|
у меня тоже такой звук, насос новый, поставил БОШ на 60 л/ч... пока ездит без проблем, как поставил, сразу такой звук был....до этого стоял вальбро, с алиэкспресса заказал, его не было слышно....
|
Ребята, всем привет)) У меня по признакам насос умирает, какой болт он без колхоза встанет? Либо с минимальными переделками. У меня турбо сток, но хочу сразу брать про запас))) Не могу понять какая у нас фишка. Masuma MPU-103 не встанет?
------------ Поставил сток насос с 8 vr-4. Надо немного подпилить нижний кронштейн, обрезать фишку с проводами с нового насоса и приделать к проводам клеммы. Короче почти без переделок. |
Всем привет , напомните как Принудительно включить насос? Вроде под капотом есть фишки и надо что то с ними сделать .
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
кто нить знает номер насоса что можно на турбо до 280лс поставить. чтобы не колхозить ничего с регулятором топлива.
какая все же производительность родного насоса 190лч? а вот какое давление если отключить регулятор топлива, и какое на холостых и под нагрузкой должно быть. вот нашел коммент Вопрос по давлению топлива Сток давление атмо:хх: 2,9 вакуум и 3,5 без вакуума- по сути работает кроме момента открытия дросселя 2,9 тк атмо Сток давление турбо: ХХ: 1,9вакуум и 2,5 без вакуума- какое давление при равномерном движении у нас?:confused: По идее у нас почти всегда дб 2,5- верно? надеюсь верный http://www.dsm-club.org/forum/showpo...1&postcount=15 |
насос от супры:
насос 23221-46110 сеточка 23217-46110 он чуть больше по размеру, поэтому придется переделывать крепеж под него. впрочем ничего особо сложного. http://www.dsm-club.org/forum/showth...ED%E0%F1%EE%F1 |
на него ценник 24 тыщи((((((((
|
Так вот у нашего товариша всё дешевле: http://www.sjracing.com.ua/tuning/1/214/228.html
|
Deatschwerks DW200 думаю взять за 6000руб. 255 литров и 3атм давит. кажись то что нужно
|
каталог https://voltag.ru/catalog/list/f2-9/
нашел недорогие насосы -------------------------------- KR0027P Характеристики pr: Давление потока 3.6 bar fl: Производительность 190 l/h Бензонасос электрический KR0027P Кроссы Ford XL1Z9H307DC, XL1Z9H307FC KRAUF KR0027P MOTC PFS97, PFS98 Применяется для авто LINCOLN NAVIGATOR 02-99 V8-5.4L -------------------------------- KR0319P Характеристики pr: Давление потока 6 bar fl: Производительность 220 l/h Бензонасос электрический KR0319P Бензонасос электрический KR0319P Кроссы Bosch 0580254044 FERRARI 256612, 94650017 KRAUF KR0319P POR 99362010480 Renault 7711165265 Применяется для авто PORSCHE / FERRARI -------------------------------- KR0049P Закрыть Характеристики pr: Давление потока 3 bar fl: Производительность 190 l/h Бензонасос электрический KR0049P Бензонасос электрический KR0049P Кроссы BMW 16117194000, 16117271162 KRAUF KR0049P Используется для агрегатов 16116759830, 16117271162 Применяется для авто BMW 7 (E65; E66;E67) -------------------------------- KR0038P Закрыть Характеристики pr: Давление потока 3 bar fl: Производительность 340 l/h Бензонасос электрический KR0038P Бензонасос электрический KR0038P Кроссы KRAUF KR0038P WAL GS342 -------------------------------- |
снял данные
2.8 - 3 кг/см2 на холостых. 4 кг/см2 на максимальной нагрузке когда начинаются удары, мерил на выходе из бензонасоса. сколько должно быть? 3.5 при снятом вакууме, свечи белые получается мало топлива нашел на буржуйском сайте Pulled from Chilton's, all pressure figures are with the vacum line removed: 1G n/t - 47-50 psi 1G turbo m/t -36 - 38 psi 1G turbo a/t - 41 - 46 psi 2G turbo - 42 - 45 psi 2G spyder - 47 - 50 psi With vacum line attached: 1G n/t - 38 psi 1G turbo m/t 27 psi 1G turbo a/t 33 psi 2G turbo - 33 psi 2G spyder - 38 psi Your fuel pressure is about 12 psi above normal. It won't kill anything, but you're probably running a lot richer at the low end of the rpm range since the engine can't lean itself out enough. |
Цитата:
Проверяется бензонасос по другому - отсоединяешь вакуум на регулятор, отсоединяешь обратку и шлангом пускаешь слив в бутылку. Просишь завести машину и замеряешь за сколько заполнится, допустим, литровая бутылка. Скажем, литр заполнился за 30 секунд или 0.5мин. Считаем 1л/0.5мин=2л/мин=120л/час Из опыта. 120л/ч - на грани фола на сток бусте, 160 - хватает до 1кг избытка. У меня эво 10 насос качает 220л/ч Учитывая, что на бусте давка в рейке растёт в соответствии с избытком в коллекторе и на бусте 1.5 давка в рейке уже не 3кг, а 4.5 и производительность насоса уже сильно падает при этом, так что насос должен быть с запасом. Для сток форс хватит реального потока в 108л/мин при давке в рейке менее 4кг (450см^2*4/1мин=1.8л/мин=108л/ч) |
у меня проблема, что на бусте удары и не едет. я встроил манометр на выходе из бака, выехал дал газу буст до 0.7 поднялся и пошли удары в моторе. я думал не хватает давления, но на бусте повышается до 3.8-4бара. значит насос рабочий, буду искать дальше что не так.
|
| Текущее время: 16:19. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб