Я только попробывал так проехаться, буквально метров 20-30, как только "стук" пошёл, сразу остановился и обратно всё вернул!

Какая разница, там сразу за 1.2 кило улетает давление....и сразу отсечка по топливу....
Признавайся тапку в пол давил?? сколько оборотов было???

да, со старта тапка в пол!, на 6000 пошёл звон и я сразу перестал давить. Серег, сам понимаешь на первой передаче моторчик махом выкручивается...

Отсечка по топливу у меня наверно либо не работает, либо отключена.

В продолжении темы....
Поставил форсунки 275 (это уже третья смена), мозг от евро-клипса, датчик детонации.
Думал что детонация у меня из-за не правильной работы мозга, так новый мозг эту теорию полностью опроверг, раньше я слышал детонацию только ухом, теперь наблюдаю ее на графиках логера.
Ну почему у меня двигло детонирует??? В чем еще может быть проблема? Зажигание, метки ГРМ опять проверил - все ок. Щас заказал новые свечи, более холодные w22epr-u (щас стоят w20epr-u11) с зазором 0,8 вместо 1,1 (как у европейцев и у турбо), хотя думаю врядли разница будет :(
Я уже думаю может у меня ГБЦ какая-то не родная стоит? Где на бошке глянуть ее маркировку, чтоб узнать от чего она???

Насос,маф в каком состояние?

Маф на хх показывает 44Hz, при нажатии газа, частота растет...
Насос качает, давление на днях проверю, но врядли это он.

Хм,и воздуха негде неподсасивает?

вроде нет, НО появился новый факт....
у меня стоит ГБЦ от 1,8!!!
чем она отличается от родной? вроде как от 4G37

типун тебе на язык ;) - 4g37 одновальный мотор
но есть двух вальный 1.8 - у ларева стоял
номер не помню... 4G67

аааа, ну тогда от 67, я на память сказал, фламастером намалевано в районе свечных колодцев.
Интересно может она какая-то не такая, и из-за нее у меня детонация???

ОБС что головы у 2,0 и 1,8 одинаковые

ОБС? это как расшифровать? :)

ОБС - Одна Бабка Сказала

вот черт, куда тогда капать дальше???
не менять же двигло целиком... :(

Головы 1.8 и 2л ОДИНАКОВЫЕ!!

На днях рассматривал турбо и нетурбо головы 1G.
На турбоголове больше кругленьких маленьких тосольных каналов вокруг цилиндров.
Может бошка перегревается?