ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   1g2g сцепление 1G-2G (проблемы, неисправности, обслуживание и ремонт) (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=4299)

xpx 06.02.2009 21:26

Angel9, ткни пожайлуста, где в мануале написанно как настраивать педаль:)

ШВЕД 06.02.2009 21:52

если есть воздух то это скажется на свободном ходе педали. как одно из следствий - недовыжим => букс сцепления.

ну и еще надо убедиться на всякий случай что коврик под педалями не мешает свободному ходу педали сцепления.. (ну это из разряда "не работает телевизор? воткните штепсель в розетку")

Angel9 07.02.2009 02:24

букс сцепления получается не при "недовыжиме" а при пережиме в следствии не сбрасывания давления главным цилиндром.

sash999 07.02.2009 19:20

Ребят всем спасибо за советы,разобрался я с этой бедой,проблема была вот в чём. Полез я сегодня в сцепление,сдуру чуть всё не поменял,а оказалось в настройках педали сцепления,не было свободного хода,вот и поджимало сцепление,отрегулировал сегодня и всё стало защебись,тачка можно сказать полетела,и ещё хочу сказать ,всем большое спасибо,этот сайт просто выход из всяких проблем с поломками.

Brodyaga 07.02.2009 19:33

ты просто ход увеличил педали и все?

sash999 07.02.2009 20:10

Ну как увеличил, я сделал как в мануале написано,когда начал откручивать шток на педале,он у меня поджимался главным цилиндром.Сделал все зазоры как написано и всё стало нормально.

MotorHead 08.02.2009 01:54

а кипение и пузырение жидкости как устранил?;)

Angel9 08.02.2009 04:30

я как раз в передидущем посту и имел ввиду пережим главного цилиндра изза отсутствия люфта на отпущеной педали) Хорошо что пролечил проблему)

sash999 08.02.2009 12:49

Да никак , из-за того что небыло свободного хода педали,жидкость нагревалась и начинала довить на сцепление, так как жидкости деватся некуда автоматом она давила на сцепление.А когда отрегулировал педаль со всеми зазорами, всё встало на место. Тормозуха полюбому будет грется от двигателя , потому что, трубка и рабочий целиндр находятся очень близко к мотору. А чтоб жидкость не довила на сцепление должны быть зазоры на педале сцепления.

ШВЕД 08.02.2009 19:57

путаница в терминах - недожим,пережим итд
когда корзина не на 100% прижимает диск к маховику - вот тогда букс. как это называем? недожим педали или недожим диска? или пережим педали или пережим диска?
в общем все все поняли правильно но с терминами тут как-то косячно получается... надо определиться...

Некий 28.04.2009 02:55

Сцепление
 
Кто нибудь ставил диск сцепление Valeo mb-11 (проходит по вину аналог)? Какую корзину для него купить чтобы при установки лепестки стояли как положено

Den532 28.04.2009 10:22

Я вот только в соседней ветке писал, что диск валио у меня через 3 тыщи раскрошился!

Игорыч 28.04.2009 11:23

Некий, а я уже 5 тис ежу на Валео и все ок!

насчет него много спорных мнений, как повезет и это факт!

Kulma 28.04.2009 12:24

Валео - лотерея .
Я знаю людей , проехавших на валео 40 т.км .
В то же время знаю тех , кто и 100 метров не проехали.

costarika 28.04.2009 12:48

ты знаешь тех кому просто не встало даже ;)


Текущее время: 01:11. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб