название не знаю,в железной банке,написано для ремонта радиаторов,сша,зеленого цвета(какойто металл с глиной),в инструкции написано было залить и не сливать инече протечка посторится...горячим дует...в любом случае...у нас тут жара 30-37 градусов на солнце...уровень падает...она ее выплескивает

У меня покраска и ремонт бампера от 3500 до 7000 т.р.

SLaYeR, У моей такие же симптомы... До 90 вроде все как норм... вент включился, через минуту начинает пар идти... немного перегазовываешь отпускаешь на холостой и вуаля - жидкость выдавливается почти вся на землю остается литра 2 и то выкипает и паром выходит.... Шланги так же надутые были но вовремя видел пар спускал...

Ali_G, бамбук в абхазии...а пятым добро пожаловать в самару )))

Добавлено через 2 минуты
dema1980, ВОТ ВОТ!!!тоже самое!пар валит в бачек !!!

dema1980, Шланги надуваются из-за старости или большого давления в системе и +пробка. Когда гбц пробита жижа исчезает, а не выплескивается, +белый дым из трубы +падение мощности =) а пар откуда идет?

КоММерсанТ7777, у блин пар в бочек это что-то новенькое нужно подумать.

у меня такой же двиг на галанте был - капризный зараза )) тоже грелся.
а вам там при 37град. думаю полюбэ 2 вентилятора нужно, даже если кондея нет. ну, и всю систему в идеал привести: патрубки, датчики, вентики...

КоММерсанТ7777, пасиб за приглашение, подумаю :)

SLaYeR, короче когда она уже ехать не может(хотя темпертура 85-90)...как будто задыхается....я встаю...открываю капот...потом открываю бачек вынимаю 2 шланга из них прям горячий воздух под напором...как когда чайник кипит...только тут под напором прям.

этот воздух из вачка воду и выплескивает...бурлит...и из под крышки вытекает\

SLaYeR, Шланги новые.... А выдавливает как раз из за прокладки выхлопными газами... У меня на додже тоже самое было....

Добавлено через 56 секунд
КоММерсанТ7777, Ты не затягивай с ремонтом а то так ненароком можно гидроудар словить...

Причем, что характерно, антифриза в масле может и не быть...

КоММерсанТ7777, Если пробки нет, то прокладку ГБЦ менять нужно =( Ну и голову про мерить чтобы ровная была, все равно снимать.

SLaYeR, не надо ничего менять кроме прокладки....

Добавлено через 39 секунд
Rodion, +1

Добавлено через 6 минут
КоММерсанТ7777, если что стучи в асю... я тебя добавил...

еще вот тут трещина...(болт на герметике)...это никак не влияет?

http://img30.imageshack.us/img30/9031/42068880.th.jpg

КоММерсанТ7777, Нет, там нет охлаждайки.

Это болт крепления клапанной крышки.
Упоры в крышка проломлены, у этих моторов это часто встречается.
На то что машина кипит это не влияет.

Marat_GTi, глянь мозг...может где завалялся

а не кто не рассматривает как вариант забитость каналов рубашки охлаждения???? потому что если ее вскипятили разок другой то вся ржа что там накопилась поднялась вместе с ож и забила всю рубашку охлаждения, попробуй поменять крышку на радиаторе, на месте греться или только в движении???
еще вот этот адский раствор что ты туда залила очень здорово забивает не только место протечки но еще и сам радиатор, попробуй натянуть ремни помпы(сменить ее в конце концов) если крыльчатке на помпе хана то она не успевает прокачивать и добро пожаловать!!!! посмотри в каком состоянии соты радиатора вытащи его он не сильно сложно снимается, промой его хорошенько вообще причину найти можно главное смотреть в правильном направлении!!!