ну во первых не на старом сайте, а я давал ссылки на свой сайт где всё это и лежит
оснакомся - http://www.home-hifi.ru/eclipse/

не вопрос :cool:

to traveler 4 письма отправил, из них 3 не влезло :)

:-( а разделить никак? очень иногда хороший мануал помогает, когда покумекать над железом надо

высвобождай ящик и скажешь потом скока в нем свободного места - буду частями лить не большими

У меня там места вагон - 34 метра

ужаемые, с такими разговорами - прошу в "личку"

Мдааа.... Посмотрел я стоимость релюхи к АБС и огорчился - 62 бака:-(( . Может, проще старую вскрыть и почистить? (Вот только не знаю, на сколько хватит этих мер...)

Пробовал поискать аналог релюхи среди галантов - таж хрень (дороговато)... Есть у кого соображения, как удешевить приобретение?

надо с начало понять она ли

Описываю еще разок. Едешь. Загорается лампа АБС. Выключаешь движок и вынимаешь ключи. Открываешь капот и слышишь, как работает двигатель в модуляторе АБС. Если открыть крышку коробки релюх, то треснув слегка пассатижами по релюхе движка абс, добиваешься замолкания последнего. Еще лучший результат давало конкретное вынимание релюхи из гнезда и легкое охаживание теми же пассатижами со всех сторон. Потом можно было ставить релюху обратно и спокойно ехать дальше. ИМХО - элементарное закисание или закорачивание контактов по действием протекающего тока. Такая фигня вряд ли лечиться протиранием. Головки контактов покрыты сплавом и если напыление гикнулось, то все. Просто можно протереть до блестящей меди и ездить, пока она не окислиться. Я в детстве этих релюх перековырял море.

В продолжение темы информирую. Релюху распилил надвое и все обновил-зачистил, подогнул слегка контакт для быстрейшего и уверенного срабатывания. Потом залил и обмотал эпо+ткань. Но дело не в том. Теперь релюха в норме (я ее проверял). Теперь абс вообще умерла. При заводе движка и работе без движения - все ок, ничего не светит. Через 15-20 метров или 10-15 секунд после начала движения загорается и все. АБС, соответственно, не работает. На что грешить? ИМХО - что-то с датчиками.