реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 25.06.2012, 01:27   #1
DEATH
 
Аватар для DEATH
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: г.Соликамск
Имя: Александр
Авто: mitsubishi eclipse 2G 4G63 атмо
Сообщений: 46
замена ГБЦ SOHC на DOHC

подскажите пожалуйста можно ли воткнуть двувальную голову на блок от одновальной? дело в том,что сравнив два блока я увидел разницу лишь в одном, на блоке от моего мотора то есть 4g63 dohc меньше каналов под охлаждение. на двигле sohc их больше на четыре.... скажите влияет ли это? просто есть блок от sohc и голова от dohc совметить получится ?????
DEATH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.06.2012, 01:38   #2
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
sever делал. правда, на 64м блоке
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.06.2012, 08:14   #3
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
вот я сейчас это и буду делать, тоже на 64м блоке. а на 4g37 поставить голову от 4g63 не получится.
есть еще двигатель 4g63 SOHC на него поставить можно, где-то я даже фото отчет находил правда на английском.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.06.2012, 12:05   #4
kayaba
 
Аватар для kayaba
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
DEATH, можно
kayaba вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.06.2012, 15:19   #5
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
magusorel, было о скрещивании 64 блока и 1г(2Г) головы. Одна ссылка уже мертвая, но две другие пока живые. Если в 2х словах, то глушаться 5 маслосливных каналов на блоке, которых нет в 1Г(2Г) голове

http://www.deetchka.com/projects/cur...ct/engine-work

http://www.4g64.com/users/raycer97/
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.06.2012, 17:05   #6
DEATH
 
Аватар для DEATH
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: г.Соликамск
Имя: Александр
Авто: mitsubishi eclipse 2G 4G63 атмо
Сообщений: 46
более подробно кто то может сказать,как эту процедуру произвести,да и как глушить каналы и чем?это не повлияет на систему смазки хватает ли оставшихся каналов для нормального слива масла в поддон?
DEATH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.06.2012, 18:32   #7
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
DEATH, по ссылкам что я привел всё напсиано, даже с фотками, какие каналы глушить.
Но надо уточнить:
1)блок на который ты хочешь поставить 2х вальную голову 4ж64?
2)учти, блоки бывают зеркальные, тебе нужен блок с твоей ориентацией
3)учти чтоб крепление к кузову у блока подходило тебе

А так в 2х словах: ремень ГРМ от 2.4 ЖДИ 2х вального (например галанта) MD 331076 , прокладка ГБЦ от 4ж63 твоего мотора. Какие каналы глушить увидишь сам, приложив прокладку или смотри на фотках по ссылкам
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.06.2012, 19:35   #8
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
serjj, по ссылке это видимо 7 болт 4г64


а у меня 6 болт 4г64(вообще неизвестно с какой машины)
посмотри каналы, они такие же как 4г63. не надо ничего глушить, я прокладку положил все совпадает


Добавлено через 7 минут
а есть еще мотор 4G63 SOHC
Цитата:
4G63
The 4G63 was a 1997 cc version. (85 mm bore x 88 mm stroke) SOHC and DOHC were produced.

DEATH, напиши что у тебя за блок? а то непонятно о чем рзговор

Добавлено через 2 минуты
вот нашел ссылку:
Converting SOHC to DOHC

Цитата:
Any 4G6x head will bolt to any 4G6x block. The head bolt / stud locations are the same on the entire Sirius family as are the bore spacing. For 6 bolt blocks and heads, there is no need to drill any holes in the head, block or gasket.
что не может не радовать
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]

Последний раз редактировалось magusorel; 25.06.2012 в 19:38.. Причина: Добавлено сообщение
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.06.2012, 21:22   #9
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
magusorel, ну если у DEATH, 6-болт 4ж64 блок, то глушить ничего не надо
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.06.2012, 17:40   #10
DEATH
 
Аватар для DEATH
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: г.Соликамск
Имя: Александр
Авто: mitsubishi eclipse 2G 4G63 атмо
Сообщений: 46
ребят у меня блок от двигателя 4g63 sohc и там есть эти пять каналов которые нужно глушить посмотрел по прокладке, ориентация моя с левым вращением крепление моё, надо поменять голову с трамблером(sohc)на голову DOHC и всё))спасибо всем кто откликнулся,отпишу как соберу

Добавлено через 7 минут
да это точно радует)

Добавлено через 8 часов 49 минут
сегодня снял голову SOHC,маркировка на нем 4g63,но есть пять лишних каналов,буду глушить... думаю завтра соберу,просто очень уже хочется поставить и попробовать ,но есть ещё одна проблема как метки выставить правильно?!отпишитесь пожалуйста кто знает ...

Последний раз редактировалось DEATH; 26.06.2012 в 17:40.. Причина: Добавлено сообщение
DEATH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.06.2012, 22:34   #11
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
если не от чего оттолкнуться, выставь поршня в вмт по индикатору, можно без гбц, можно через свечное отверстие.
нанеси новую метку, ну а распредвалы по мануалу.. как-то так.
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.06.2012, 23:51   #12
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
DEATH, а ты маслонасос не будешь чтоль ставить от dohc мотора? на нем и метка.... ну а так да вмт легко ловиться опусканием какого-нить стержня в 1й цилиндр.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.06.2012, 00:03   #13
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
блин, какого стержня?? индикатор! по отвертке 5-10 градусов ошибки - легко!
а если шкив не сток? ошибка на 1-2 зуба и после этого вопросы - "а че не прет?"
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.03.2013, 06:20   #14
DEATH
 
Аватар для DEATH
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: г.Соликамск
Имя: Александр
Авто: mitsubishi eclipse 2G 4G63 атмо
Сообщений: 46
забылнаписать все собрал загушил 5 каналов,поставил,выставил ремень,запустил!!!!работает,глушу одеваю ремни все собираю,не стоит верхняя крышка кожуха ГРМ и тут и меня падает туда случайно болт... стоио бы достать конечно)))))подумал пронесет,и запуск,ХЛОПОК....и чудо все выпускные гнутые,заменил,собарал...запуск работает четко!!!!неделю отъездил,и вновь этот звук из-за которого я затеял переделку... а именно нижний балансир вывернул вкладыш свой,в общем ампутировал я их,теперь в поиске масло насоса и кожуха ГРМ именно средняя часть
DEATH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2013, 16:12   #15
DEATH
 
Аватар для DEATH
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: г.Соликамск
Имя: Александр
Авто: mitsubishi eclipse 2G 4G63 атмо
Сообщений: 46
тему можно закрыть !!!спасибо
DEATH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Изучаю спрос 4G63 Dohc 6 Bolt + 4G63 Dohc 7 Bolt satalien Продам запчасть на DSM 17 12.09.2015 04:24
SOHC vs DOHC April_boy Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 29.04.2013 08:20
свап 4g63 sohc -> dohc -> 4G63T bob7379 Тюнинг DSM 7 18.11.2012 14:45
SOHC - HELP MYGIK Обслуживание и Эксплуатация 3Si 11 17.02.2012 18:11
3G 2.4L Переделка SOHC в DOHC. Список запчастей. Sanders Тюнинг DSM 8 09.07.2011 01:25

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб