А для чего он????

как-то не задавался этим вопросом)
возможно для мягкости работы, либо снижения пульсаций на педали

А не подскажешь где можно подешевле купить цилиндры и всю магистраль???

дешевле всего на разборке если б/у
а если новое спроси у Паши Кульмы

Я не знаю кто это, можешь ссылку кинуть????

Спасибо))))

Ситуация такая.
На холодную все передачи втыкаются нормально, если проехать на машине минут 30 - появляется странная штука.
Первую передачу воткнуть становится проблематично - такое ощущение что рычаг бьется о что-то вращающееся и не лезет. Если еще раз выжать - входит норм.

Смотреть в строну сцепления или коробки в таком случае?

G2 амер.

ИМХО какой-то из цилиндров сцепления умирает, лучше перебрать оба ремкомплектами

Главный перебран, остался рабочий =)
И если выбор - перебрать родной или новый неоригинал - чему предпочтение отдать? =)

По-хорошему разобрать и глянуть, там на поршне краска нанесена, по ней виден износ.
Ремкомплекты тоже есть разные, в оригинале идёт новый поршень, в неоригинале обычно только резиночки.

Теперь бы еще номер ремкомплекта узнать =)

2969A056

на будущее http://www.japancats.ru/

А я чет с им не подружился =)
пытался зарегиться, подтверждение не приходит и не пускает

народ сцепление ли? иногда норм всё, но когда долго поездишь педаль сцепления начинает вибрировать, т.е нажимаешь полностью втыкаешь передачу, начинаешь отпускать педаль и там чувствуется вибрация.