Блин, совсем дсмеры обмельчали. Куда вам на турбо замахиваться, если починить конструкцию из геркона, поплавка и магнита это непосильная задача? ))))))

Простой пенопласт+суперклей. На одной 3 года, на второй 5 лет - полет нормальный, ничего не отклеивается. заливается омывающая спиртовая жижа. это не долго?

Добавлено через 12 минут
Неистово плюсую! То блин коврики 5 лет обсуждают на 100500 страниц, то в какой цвет суппорта покрасить... Предлагаю все разделы снести нахрен, оставить только один. Заглавить "На лабутенах н@х и в оху...тельных штанах" и там обсуждать расцветку ковриков, в какой цвет красить диски/суппорта, как починить поломанный ноготок с маникюром поплавок и прочие стразики, рюшечки и лаки для ногтей. :D

Не ну у меня вроде руки не из жопы, но я, например, не знал, что проблема там в поплавках, а не в датчиках. Прошлым летом снял датчик на Стелсе, почистил датчик и поплавок от каких-то соплей и он заработал. Но через месяц опять лампочка постоянно стала гореть. Теперь хоть ясно, где копать.
П.С. На Рейнж Ровере у меня точно такая же проблема, только горит низкий уровень антифриза. И проблема тоже в поплавке, а не в датчике- это уже давно всем известно. Только там поплавок снять нельзя, он внутри бачка, а датчик снаружи :) Зато новый оригинальный бачёк в сборе в правильном месте всего 1,5 руб стОит :)

Не возражаешь, если я этот твой пост также в F.A.Q. перенесу?

Конечно! Буду только за))

А я тогда расскажу что делать, если в датчике сломано вообще все, что можно там сломать))
Когда я достал свой, выглядел он вот так:

https://content-26.foto.my.mail.ru/bk/gr.om/3/b-186.JPG

Возможно когда-то не по сезону была залита вода, или еще что, и направляющая трубка с герконом лопнула повдоль, прямо на месте геркона. Так как трубка заполнена каким-то гелем, датчик продолжал работать пока поплавок окончательно не потонул и не обратил на себя внимания.
Ковыряясь со слабой надеждой в трубке, я сломал пополам геркон и трубку пришлось ампутировать. Снял уже не плавающий поплавок. Выглядит он вот так:

https://content-28.foto.my.mail.ru/bk/gr.om/3/b-187.JPG

Материал его ближе к полиэтилену, чем к пенопласту. Причины его деградации непонятны. Посреди поплавка вделан обычный ферритовый магнит в виде тонкого кольца.
При попытке достать магнит, кривые руки потребовали новых жертв, и магнит был раскрошен на мелкие куски.
Поняв, что все это я уже точно обратно не склею, поехал за "ремнабором": геркон (самый маленький из первых попавшихся), неодимовое кольцо (внутр. диам. то ли 8мм, то ли 10мм) и инсулиновый шприц.

https://content-21.foto.my.mail.ru/bk/gr.om/3/b-188.JPG

Из пенопласта выточил поплавок примерно в тех же размерах, что и оригинальный. Ближе к краю "проточил" паз и затолкал туда неодимовый магнит. С мягким пенопластом это можно провернуть, - эластичности хватает. Были только легкие сомнения в стойкости пенопласта к спиртовым растворам, но быстро погуглив решил, что ему ничего особо не угрожает.

https://content-25.foto.my.mail.ru/bk/gr.om/3/b-189.JPG

Геркон припаял к старому проводу:

https://content-17.foto.my.mail.ru/bk/gr.om/3/b-192.JPG

Так как в наличии имеется 3D-принтер, решил добавить технологичности и основную (широкую) часть датчика распечатал по размерам оригинала, немного добавив ребер жесткости.

https://content-19.foto.my.mail.ru/bk/gr.om/3/b-190.JPG

Сборка не особо хитрая. От шприца берется только корпус, обрезанный со стороны иглы. Со стороны поршня он чем-нибудь затыкается с термоклеем. Эта трубка вставляется в корпус и стык обмазывается термоклеем. Разметку со шприца на всякий случай сошлифовал, чтобы потом не осыпалась от спирта и не забила форсунки.
Так как неодимовый магнит кратно сильнее ферритового, то он замыкает контакты геркона еще на подходе к нему. Поэтому, чтобы лампа не загоралась раньше времени, пришлось опустить геркон в самый низ трубки. Провод со старым держателем тоже фиксируется на термоклей.

https://content-17.foto.my.mail.ru/bk/gr.om/3/b-191.JPGhttps://content-9.foto.my.mail.ru/bk/gr.om/3/b-193.JPG

В общем, когда дурная голова рукам покоя не дает, можно и из подручных материалов соорудить.
Работает уже полных 3 года.

Grom, Алексей, не перестаю удивляться находчивостью владельцев 3si))))Неодим и 3д принтер на такой мелочи- это, конечно, мощно))))
Но судя по фото- у тебя датчик уже был не родной. Такие поплавки с завода не ставились, ну и само тело датчика какое-то странное...

Toretto, может быть. Хотя искать подбором аналог вряд ли кто-то додумался бы)) Только если на разборке работаешь)
Целиком вот так выглядит.
https://content-21.foto.my.mail.ru/bk/gr.om/3/b-194.JPG

Посмотрел по каталогу, на мой фрейм идет датчик для 1994-2000 годов. Т.е их, как минимум, два вида было.