Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
14.04.2012, 15:06
|
#1
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Генератор эво
Всем привет, собственно вопрос, встанет ли генератор от эво на эклипс, вроде размеры все совпвдвют посадочные, просто он есть в наличии и он 100А родные 75А, родных у меня и так 2 шт оказлось а я еще нечаяно так прикупил от эво вот и думаю продавать его или попытаться себе вкорячить. С электрической частью проблем не будет?
|
|
|
14.04.2012, 22:47
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Ctac
С электрической частью проблем не будет?
|
схематично он такой же как г2, тоже 4-х контактный
а вот геометрически не уверен, но думаю что должен быть одинаковый
|
|
|
15.04.2012, 02:12
|
#3
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
родные на 90 А
|
|
|
15.04.2012, 02:17
|
#4
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Геометрически точки крепления совпадают, но он больше, главное чтоб хватило ремня
КаЛьЯнЫч, 75А родной
Последний раз редактировалось Ctac; 15.04.2012 в 02:23..
|
|
|
16.04.2012, 11:29
|
#5
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от КаЛьЯнЫч
родные на 90 А
|
Цитата:
Сообщение от Ctac
75А родной
|
зависит от рынка, на амерский рынок 75, на канаду 90
|
|
|
16.04.2012, 12:45
|
#6
|
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Киев
Имя: Вадим
Авто: Lancer Wagon Mk III (2G-4G63T)
Сообщений: 212
|
Я себе тоже буду ставить на Г2 от Эво. Шкив заменить (или поставить ремень по правильным ручейкам),и заменить разъём.
|
|
|
16.04.2012, 13:01
|
#7
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Ремонтировал генератор и поставил себе другой диодный мост , с 4-мя рабочими парами диодов +10А .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
17.04.2012, 00:44
|
#8
|
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Киев
Имя: Денис
Авто: DSM 1G Атмо МКПП
Сообщений: 39
|
Ctac, Смотри по ширине нижних ушей крепления, у тебя на фото они уже чем у родного..... столкнулся с тем-же когда мой гена сдох, куча генераторов и у всех уши уже, в итоге пришлось свой ремонтировать.....
|
|
|
17.04.2012, 01:39
|
#9
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
А у меня на геныче написано 90А
|
|
|
18.04.2012, 09:34
|
#10
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
генераторы одинаковы . шкивы переставляются . единственое ремень нужно длиннее . на память . помоему 4 ПК 970
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
2G генератор
|
rjycnfynby |
Куплю запчасть на DSM |
0 |
06.06.2021 12:31 |
3G Генератор
|
ШАМА |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
20.11.2015 19:35 |
1G генератор на G1
|
Fujisawa |
Стайлинг & Электрика DSM |
1 |
25.06.2014 20:10 |
генератор
|
ETalon |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
42 |
12.12.2008 19:11 |
Генератор или нет?
|
Игорыч |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
24.07.2008 12:52 |
|