 04:31
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
У меня на G1 был Ruststop... Ни единой ржавчинки за зиму... После этого все машины только им и обрабатывал... Одно но - надо делать минимум раз в год обязательно... И после него никакой тектил не ляжет уже...
А так ПУШСАЛО рулит...
|
|
|
10.09.2007, 04:36
|
#8
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
G1 вообще не гниёт если не бить.
все новые машинки гниют так что про митсу лажа
америка так ваще полное гуано
Раст стоп тоже слыхал что ничего, но по мне пох чем,главное хорошо и не смывалось, а если есть ржа, то она всё равно будет и дальше точить металл
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
11.09.2007, 02:24
|
#9
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: орехово-зуево
Имя: СЕРЕГА
Авто: SUPRA 2JZ-GTE
Сообщений: 134
|
РастСтоп-тема,только есть один минус,обработка ежегогдная.
Думаю "ТЕКТИЛ ML" прикупить,как думаете?
|
|
|
09.12.2008, 19:12
|
#10
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
лучше уж РАСТ СТОП у меня пока тектил цинк сказали опять надо делать через год
Добавлено через 4 минуты
Что думаете о таком вот чуде
http://www.final-coat.ru/
Добавлено через 1 минуту
Что думаете о таком вот чуде
http://www.final-coat.ru/
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
Последний раз редактировалось Brodyaga; 09.12.2008 в 19:12..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
09.12.2008, 20:02
|
#11
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
От антикора машине хуже не станет.
Опыт показывает, что там где не используют активные химические реагенты делать можно раз в 2-3 года,
где используют - каждый год.
Принципиально все примерно одинаково.
Основные брендовые "игроки" в отрасли:
- раст стоп (RUST STOP)
- тектил (TECTYL)
- ваксоил (WAXOYL)
- динитрол (DINITROL)
Про отечественные полимерно-битумные мастики, пушсало, мовиль и прочие я не говорю.
Их тоже можно успешно использовать.
Последний раз редактировалось Marat_GTi; 09.12.2008 в 20:05..
|
|
|
09.12.2008, 20:34
|
#12
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Т е брать одного из игроков за "яйца" и пусть делает антикор каждый год и и не париться??На счет ржавчины
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
10.12.2008, 15:31
|
#13
|
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Москва
Имя: Маша
Авто: бельгийка
Сообщений: 121
|
Стока советов в ближайшее время планирую антикор, тем более что "условия хранения" машины - улица, улица и еще раз улица...
__________________
|
|
|
10.12.2008, 15:42
|
#14
|
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: msk
Имя: Ив
Авто: dsm
Сообщений: 302
|
Ну заодно тогда и сервис посоветуйте где это можно сделать? Ну и цену примерную.
|
|
|
10.12.2008, 16:01
|
#15
|
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Москва
Имя: Маша
Авто: бельгийка
Сообщений: 121
|
xpx, присоединяюсь...
__________________
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|