Спасибо за ответ. Радует что движок снимать не надо. Но всё же какое решение можно придумать, чтобы исправить неполомку в кратчайшие сроки, как я уже сказал времени ждать оригинального нету. Подойдёт ли от Галанта вся эта связка? А цены действительно разнятся не слабо так.

Да и забыл добавить, как я понимаю состояние далеко не критическое, в последнее время езжу по 1-2 часа и ничего не беспокоит, но раньше (около месяца назад) когда ездил поболее оно явно давало о себе знать под конец дня. Переживаю потому-что после выходных предстоит долгая поездка, а в дороге без сцепления сами понимаете :)

а что графу Адрес: проблемно написать?

добавил.

Vorug, слушай че бы как бы не было(я про то, что менять придётся)что бы что то поменять по любому снимать надо коробку так вот тебе мой совет так как был в твоей ситуаций, сначала съезди в сервис сними коробку,посмотри на состояние деталей,потом посмотришь что тебе надо будет менять и потом уже заидешь на форум и скажешь где по-быстрому найти то да то...понимаешь о чем я ? :)

Я бы так и сделал, если время было. Может же получиться, что коробку снял а детали во время не нашёл. А работа там не из дешёвых.
Если бы кто нибудь подтвердил, что моя связка полностью идеинтична галантовской, то это бы очень облегчило дальнейшие раздумья.

Vorug, твоя , как ты говоришь , связка никак не может быть идентична галантовской,
т.к. на галанты никогда не ставился 420-ый крайслеровский мотор.
Поле для раздумий у тебя не сильно большое.
Во-первых : на 420-й мотор сцепление идёт в сборе с маховиком , так что про шаманство,
про замену отдельно диска, про дубль можешь забыть ... не твой вариант.
Во-вторых : вероятность того ,что это сцепление есть у кого-то в наличии, стремится к нулю.
Только заказ.
В-третьих : Ценник на него (твоё сцепление) совсем не похож на ценник на сцепление от Г2
с мотором 4G63. Если повезёт и сцепление есть в Эмиратах, то цена его будет примерно 7600р
Если не повезёт , то менее бюджетный вариант по Германии -12100р

Kulma, спасибо за разъяснения. Видимо не судьба, прийдётся ждать когда привезут.

ага...вы меня улыбаете...сначала сними коробку, а потом иди за деталями... а если их нигде НЕТ????? (тем более такая сцепа на 420 мотор) получиться долгострой

P.S. каждый день приходят такие....и кричать что надо всё быстро т.к. авто разобрано и висит в сервисе (и чем дольше стоит тем больше платят за простой подьёмника, а потом плюют ругаются и кричать что вы гавно и у вас ничего нет, даже такой мелочи на мой там какой нибудь Плимут Акклайм ........) А можно было прийти заранее и спросить стоимость и срок доставки и если необходимо заказать.

Проблемы со сцеплением
 

привет Всем!
Каковы предвестники поломки диска сцепления!
(машина 1G)

запах гари,плохое включение передачь,пробуксовка и окончательная остановка!

Проблема со сцеплением!
 

Если для того чтоб выжать сцепление приходиться накачивать педаль? Это главный или рабочий???
И посвятите в примерные цены на данные девайсы!
Можно ли ставить б\у? Есть ли на разборках,или может у кого нибудь лично?

Скорее всего это рабочий. У меня также было. лечится заменой манжетов поршня. Подбирали по размеру подошло от какой то тоёты.

СТОП!
сначала прокачиваем систему, потом смотрим изменения.... может и просто воздух попал. Например - был низкий уровень в ГЦС и "глотнул" воздуха
Если не изменилось - то как правило неисправен ГЦС, т.к перепускает... (утвержать не буду - всё в жизни бывает)
(перебираем - номер ремкомплекта ГЦС MB870511)
Если дело в рабочем - номер ремкомплекта РЦС MD972780 ( или 2969A056 )

Сцепление
 

Приветствую уважаемые! Вчера (после матча) напились и решили покататься, оооочень знатно рычали и ездили на первой скорости :D После получаса поездки (крутилово до 6-7 тыщ и вонь горящей сцепы) сцепление начало вести. Приехал бросил на стоянке... С утра пришол прокачал сцепление, подтянул педаль, сцепление появилось, пару раз включил скрости заглушил довольный. Завел еще раз был счелчок, как что то отвалилось... И все, сцепление пропало наглухо, точнее оно появилось наглухо, педаль невыжать (упирается как будто во что-то) скорости неврубить(на заведеной конечно).. Завтра на дефектовку, у кого какие соображения? Я думаю на выжимной подшипник... :confused:

Да кстати сцепление выглядело абсолютно живым примерно 10тыщ км назад...