ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Траблы при замене ГРМ (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=31343)

Parus 06.05.2010 01:04

SSDD, Хм... а в факе пишут что использование воздушно-ударного инструмента приветствуется...

SSDD 06.05.2010 11:41

мне кажецо это немного разные вещи =) во всяком случае мой давнишний опыт молоко-ударного инструмента не очень удачен ;-)

Parus 07.05.2010 10:34

SSDD, Передний вал открутил))) Так как ты и советовал) А вот с задним сложнее... Не нашел болт в который отвертку пихать( Он либо под кронштейном компрессора?
И вопрос по сальникам, как их менять? Тупо отверткой выковыривать что ли? И как тогда новые вставлять?

SSDD 07.05.2010 11:43

болт правее компрессора, билиже к середине блока, там он один такой, сложно спутать =)

я сальники вставлял либо подходящей по деаметру головкой, либо старым сальником и придавливал звездочкой

Parus 08.05.2010 13:58

SSDD, все нашел, открутил))) Сальники поменял, помпу тоже, теперь все осталось затянуть по мануалу и повесить ремни) Спасибо огромное за помощь!!!

SSDD 08.05.2010 20:27

всегда пажалста, а у меня после сборке что-то подсвистывает, похоже один из роликов =( хз че делать (ролики NTN, KOYO)

toxa812 09.05.2010 01:03

SSDD, Макс, возможен брак ролика или перетянул ремни. Для начала взять аэрозольную канифоль и побрызгать на приводные ремни. Может ремень какой нить по свистывает.

SSDD 09.05.2010 02:27

Ремни WDхой брызгал, да и свист слишком высокочастотный для ремней(еле слышно, ито не всегда)... мб балансирный перетянул, но вроде особое внимание уделил этому процессу

З.Ы. а какие могут быть последствия если оставить как есть и просто понаблюдать за процессом? заклинить вроде не должно?

Parus 09.05.2010 15:24

SSDD, В мануале написано подтянуть ремень балансиров роликом... а на сколько? Я подпер отверткой и не сильно подпер ролик и затянул его. Так надо?
И вот вопрос, когда зятягивал шестерню заднего балансира, то по ошибке перетянул в 2 раза(( И по ходу там начало проворачиваться все... Стоит отпустить да значения по мануалу и возможно ли что я угробил там все? Или поездит?

booker 09.05.2010 23:37

Цитата:

Сообщение от Parus (Сообщение 459850)
там начало проворачиваться все

в смысле проворачиваться? шестерня заднего балансира крепится не на балансире, а на валу масляного насоса (ведущая шестерня), а балансир уже вращается от ведомой шестерни

сама шестерня крепится болтом, то есть там резьбу сорвал?

Parus 10.05.2010 01:35

booker, именно(

booker 10.05.2010 01:39

если сорвал окончательно, то вариантов два:
1. нарезать резьбу на размер больше
2. менять насос

Parus 10.05.2010 05:02

booker, Сегодня отпустил затяжку и закрутил по мануалу 55н\м. как думаете, походит?
И последнее, не очень понятно с натяжкой ГРМ, все установлено, но вот с роликом и гидроатяжителем не понятно... что там и как по очередности???

booker 10.05.2010 12:12

Цитата:

Сообщение от Parus (Сообщение 459995)
с роликом и гидроатяжителем не понятно... что там и как по очередности???

сначала ролик, потом гидронатяжитель

Серёга 10.05.2010 13:23

Цитата:

Сообщение от Parus (Сообщение 459995)
booker, Сегодня отпустил затяжку и закрутил по мануалу 55н\м. как думаете, походит?

Для надёжности можно было на резьбовой герметик посадить.


Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб