Alex77, на любых тормозах можно заблокировать колеса. но это как раз совсем не нужно! как раз наоборот.
а именно момент до блокировки очень важен. на сток тормозах я красил диски в фиолетовых каждый раз после замены. абсолютно каждый мой выезд по городу они перегревались.
Брембо от 9 я перегрел только пару раз на трассе. Брембо от 10 перегрел один раз на мкаде. на стоке до мкаде я в своем обычном режиме не доезжал.

Добавлено через 1 минуту
тормоза от 3000 рестайла очень неплохие. почти как брембо, но не они, все же.
главный иэ плюс - это незначительный вес

eclipse1997, лично я принципиально не беру эво т.к. мне они вообще не нравятся)))

Добавлено через 1 минуту
m2x, Макс,ты вообще уникум,не все ездят как ты)))))))))

чем именно? характеристиками или ценой?

целью.
это как купить дорогие полуслики и ездить в Лондоне.

то есть для планируемого режима эксплуатации их много?

да,зачем мне тратить столько денег,если мне не нужен весь их потенциал.
мне хватает того,что есть,просто т.к. диски все равно менять,плюс сток от 3000 не оч качественен,то есть желание и улучшить тормоза т.к. это улучшить и торможение и надежность,а так же стоит копейки..

Народ, мне тут подогнали задние тормозные диски (без суппортов), а от чего они я так и не пойму)) короче померил их, параметры таковы: диаметр 283мм, толщина 18мм, вентилируемые. От ВР4 что ль?

Ага, они самые, 283-285 диски (в зависимости от производителя дисков)

Ок, спасибо. Сегодня пришлось оттормаживаться где-то с 170 до 90 и я понял, что тормозов то нет)))