costarika, спасибо - гляну! а насчет того что с самого начала не работал диммер - так и было, просто все руки не доходили. А если отключаешь магнитолу, то подсветка вообще перестает работать - так и есть.
Пойду читать 270-ую страницу, посмотрю чего-как.

Добавлено через 17 минут
Действительно на реостат идут желто-черный и бело-зеленый судя по 270 странице мануала по Электрике... но что с ними делать все равно не понятно. В общем я так думаю - надо экспериментировать :)

У меня тоже такое было - когда штатную магнитоллу снял. Приборка и освещение просто горели без регулировки. А оказывается что все дело в подключении магнитоллы.

webspawn, как проблему решил если не секрет? очень актуально...

Во блин,а у меня уж давно регулировка не работает,а оказывается из за магнитолы,нужно попробовать отцепить ее.

Дорогие товарищи, ну может кто-нибудь все-таки знает зачем провода от подсветки в магнитолу идут и что там с ними происходит?
вчера эксперимент по подсоединению зелено-белого провода (того самого который общий для всей подсветки) привел к гибели предохранителя... то есть он не на землю идет. если замкнуть красно-черный на землю - не происходит вообще ничего.
Ну неужели никто не занимался этим вопросом?

провода от подсветки в магнитолу идут скорее всего для подсветки в ней кнопок, а также для приглушения, либо включения подсветки дисплея при включении габаритов )

booker, скорее всего да, но тогда не понятно чего у меня не работает диммер :( и почему подсветка не работает если магнитолу вынуть... все подключал по схемам на форуме.
все равно спасибо за ответ!

если там последовательная схема то при выпадении магнитолы из цепи она не будет работать, нужно искать вход и выход и соединять их между собой, если я правильно понимаю схему работы

да только вот где ж этот вход и выход :) второй проводок из реостата (черно-красный) приходит на магнитолу тоже (ну что и логично), может где-то там он и должен замыкаться внутри магнитолы? я его пробовал на землю класть - ничего не поменялось :(
а если схема последовательная, то по-идее надо из цепи просто убрать предполагаемую подсветку магнитолы, тогда надо замкнуть между собой какие-то два провода... может как раз бело-зеленый и второй проводок из реостата (черно-красный)? боюсь соединять, если честно... вдруг погорит все... или надо резистор в замен нагрузки на лампе подсветки магнитолы вешать... может есть соображения?

Странно что больше ни у кого таких проблем нет. Проблема то должна быть типичная для всех, у кого не штатная магнитола.

перед соединением проводов я обычно сначала их прозваниваю омметром, чтобы убедиться точно в том, что соединяю))

booker, дело говоришь... в общем думаю замкну таки цепь бело-зеленый со вторым из реостата. через резистор равный по сопротивлению лампе. о результатах отпишусь.

ну если что - не поминайте лихом :D

Етить, там элементарная схема с подсветкой. Надо просто внимательно изучить схему.
Через магнитолу там ничего не идёт, всё работает и без неё. Просто когда умельцы неправильно подключают подсветку к нештатной магнитоле, сгорает силовой транзистор в диммере.
Принцип работы такой: на бело-зелёном всегда есть плюс при включенных габаритах, а чёрно-желтый- это регулируемая масса с диммера. Вроде так, если не изменяет память.

Серёга, извиняй... Тут есть серыя люди :) необученыя... То есть надо просто ничего никуда не подключать? Или надо на массу кинуть черно-желтый? В общем понял я что диммер сдох... Буду похожий транзистор искать :) спасибо за дельную инфу!

Если у тебя подсветка вообще не загорается при вкл габаритов, надо отключить разьём от диммера и на чёрно-желтый провод подать массу. Должна загореться.
Если подсветка загорается, но не регулируется- однозначно пробит транзистор. Я когда-то давно подбирал отечественный аналог.
Всё, что подключено к нештатной магнитоле, надо отключить.

Серёга, у меня если магнитола вынута то подсветки тупо нет, а если магнитола подключена и касается корпуса, то подсветка работает, но не регулируется... а не подскажешь какой транзистор подойдет? Спасибо большое за совет!