реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 29.10.2006, 18:18   #1
Butcher
Ветеран DSM
 
Аватар для Butcher
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
Бюджетный вариант настройки Г3

Необходимо иметь три вещи - логгер, кабель и топливный контроллер.
котроллер - желательно апекси сафц2 или нео - порядок 350 у.е.
кабель - Тактрикс 1.3... стоимосить порядка 90 у.е + доставка http://www.tactrix.com/
логгер - EVO SCAN, http://www.limitless.co.nz/EvoScan/, стоимость 25 у.е.
ну и ноутбук...для настройки
итого 500 у.е. плюс ваше желание - вот вам и настройка
__________________
С уважением, Дмитрий.

If you run slower than a 13.99 you don't need a helmet and you can have a passenger(C)
Моя БЫВШАЯ машина 402m: 11.8
Моя БЫВШАЯ машина
Моя текущая машина

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 03:07..
Butcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2006, 19:30   #2
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Не совсем понятно каким образом сафка даёт возможность работать с избытком в 1.8 бара. В мозгах карты до 1.0 бара, сафка их коректирует как надо, а что дальше?

зы. а не проще поставить ваш ECU+?)) На г2 он вроде как ПнП. Смысл тот же, а возможностей больше + как я понял из обсуждения, очень хорошие логи, по которым настройка будет проще. Цена не на много отличается в большую сторону.

Последний раз редактировалось Angel9; 29.10.2006 в 19:36..
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2006, 23:56   #3
Butcher
Ветеран DSM
 
Аватар для Butcher
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
с Г3 он не работает
для Г2 ты прав - я не подумал
изменю ка я название темы и текст....
__________________
С уважением, Дмитрий.

If you run slower than a 13.99 you don't need a helmet and you can have a passenger(C)
Моя БЫВШАЯ машина 402m: 11.8
Моя БЫВШАЯ машина
Моя текущая машина
Butcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.06.2007, 19:07   #4
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
кабелем этим торгуют в москве и тут же изготавливают
OpenPort - http://www.sportec.ru
софт интереснее тоже rus - ecuEdit
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G 4G63 + МКПП. Бюджетный вариант KaiHansen Продам запчасть на DSM 2 18.05.2019 15:29
Выбор трассы для настройки машины Mica Общий 14 24.07.2014 13:55
Бюджетный джип, что выбрать? magusorel Машины других марок 15 22.09.2012 03:54
Бюджетный слимфан (slimfan) Drago Тюнинг DSM 37 24.02.2010 03:08
методика настройки датчика положения дроссельной заслонки ? Марат Обслуживание и Эксплуатация 3Si 11 27.11.2009 15:31

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб