Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
21.12.2009, 14:29
|
#1
|
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Имя: АWD
Авто: АWD
Сообщений: 204
|
с 16R перейти на 17R
Подскажите сильно отразится на динамике,расходе 2х л атмосферника G1 переход с 16 на 17 радиус.Всетаки весу добавляется на ось.Внешне конечно смотрится лутше,но...
|
|
|
21.12.2009, 14:38
|
#2
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Динамика,расход...Ты лучше о рулении подумай) У меня 17ки на низком профиле позволяли разметку читать не глядя.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
21.12.2009, 14:57
|
#3
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
тут больше не вес влияет, а плечо=>динамика ухудшится
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
21.12.2009, 16:48
|
#4
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
езжу на 18ках на низ.профиле .. вешаюсь ... поездил на клипсе с 16 колёсами...вот кайф! сделал выводы... на лето 17" не низк профиль, зима 16 ... Поберегите подвеску и чашки, они у нас слабые.
|
|
|
21.12.2009, 18:47
|
#5
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Develope, Золотые слова!) Но.
Если ставить Брембо...Придется очень ограничить в выборе 16 катков...А большие тормоза хоцца
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
21.12.2009, 19:16
|
#6
|
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1995) JAP
Сообщений: 292
|
sergej08, динамика ухудшится, управление улутчшится.
расход топлива увеличится, примерно литр на сотню, внешний вид улутчшится.
ширина шины скорее всего изменится на 225, - а это более низкая скорость начала аквапланирования, сильнее чуствуется колея но не значительно.
имхо - ставь!!!
|
|
|
21.12.2009, 22:25
|
#7
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Колея значительно...Во всяком случае на 215/45/r17 как было в моем случае.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
21.12.2009, 23:39
|
#8
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
если внешний радиус колеса не изменится то изменений в динамике тоже не должно быть никаких
|
|
|
24.12.2009, 10:01
|
#9
|
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: г.Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Laser G1 2.0 Turbo MT FWD 4G63T D22A 1992г
Сообщений: 199
|
Вот именно,от профиля зависит,если 17 по внешнему радиусу будут не больше 16 то почему должен увеличиться расход и ухудьшится динамика,в комфорте потеряешь это да.
http://www.car-tyres.ru/ вот считайте.
|
|
|
24.12.2009, 10:12
|
#10
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
на лето остались от доджа колеса 225-45-17... буду ездить, других нет.
|
|
|
24.12.2009, 10:17
|
#11
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
нормальный размер, по внешнему радиусу такой же как стоковые
|
|
|
24.12.2009, 10:25
|
#12
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
225 40 18. Зубодробилка =) зато красива =)
|
|
|
24.12.2009, 17:57
|
#13
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
fox, не для наших дороК Иначе каждый перекресток с трамвайными путями будет сопровождаться болями в нижней части спины и философскими размышлениями: "Через сколько км машина развалится по винтикам"
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
24.12.2009, 18:27
|
#14
|
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Саратов
Имя: MYGIK
Авто: MITSUBISHI ECLIPS 93г. G1 2.0 NT MT FWD & DODGE Stealth A/T & 3000gtTT
Сообщений: 207
|
Народ, какая спина, о чем идет речь, нам что по 50 лет, наши машины не для комфорта, а за понты нужно платить и большие колеса смотрятся однозначна лучше!!! Сам гоняю на 17. до этого стояли 255/40/17 сейчас 235/45/17 полет отличный... Пробовал на 16 кататься, отличий не заметил!
|
|
|
25.12.2009, 01:03
|
#15
|
Регистрация: 27.05.2009
Адрес: Москва ЮВАО
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G1 AWD T
Сообщений: 18
|
Летом катался на 17 45, 235 спереди и 245 сзади... сейчас 15 55 205 на обоих..
выводы: 17- да, красиво, разметка читается любая , не дай бог наехать на люк), на колие руль лучше держать покрепче а то выбросит в кювет)), 15- комфорт ощущается невооруженным взглядом. Но как уже подметили выше, эта машина сделана для красоты, эффекта на дороге, поэтому жертвовать приходится внешним видом. Имхо если ставить 17, то вперед не более 205, назад можно 225-245. А так очень доволем 17шками. Летом понты, зимой комфорт).
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|