реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 17.08.2010, 17:19   #1
mastek
 
Аватар для mastek
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Mikl
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2003 year) USA
Сообщений: 585
посвистывание при езде

вопрос возник... при езде иногда бывает посвистывание спереди
звук как когда колодки свистят
что может быть?
возможно ли что диски кривоваты?
__________________
- А в тебе есть изюминка?
- Во мне много изюминок - я фактически кекс!
mastek вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.08.2010, 19:30   #2
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
Может колодки и заканчиваются? там обычно крепят пружинки на колодки (их некоторые по ошибке называют противоскрипные), на самом деле они наоборот начинают скрипеть, когда колодка заканчивается.
Если скрип постоянный - значит это колодки смотри и клин в суппорте, если местами - значит диски может гнутые, или эти пружинки болтаются, про которые писал выше.
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.08.2010, 20:33   #3
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Если диски кривые,то ты это почувствуешь явно.Тормози с 100 км/ч и порезче,если бить будет на ровной дороге - диски на проточку/под замену.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.08.2010, 21:43   #4
mastek
 
Аватар для mastek
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Mikl
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2003 year) USA
Сообщений: 585
Shadow, колодки тока 600 км отходили скрипели с самого начала
клин в суппорте как проверить?
__________________
- А в тебе есть изюминка?
- Во мне много изюминок - я фактически кекс!
mastek вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2010, 02:36   #5
Bar
 
Аватар для Bar
 
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: г.Пенза
Имя: Сергей
Авто: Был Eclipse 2G 4G63 МКПП Europe '97
Сообщений: 88
у меня когда супорт клинил то был неравномерный износ колодок и не равномерный нагрев тормозных дисков да и самих колесных дисков,еще,если вывесить колеса то то,колесо,где заклинил супорт значительно тяжелее вращалось.
Bar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2010, 04:58   #6
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
проедь километр спокойной, попытайся не тормозить вообще, чисто накатом, ну либо легко тормозить, потом попробуй диски на температуру - если будешь обжигаться об какой то один (из передних), а об второй более менее - значит проблема в более горячем скорее всего :-) я у себя заметил клин после сходящего с ума абс, после того как начало заносить в сторону при торможении:проверил колеса давление было одинаковое, понятно стало что поршень не уходит обратно) ну и конечно по температуре дисков даже колесных одно греется что жуть, второе холодное....
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2010, 16:50   #7
mastek
 
Аватар для mastek
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Mikl
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2003 year) USA
Сообщений: 585
ок посмотрю
а забегая вперед что с поршнем делать если не уходит?
__________________
- А в тебе есть изюминка?
- Во мне много изюминок - я фактически кекс!
mastek вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2010, 17:02   #8
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
разбирали суппорт мне, полировали поршень, забивали смазкой всё и собирали...
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2010, 17:04   #9
mastek
 
Аватар для mastek
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Mikl
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2003 year) USA
Сообщений: 585
Shadow, сам разбирал или место подскажешь хорошее? ))
__________________
- А в тебе есть изюминка?
- Во мне много изюминок - я фактически кекс!
mastek вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2010, 17:09   #10
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
У знакомого в гаражах в окрестностях Зеленограда делали, я думал космос операция, но теперь знаю что и самому можно - единственное что поршень в ручную относительно тяжко будет пихать, а там у него был спец инструмент для впрессовки его туда. Полировать сам поршень - токарю относили.
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2010, 17:11   #11
mastek
 
Аватар для mastek
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Mikl
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2003 year) USA
Сообщений: 585
тормозуху при себе запас иметь?
__________________
- А в тебе есть изюминка?
- Во мне много изюминок - я фактически кекс!
mastek вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2010, 19:06   #12
xyligan116
 
Аватар для xyligan116
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Самара
Имя: Димка
Авто: MB SLK 200 kompressor MT
Сообщений: 121
а у меня пыльник об тормозной диск тёрся и посвистывал....проверь его сперва)))
__________________
а стоит ли........
xyligan116 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.08.2010, 19:11   #13
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
mastek, сначала удостоверься в причине - а потом считай что нужно:
тормозная жидкость долить, смазка высокотемпературная для суппортов, возможно ремкомплект, и смазка для направляющих - когда разберёшь будет видно что там...
А может и правда об щиток тормозной ещё погнуло, тоже может скрипеть, в общем надо снять и посмотреть - может есть чёткая бороздка, а поней можно поднять, может что то трётся, либо колодка одна сношена в хлам, а другая почти новая - короче надо снимать и смотреть, гадать - тяжко...
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Уводит влево при езде fr33z3r0 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 16 26.06.2017 14:21
Проблема при езде в жару April_boy Обслуживание и Эксплуатация 3Si 12 26.07.2011 22:47
Проблема при езде машины... pendal Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 22.06.2007 02:18

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб