реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 28.12.2006, 11:08   #1
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Ноут с USB, эмулятор Palm и mmcd

1. логер показывает TPS 10.1% на ХХ и на ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ! Это я так подозреваю у меня TPS настроен коряво, хотя вольтметр на закрытом показывает 0.5V

2. За час езды показания O2 90% времени были 0.00V изредка поднимались до 0.01-0.03V не больше. Это нормально или наоборот лямбде пушистый зверек пришел?

3. Очень много сокращений которые я не понимаю, можт где есть расшифровка?

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 04:40..
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.12.2006, 11:21   #2
kasem
 
Аватар для kasem
 
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Одесса
Имя: Роман
Авто: 1G 2.0 Turbo MT FWD (D22A, 1991)
Сообщений: 219
1. все ок, так оно и есть
2. Чтото с лямбда зондом, скорее всего умер
3. Ща переведу
__________________
Комент на форуме:
Давно вас читаю и всё больше горжусь нашей страной: вот уже и в дурдомах интернет доступен.
kasem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.12.2006, 11:48   #3
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
1. на атмо у меня было даже больше 12%
2. не совсем согласен, в своё время по похожей ситации разговаривал с Д.Ю. (мек)
у меня она показывала значения с 3х т.об, я тоже считал, что "типа" она разогреваеться и работает.
возможно такая смесь, график бы посмотреть
3. можно почитать о программе и на русском
http://sh093.meditprofi.ru/software.html
человек адаптировал её под ваз

доп инфа
Unofficial MMCd Project info - http://www.ecimulti.org/mmcd/
чем интересно - MMCd Palm Executable FOR EXPANDED FUEL & TIMING MAP USERS 1.71.01132005E
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 28.12.2006 в 14:59.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.12.2006, 12:00   #4
31rus
 
Аватар для 31rus
 
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
там есть расшифровка. Заходишь в меню options -> preferences, в появившемся окне справа вверху тыкаешь на букву (i), она там в кружочке будет - и у тебя открывается окно с расшифровками сокращений, но на инглише конечно, но там все понятно!
У меня к тебе просьба: есть такой флаг - FLG2, он отображает 5 состояний:
- "Т" - TDC
- "Р" - датчик на ГУРе
- "А" - датчик АС
- "N" - положение N (у АКПП)
- "I" - датчик ХХ
так вот... у меня как не дергай селектор АКПП - mmcdloger состояние "N" не отображает, хотя должен если перевести селектор в поожение "N".
Проверь у себя пожалуйста - будет ли он видеть это состояние?
Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
1. на атмо у меня было даже больше 12%
у меня после регулировок - 11,3% показывал
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...

Последний раз редактировалось 31rus; 28.12.2006 в 12:10..
31rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.12.2006, 12:11   #5
kasem
 
Аватар для kasem
 
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Одесса
Имя: Роман
Авто: 1G 2.0 Turbo MT FWD (D22A, 1991)
Сообщений: 219
http://dsm-club.org/forum/showthread...7172#post27172
__________________
Комент на форуме:
Давно вас читаю и всё больше горжусь нашей страной: вот уже и в дурдомах интернет доступен.
kasem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.12.2006, 12:19   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от 31rus Посмотреть сообщение
Проверь у себя пожалуйста - будет ли он видеть это состояние?
у меня отсутствет нужная деталь - акпп
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.12.2006, 14:37   #7
31rus
 
Аватар для 31rus
 
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
Николай, я прекрасно знаю что за самолет у тебя! (завидую) Тем более ты уже давно обсуждаешь свою механику в разрезе я Женю (Vagur) просил - у него же АКПП написано в инфе
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
31rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.12.2006, 14:59   #8
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
off
меняй, я ж поменял )))
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.12.2006, 15:31   #9
31rus
 
Аватар для 31rus
 
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
да вот к лету настраиваюсь на продажу, мечтаю о 1G турбо FWD на механике................ :rolleyes:
а с другой стороны, стока сил, души и денег вложено в мою клипсу, что продавать аж жалко:confused:
была бы возможность - я бы 2 клипсы содержал :p
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
31rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.12.2006, 12:12   #10
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Юра без проблем гляну, но скорее всего после НГ. Машина поставлена на стоянку до 3 числа, а я погружаюсь в синюю яму ))

По поводу TPS понял, спасибо.
По поводу лямбы, график выложу. В каких режимах погонять машину, для графика?
За расшифровку спасибо.
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.12.2006, 12:54   #11
31rus
 
Аватар для 31rus
 
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
Цитата:
Сообщение от vagur Посмотреть сообщение
Юра без проблем гляну, но скорее всего после НГ. Машина поставлена на стоянку до 3 числа, а я погружаюсь в синюю яму ))
Ок не вопрос - мне не к спеху Я уже сам на работе немного не трезв :eek: :p
Лямбда у меня выдает синусоиду, но пока не нагреется - идет линия на нуле, даже на ХХ не всегда начинает работать, обычно как только поедешь - практически сразу появляется синусоида, и не пропадает пока не заглушишь двигун, даже на ХХ она не пропадает, пока не заглушишь.
Удачи! С НОВЫМ ГОДОМ!!!
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
31rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.12.2006, 13:47   #12
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от vagur Посмотреть сообщение
По поводу лямбы, график выложу. В каких режимах погонять машину, для графика?
прогрей машину, пару раз набери оборототы от хх до тыщ 5ти
и выложи выгрузку из логера
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.01.2007, 11:56   #13
vagur
 
Аватар для vagur
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
Цитата:
Сообщение от 31rus Посмотреть сообщение
Проверь у себя пожалуйста - будет ли он видеть это состояние?
Да показывает N когда на нетралке.
vagur вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.01.2007, 14:15   #14
eclipse
 
Аватар для eclipse
 
Регистрация: 01.10.2006
Адрес: Kazahstan, Almaty
Имя: Влад
Авто: Eclipse G2 '96 turbo, AT, FWD, japan
Сообщений: 20
Тоже есть вопросы по логгеру:
Какие правильные показания сенсоров должны быть на атмо? В смысле к чему стремится с настройками?
Ну например с ТПС вопрос был, мне понятно, тоже не знал почему он так показывает, хотя вольтаж тоде 0,49-0,5. А что кастается работы форсунок, правильные тайминги на ХХ
кто-нибудь знает? или расход расход воздуха?
eclipse вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.01.2007, 22:26   #15
Stez
Коммерсант
 
Аватар для Stez
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
на ХХ помоему логгер должен показывать что-то в раене 30 - 35 Гц, эта цифра кажись где-то в факе по логгеру была... надо почитать там много расписано по показаниям логгера
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))

www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO

Отзывы: читать тут
Stez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Продам PALM Marat_GTi Куплю/Продам Электрика (звук, приборы итд) 2 10.07.2018 14:18
эмулятор чейнджера Suhrob Стайлинг & ЗВУК 3Si 7 08.12.2016 19:05
Помогите подключить ноут к ЭБУ anblack Машины других марок 7 22.01.2015 14:37
ШПЛ на palm MMC E39 Стайлинг & Электрика DSM 1 14.03.2012 23:38
mmcd и датчик температуры двигателя 31rus Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 18.01.2008 18:41

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб