ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   1g2g сцепление 1G-2G (проблемы, неисправности, обслуживание и ремонт) (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=4299)

Drago 25.05.2010 17:55

от Панишер молодец. все верно.
Сцепу прокачать, поверте, не 5 минут. Хотя вроде и кажется что воздуха больше нет. Качать качать качать. А я больше чем уверен что у него проблема в гидравлике. Как бы не зря бачек сухим оказался. искать дырки, через чего уходит тормозуха. Качать можно бесконечно, если система не герметична.

tweety 25.05.2010 18:10

может рабочий цилиндр сцепления пропускает и жидкость может уходить из него

Mahaon 26.05.2010 22:29

Нашли убитый сальник + полный тормозухи пыльник рабочего цилиндра. Надеюсь, что это и есть причина всех траблов.
Вопрос - Рабочий цилиндр ремкомплектится? или в сборе покупать?

Добавлено через 8 минут
Ремкомплектится - в смысле нужен сам поршень помимо сальников, а то у меня изношен..

tweety 26.05.2010 23:09

Mahaon, ну вот)да купи и поменяй его весь в сборе,чем ремкомплектить

Kulma 27.05.2010 09:42

Mahaon, ремкомплект рабочего цилиндра 2969A056

Punisher 27.05.2010 13:18

Mahaon. Я брал у MaratGTI новый циллиндр, на порядок дешевле, чем продают по рынку. Т.е. или он их ворует или знает где купить такой же дешевле. Т.е. как вариант можешь с ним связаться, ну или что еще быстрей и дешевле, заюзать предложенный Кульмой вариант.

Студен-ученик 27.05.2010 14:42

На моём веку ремкоплектили порядка 5-7 цилиндров...все живи по сей день...
Так что если цилиндр внутри не ржавый и не задраный (зеркало),
то я бы воспользовался предложением Паши Kulma

Mahaon 28.05.2010 19:27

Паш, спасибо, но на тот момент уже в экзисте везли)

всем остальным тоже спасибо).

Итак, продолжение эпопеи. Отремкомплектили, прокачали, скорости стали втыкаться более менее приемлемо и по мере прогрева не ухудшается<раньше с прогревом всё хуже и хуже было>.. Но легкий недовыжим остался. Как избавиться? Шток на педали
выкручен на максимум. И играет роль то что мы прокачивали с выкрученным штоком?

arhi 28.05.2010 20:59

Цитата:

Сообщение от Mahaon (Сообщение 466873)
Но легкий недовыжим осталс

мне кажется, он всегда был. Несмотря на удлиненный шток в цилиндре...

Добавлено через 30 секунд
Цитата:

Сообщение от Mahaon (Сообщение 466873)
И играет роль то что мы прокачивали с выкрученным штоком?

нет,не должно

Mahaon 29.05.2010 03:20

Вобщем плохо дело. Раньше скорости нормально включались, сейчас не очень, и задняя 1 из 10 втыкается. Выкрутил шток на педали на самую грань - стало чуть лучше. Днем прокачивали сцепу как тормоза. Сейчас как Панишер писал. Чуть лучше еще стало. Теперь задняя втыкается 1 раз из 5. Если покачать педаль - иногда полегче втыкает.
Как 100% прокачать? или стоит сразу лезьть в сцепу - подложить пару шайб под вилку?

Добавлено через 10 минут
опа. Педаль упала, в бачке жидкость с мелкой пеной максимум, снизу лужи нет. Что за? Вообще ничего не понимаю.

Студен-ученик 29.05.2010 04:26

перепускать никуда цилндр не может...если только наружу (это видно по пятнам - если конечно тормозуха не копится в пыльнике РЦС)

у меня к сожалению закрадываются страшные мысли...нечто похожее я наблюдал у себя...
но пока панику поднимать рано...

педаль то потом вернулась? усилие есть?

попробуй на заведённой машине повыжимать сцепление, а кто то другой пусть смотрит на шкив к/вала, можно в это же время понажимать на газ...смотреть не двигается ли к/вал со шкивом...
типа вот такого

Mahaon 29.05.2010 04:46

Теперь попорядку.
Прокачал ночью сцепу по описанию Панишера. Вроде полегчало совсем немного - о чем отписался выше.

Потом - стою в большой очереди в макдональдс на ярославке, пробую по разному скорости втыкать, потом, вконец разочаровавшись, решил стоять на сцеплении. Постоял минут 7-10... и чувствую педаль провалилась на пол сантиметра. Всё, поднимал ее второй ногой. Еще раз нажимаю - вроде возвращается, но как то легче ходит. Чуть подержал в нажатом состоянии - секунд 10 - опять до-провалилась на пол сантиметра и не встала. Полез проверить-долить тормозухи. Из бачка аж брызнула жидкость + имелась мелкая пена. Оттолкался-отъехал -под машиной сухо. Тормозуха не вытекла.
Закрыв бачек попробовал еще педаль покачать. С каждым разом все хуже. Сейчас - педаль ни о чем. Я даже подумал, что вилка на педали со штока слезла - тк она и так на самой грани накручена была.. но нет. Вобщем педаль как будто без цилиндра ходит - туда сюда. Под капотом - на сколько можно проследить магистраль сверху ночью с хорошим фонариком - тоже сухо. Только когда открывал бачек сцепления, тормозная оттуда опять пролилась когда снимал крышку + там мелкая пена + она при свете фонарика увидел, что она нифига НЕ чистая<не смотря на то что за последние дни туда литр и больше налил>а темно серая. Хотя за пол часа до этого, когда прокачивал - наливал свежую.

Вобщем вот. Жесть какая-то в перемешку с чудесами. Где воздух/пробка/хрень? Что делать? Машинка так и осталась у макдональдса на ярославке=(((

Добавлено через 6 минут
Цитата:

Сообщение от Студен-ученик (Сообщение 467010)
перепускать никуда цилндр не может...если только наружу (это видно по пятнам - если конечно тормозуха не копится в пыльнике РЦС)

Не, в пыльнике больше не копится - отремкомплектил. До этого копилась)

Цитата:

Сообщение от Студен-ученик (Сообщение 467010)
попробуй на заведённой машине повыжимать сцепление, а кто то другой пусть смотрит на шкив к/вала, можно в это же время понажимать на газ...смотреть не двигается ли к/вал со шкивом...
типа вот такого

Не не не. не хочу что-бы он гулял( наслышан(
Посмотрю теперь только когда до машины доберусь..

Студен-ученик 29.05.2010 05:34

Блин Кирилл... пахнет палёным.. просто все симптомы...
Меняется усилие на педали...то жёсткая шо пипец и всё гуд..то вдруг мягкая и не выжимает (иногда западает в полу)
оставить воздух в системе там практически невозможно..система проста и почти прямолинейна - я прокачивал по разному, всё гуд (самотёком, под давлением)

Вот откуда пена в бачке..хз.... посмотри на шланг сцепления и на все трубопроводы - вдруг где микротрещина и подсос воздуха и вся проблема в этом

Mahaon 30.05.2010 22:46

Шкив так и не посмотрел ввиду отсутствия сцепления.. Зато нашли заклинивший главный цилиндр сцепления, и изъеденный сальник, как раз и дававший обратный ход жидкости..

Студен-ученик 31.05.2010 11:47

цилиндр перепускать не может внутри себя...если только наружу...значит ищи течь тормозухи в салоне


Текущее время: 08:38. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб