Angel9, не понял, для чайников что такое ЕГТ?

температура выхлопных газов
egt http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...i-perevod.html

Блин, в скором времени тоже предстоит установить ШПЛ.


ksv,

А у тебя он еще в штатный раъем к мозгам подключен, или только к прибору твоему?

ага прям к штатным...и настраивает сам... а главное бензонасосом рулит...что думаешь просто так ошибки загораются...

серег, 5 балов.
народ ленивый пошел, открыть иструкцию иновейта и почитать, это очень западло видимо.

Нет у меня температуры отх газов не меряется в скором времени поставлю. Потому как выяснилось что эти приборчики только до 900 гра работают. И ещё момент надо заливать только без свинцовый бензин иначе ему писец приходит мгновенно. ШПЛ у меня работает с МАФ про. Подключать и настраивать не сложно просто надо много времени и человека который в этом разбирается очень хорошо. Новый датчик заказал стоит 740 гривен 3600 рублей. Только едет он долго 1,5 недели.

про ограничение EGT в 900 градусов - брехня

А сколько не брехня???
uhoplan,

читать, читать и ещё раз читать....
900гр это повод задуматься, что что то не так настроено или не в порядке...а вот откуда у тебя инфа такая х.з.

BRIAN,
Drago,
В инструкциии на Иновейт черным по белому так и написано что с одного вывода контроллера идет аналоговый сигнал и подключается в штатному разъем, а другой, цифровой, подключается к прибору, который понимает этот ШПЛЗ!

И что такого не понятного написал? в Чем издевка?

в мануале ЛЦ-1 чёрным по белому что датчик не расчитан на работу при температуре выше 900 град. он легко моет глючить.
единствнный нюанс что когда на турбо моторе будет температура на лямбде, которая установленна после турбины (в идеале см 30-40), температура 900 град мотор уже наипнётся скорей всего ибо в начале ранера выхлопа ЕГТ будет 1000+.

Elmar, рад что читаете....тока не вижу связи

сорри, я может затупил...
имелось в виду, что лямбда зонд от ШПЛ не расчитан на работу выше 900 градусов или что датчиков температуры выхлопа не бывает выше 900?

Народ, ну какое ЕГТ нафиг? я сомневаюсь, что человек не видел, что у него на хх АФР меньше 20. Чебы поджарить лямбду надо после пуска двигателя сразу "ломиццо" на бусте.. причем 15...20 минут :) да так, чебы 22,4...
бензин это галимый......
... датчег у меня сдох, после того, как я перепрошил контроллер и перепрошил МафтПро... после чего ничаянно залив туда бин от хрен знает чего.. кобры какой-то.. непосмотрев завел..
смесь была жудко богатой.. вонища и черный выхлоп на весь гараж... сомневаюсь, что он (зонд) мог перегрется на богатой смеси... скорее всего, учитывая последние "нефтяные" скачки и желание поживиться на кармане автовладельцев в бензин какой-то гадости подмешали... а можт и вовсе этилированный залили..
в любом случае, совпадение оч странное, но ничего более сказать не могу, ибо жду гредди а транслятор продал, но лямбду уже поменял..
симптомы абсолютно те-же
Поворот ключа - зажигание... сначало он калибруется.. 22,4; потом, как заводишь, даже какое-то время пытается что то показать... около 8,9-10,... порой, даже до 10 минут на хх... особенно на холодном двигле...потом (особенно, если газануть) срывается в мыргание 7,8 .. светодиод выдает "8"
что это такое... ну, думаю все прочли уже..
кароч, KSV, меняй зонд... Драго номер пробил тебе, а ешшо луче в мою тему залезь... ссылку тебе оставили
п.с.
жаль только, что я не отфотал перепайку фишки, но если по партнамберу закажешь, паять нахрен ниче не придёццоо

- кат
- паст

:)

между кодами ШПЗ и ЕЦУ НИКАКОЙ СВЯЗИ НЕТ! ну выдает 7,5 и чё? ... мозг так и видит этот сигнал ... чек у тя не загориццо, ибо "какой-то" сигнал все равно приходит на ецу.. тока понту от него... (Драго +1 ... поржал от души)))))))

Добавлено через 8 минут
И еще вопрос... скока он у тебя живет в км?
мой проехал ровно 15000км
чему, в принципе, охотно верю... с тем то гумном, что нам льют

вот табличка "смертности" ШПЗ :) по километражу в зависимости от гавености "овса"
т.е. содержание свинца в бензине

for 0.6 g Pb/l: 20,000 km
for 0.4 g Pb/l: 30,000 km
for 0.15 g Pb/l: 60,000 km
for 0.00 g Pb/l: 160,000 km (ie. unleaded)

Костарико ссылку давал уже
http://wbo2.com/lsu/lsu4.htm

у меня уже тыщь 30 ходит родной от лц-1....