Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
15.10.2015, 22:54
|
#1
|
Регистрация: 06.09.2015
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Евгений
Авто: 3000 GT Z15AM FWD, 6G72 160 л. с., 1999 г. в.
Сообщений: 26
|
Вопрос по печке
Просьба помочь тем, у кого "газовые крутилки" вместо климата.
Сначала думал, что у меня крутилка сломана, потом понял, что у режима "в рот мне ноги" есть два деления.
Картинка: https://yadi.sk/i/r-u-S2mGjmDdu
Вопрос: чем эти режимы отличаются?
Как мне показалось, нижний режим дует больше в лицо, а верхний в ноги. Равномерно распределить поток нельзя. Так и есть, или это по-другому работает?
Спасибо.
|
|
|
16.10.2015, 09:49
|
#2
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
- в лицо
- в лицо и в ноги
- в ноги
- на лобовое стекло и в ноги
- на лобовое стекло
|
|
|
17.10.2015, 03:19
|
#3
|
Регистрация: 06.09.2015
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Евгений
Авто: 3000 GT Z15AM FWD, 6G72 160 л. с., 1999 г. в.
Сообщений: 26
|
Цитата:
Сообщение от -Nitros-
- в лицо
- в лицо и в ноги
- в ноги
- на лобовое стекло и в ноги
- на лобовое стекло
|
второй пункт имеет два разделения... и переключатель ровно по ним становится
|
|
|
18.10.2015, 12:14
|
#4
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Похоже косяк в механизме.
|
|
|
18.10.2015, 12:48
|
#5
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Цитата:
Сообщение от -Nitros-
Похоже косяк в механизме.
|
какой косяк? на картинке скобки есть https://yadi.sk/i/r-u-S2mGjmDdu
|
|
|
18.10.2015, 19:17
|
#6
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Скобки не значат, что в этом диапазоне есть регулировка, а обозночают фиксированное положение. Для регулировки баланса рот/ноги есть заслонки в дефлекторах и регулятор скорости вентилятора печки.
Болтанка фиксированного положения - люфт или износ в механизме.
|
|
|
23.10.2015, 09:37
|
#7
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Вот сейчас держу в руках снятую панель, там реально и четко два фиксированных положения на первой и второй скобках, под них даже пропилы на крутяшке есть. Короче это не глюк, а фича
Добавлено через 3 минуты
Доп регулировка уже крутил ками на дефлекторах, согласен. Но положения реально два
|
|
|
23.10.2015, 10:21
|
#8
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
ну, значит оно так и есть.
у меня на обеих автоклима, но не нравится она мне по удобству оперативного управления.
проще крутилки на ощупь по памяти накрутить на ходу вслепую, чем таращиться в дисплей и выбирать режим на ходу, отвлекаясь от дороги.
Но, автоматика достойна похвал. например, выставлено 27 градусов на лобовое и ноги. в зависимости от внешней температуры и температуры в салоне печка выбирает, каким воздухом дуть - стрелки то синие, то красные, то в разных сочетаниях, причем чаще в ноги красная, в лобовик синяя - епонцы заботятся о моих больных стариковских ногах))))
|
|
|
02.11.2015, 15:54
|
#9
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
да этот режим имеет два положения, кстати очень удобная фишка я ей часто пользуюсь. И вообще печка очень хорошая на этой машине и регулировки тоже, температура регулируется во всем диапазоне равномерно а не х... пойми как, как на многих других машинах с ручным управлением
Последний раз редактировалось 013; 02.11.2015 в 15:56..
|
|
|
14.11.2015, 18:34
|
#10
|
Регистрация: 11.10.2015
Адрес: Приморский Край
Имя: Арт
Авто: mitsubishi gto atmo
Сообщений: 48
|
а у меня климат как-то странно работает, если Стоит 24, сейчас за бортом в среднем около нуля. печка шурует почти на максимуме в режиме auto.
|
|
|
16.11.2015, 07:14
|
#11
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
gtart, как только датчик в потолке унюхает установленную температуру в салоне, вентилятор снизит скорость или поиграет заслонками. никто не знает достоверно, какая логика была на тот момент в голове японского инженера после "вчерашнего" бодуна от выпитого сакэ))))
|
|
|
16.11.2015, 21:04
|
#12
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
вот почему еще одна веская причина не менять ручную на климат, вся эта автоматизация слишком излишне наворочена и не понятна. На кой хрен при холодной печке гонять холодный воздух
|
|
|
17.11.2015, 11:03
|
#13
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Чтобы лобовое стекло не запотело. Ваш Кэп
|
|
|
20.11.2015, 14:38
|
#14
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
|
Цитата:
Сообщение от 013
да этот режим имеет два положения, кстати очень удобная фишка я ей часто пользуюсь. И вообще печка очень хорошая на этой машине и регулировки тоже, температура регулируется во всем диапазоне равномерно а не х... пойми как, как на многих других машинах с ручным управлением
|
тоже распробовал эти режимы....удобно!
__________________
No turbo – No problems!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|