ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   Переделка Gto atmo в Gto turbo (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=63274)

4g63 03.02.2014 15:04

Karabik, я б с удовольствием, но идут в отказ((( Наверно машину уже распилили(((
Так что теперь надо колхозить, а так бы я всю проводку перекинул бы в свой кузов и делов то.
А под интеркулеры надо что-то пилить, варить?

Karabik 03.02.2014 18:06

Дай данные своей машины и распила .
Цвет салона, сколько подушек, системы, наличие абс. Пилить надо.Фото будут.

Dead_Morozzz 03.02.2014 18:34

Цитата:

Сообщение от 4g63 (Сообщение 888980)
А под интеркулеры надо что-то пилить, варить?

http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=62367

4g63 04.02.2014 07:33

Karabik, моя машина: z16a0018972 две подушки, абс есть, стойки простые, кнопки на руле есть, зеркала складные, цвет салона незнаю даже((( но сидушки одинаковые визуально.

распил: z16a0100283 подушки две, актив аеро есть, вроде система изменения громкости выхлопа есть, стойки регулируемые, сиди чейджер есть, мафон сток.

Karabik 06.02.2014 14:42

Насчет пилить Варить:
Дырку под интеркулер, под педаль сцепления.
Две шпильки на моторном щите для крепления ваккуумных магистралей (может у тебя они есть).
Насчет проводки: рекомендую максимально использовать старую, перерезаные провода срастить. Я так думаю , что АБС одного покаления, так что работы нетак много.
http://karabik.users.photofile.ru/ph.../179090355.jpg
http://karabik.users.photofile.ru/ph.../179090357.jpg
http://karabik.users.photofile.ru/ph.../179090356.jpg

4g63 06.02.2014 22:57

Karabik, Шпильки это для вакума тормозов?
Проводку буду сращивать, правда я хочу выхлоп поставить и актив аеро со стойками+ сиди чейджер, так что сращивать надо будет больше, но считаю главное питание на насос сделать цельным, чтоб ни где не заглючило в самый хреновый момент(((
Вот дырки под сцепу у меня нет(((
С правой стороны я так понимаю кроме дырки под абс ниже это под интеркулер?

Karabik 10.02.2014 22:07

Врать не буду, одна точно под трубку ваккума (по -моему сцепы все же), а вторая, вообще просто шумку моторного щита держит, вродь ))). Дырку под педаль сцепы проблем не будет, у меня хоть и атмо МКПП было, но сцепы и дырки разные- так что по-новому пилил-сверлил..
На правом брызговике ничего делать не надо- там пайпинги интеркулера идут снизу, а под АБС у тебя дырка уже есть, только левый пилить надо.
Еще раз рекомендую максимально использовать старую проводку, ну и в таком случае на бензонасос кинуть провод по-жирнее (я просто кинул пару лишних проводов).

4g63 11.02.2014 20:07

Karabik, а если кинуть на бензонасос провода по жирней, сопротивление не будет выше?

Karabik 12.02.2014 00:13

Сопротивление будет ниже )))


Текущее время: 16:42. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб