ДСМ Клуб | DSM CLUB - Проблемы с АКПП

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)

- - Проблемы с АКПП (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=7121)

Цитата:

Сообщение от toXa (Сообщение 84252)

неожиданно сбрасывает передачу на пониженную.

Та же самая фигня...
В ТАХО сказали, что коробка ошибок не выдает и давление масла в норме. При этом при переключении происходит рывок! :(
Может ли замена масла помочь?!

Угу. Может. Скорее всего и поможет.
Жарища стояла какая. При такой жаре масло перегреть легко,
а после перегрева оно теряет свои свойства , меняется химическая структура.
После этого возможны любые неожиданности.
Так что замена не повредит в любом случае.

Цитата:

Сообщение от Kulma (Сообщение 84292)

Да тест скорее всего ничего не покажет.
Проблема механическая. механика это фрики
Веррнее он покажет неисправность какого нибудь соленоида, т.к. считает обороты, а соленоид
не сработает из-за низкого давления- выдаст ошибку.- будет букс пакетов
Но это будет уже ошибка, так сказать, постфактум.Давление в коробке ведь никак не
отслеживается электрическими цепями, насколько я знаю.

- при недостатке давления будет гореть один или несколько пакетов фрикционов
Дэн это человек- см белый список Эвэл- я у него делаюсь
с утра пока холодный мож и доедешь часть пути, а потом нейтраль и веревка, имхо за 300 рэ довезут. меня пять раз таскали, только не глуши авто

а есть какие-нить идеи, как можно проверить давление масла "на коленке"?
сегодня обзвонил несколько сервисов, занимающихся АКПП. большинство хочет делать капиталку независимо от...

и еще, один человек сказал, что на холодную все переключается, "пока фильтр не забился".
как такое может быть и что он в виду имел? вроде мне его как специалиста рекомендовали....

это как так?? на горячую забивается а на холодную нет??? непонимаю.
говорят есть книжка по РВРам там есть контрольные точки по замеру давления для АКПП.АКПП у нас с ними одинаковая.

Апдейт.
давление есть.
масло пахнет горелым.
при включении на холодную на драйв - из коробки идет какой-то свист.
выключил *** от греха подальше.

да.. капиталку делать не хочется.
какие-нить варианты есть?

антох! кароч! приезжай ко мне в Шонхай как нить. съездиим к макару, к механику который мою коробку скидывал - продиагностируем!

Давление можно проверить. В Тахо проверял. В специальное отверстие вкручивается датчик и на тестере видно давление в коробке.

Можно не мерить.
Сразу бы сказал что масло горелым пахнет,спрашивали же...
фрикционы или лента тормозная....онли капиталка:( или контракт.Малой кровью точно не отделаться:(

понятно, спасиб.
значит, так тому и быть.

Погоди, не торопись... У меня живая коробка... Если 2 человека не возьмут мою машину - буду на МКПП перекидывать, а автомат продавать... Хотя с поиском Б.У. - уже все сталкивались... Если со мной не получится, то лучше ремонтировать...

У меня же есть акпп турбо, если что, пиши.

Цитата:

Сообщение от Borismik (Сообщение 84947)

У меня же есть акпп турбо, если что, пиши.

ЦЕНА???

Так, про меня забываем... Ничего я не буду менять стопудово...