3G не поступает топливо в топливную рейку

[DaCheCker]

Всем привет!
Нуждаюсь в помощи!
Авто Эклипс третьего поколения, 4G64 МКПП, 2000 г.в.
Ситуация:
доехал кое как до дома, дергался и пердел, но авто довез до дома. Думал, что плохой бенз, слил бензин через отверстие под сидухой задних пассажиров - вынимал топливный насос в стакане. После заливки хорошего топлива - не завелся. Ощущение, что нет бензина, поскольку стоял насос от ВАЗ2110, то я без задней мысли поехал в магазин и купил крайслеровский насос для 2.4, думая, что вазовский насос от 1.6 свое отжил. Но это ситуацию не изменило.
Дальнейший анализ показал, что бензин не поступает в топливную рейку. Проверил простейшим образом - открутил входящий шланг в топливную рейку (со стороны аккумулятора), он сухой и оттуда даже не дует, когда стартер крутишь.
Сам же насос отрабатывает на ура, отсоединял шланг, и при попытке дать двиглу жизнь из патрубка насоса льет рекой бенз (из того, который на защелке), тот, который крепится хомутом - это обратка.
Что смотреть? Куда копать? Вроде же магистраль свободная идет от насоса до топливной рейки, никаких там клапанов, датчиков, фильтров по пути не встречается!
Куда копать? Что делать?
Спасибо за ответы!

Добавлено через 37 часов 6 минут
обновление:
топливо в рейку поступает. форсунки не брызгают. склоняюсь к тому, что сломался драйвер форсунок. где он у нас находится и где его искать? Желательно фото с драйвером! Как он выглядит - знаю.

[Slavonic]

не знаю как в г3, но у нас форсунки не брызгают если сдох датчик распредвала

[Марат]

так может мозг ёкнулся?

[Kirill0073]

DaCheCker, должен быть фильтр , ток я хз где он на г3 на г2 он в моторном отсеке на моторном щите , посмотрите всю трассу подачи топлива
если из насоса идет топливо то в рейку оно должно всяко доходить , или обрыв или забито 1 из 2

[JIbIcbIu]

Сообщение от Kirill0073

DaCheCker, должен быть фильтр , ток я хз где он на г3 на г2 он в моторном отсеке на моторном щите , посмотрите всю трассу подачи топлива
если из насоса идет топливо то в рейку оно должно всяко доходить , или обрыв или забито 1 из 2

на G3 фильтр в баке.

[DaCheCker]

Спокуха, посоны!
Фильтр в топливном стакане, я его нашел. Проблема была в том, что топливопровод просто завоздушился, я его продул и все стало поступать.
По поводу форсунок. Поскольку у нас почти копия галанта, то я склонялся к драйверу форсунок. На самом деле этого драйвера у нас нет. Стоит у нас реле MR 312504. Вот оно и погорело. Конкретно отвалился минус. Проверили просто - запитали прямо от аккумулятора минус на минусовой провод от проводов на форсунки и двигло завелось.
Как проверили неисправность подачи питания на форсунки: сняли фишку с форсунки, врубили зажигание - тестер показал 12 вольт. Вроде пашет. А когда взяли обычную лампочку (цоколь Н4, Н7, пофиг какую), и контакты подцепили к фишке форсунки, включили зажигание - лампа не зажглась, хотя напряжение по прежнему показало 12 вольт. (Если взять минут и плюс от аккума напрямую на лампу - она загорается). Вот и весь секрет .