на саабе высокоомные форсы.
в электронике не силен но кто-то говорил что скорость реакции у высокоомных выше ?

теоретически да выше, так как активируются полными 12ю вольтами, низкоомные более низким напряжением, пока не установлен управляющий блок правильный. Но связи с производительностю тут нет

Етот правильний вариант.Я тоже над етим мучаюсь.

Чюдес на свете небывает, нет девайса, нет настроек.

Стокового насоса от TSi AWD не хватает что бы дунуть 1,5 бара на EVO 3 c 650-ми форсунками.

Сафка+550форсы+супровский насос+широкополоска. хватит ли всего этого для турбы EVO3?

хватит

Ну желательно и ешё топливний регулатор,но необязатеьно.

похожая фигня. при давл 0.9 на мехбусте едет хуже чем .6 в стоке. имхо мозг режет и вся эта хрень только ухудшает наши автоматные переключения. сегодня буду на крестьянке ставить мехбуст и пытаться отрегулировать на ошупь по стартам:ag:

Опровергаю. Буст 0,9 едет гораздо лучше, я бы сказал в разы лучше, чем 0.6.
Просто я катаюсь на выключенном бусте(сток), а когда включаю канал В на АВЦР, то летит как самолет.
Мех буст в топку, наддув на верхах все равно сдуваться будет. Дую 0,9 во всем диапозоне оборотов, в пике 0,98. Отсечки по топливу нет.
В багажнике лежит насос и форсунки ЭВо 9, Apexi Safc2. Весной куллер ставить буду.
Но думаю, чем настраивать? SAFC будет заливать по любому, так что думаю продам ее *** и куплю полноценные мозги с возможностью регулировки углов.

купи мафт про

Ultimate...

Deadmit, поставь сафку сейчас... Заодно ноки увидишь на верхах при бусте 0.9 :)

Ты думаешь будет много ноков?
По идею до 1 кг, насос и форсы выдерживают.

форсы и до потора кило выдержут!!!
а про насос ХЗЁ