ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   ALL Какие провода выбрать при переносе АКБ? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=9288)

Sky_3G 27.11.2011 14:14

Если кому понадобится - http://www.ebay.com/itm/260742873123...84.m1438.l2649

Наг 28.02.2012 23:30

Народ, а подскажите кто где силовые провода из моторного отсека тянул в салон?

Sky_3G 28.02.2012 23:41

через моторный щит дырку делаешь - гофру туда, я для надежности еще пыльник туда шруса поставил, чтоб провод и гофра не перетерлись о стенки и тащишь уже как удобно, причем чтоб аккустика (провода) была как можно дальше от проводов питания, а если с таковыми акустика встречается - рекомендуют перпендикулярно прокладывать, чтоб было минимум наводок.

naost 28.02.2012 23:49

Наг, http://www.dsm-club.org/forum/tuning...tml#post135110 - пост 38 данной темы
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...tml#post239981 - пост 62 тоже этой же темы.....что мешает прочитать внимательно с 1-го поста?

Наг 29.02.2012 00:31

naost, Спасибо за ссылки, но:
1) пост 62 к моему вопросу не относится.
2) В итоге описан лишь 1 вариант, а хотелось бы выбрать наиболее удобный и рациональный (а выбирать в принципе не из чего), поэтому и спросил :)

m2x 29.02.2012 00:35

я вставил в отверстие от слива кондея резинку, а в нее уже провод. получилось как на заводе

КаЛьЯнЫч 16.03.2012 17:59

сегодня разговаривал с электриком,сказал можно не париться и просто поставить размыкатель массы от газели,спасет от любого замыкания

Добавлено через 25 минут
Sky_3G, а где бы их поближе найти ???

GoldenHell 17.03.2012 10:03

КаЛьЯнЫч, размыкатель массы от газели +1
Он кстати автоматический.
Можно кнопку вкл выкл прямо в салон вывести :)
Я так на своей старой Ауди делал :)

КаЛьЯнЫч 17.03.2012 16:02

GoldenHell, а что там дополнительно покупать нужно будет,чтобы он с кнопки работал ???

Nightmare 17.03.2012 16:17

Ой сколько людей столько и мнений))) Давненько не писал тут, так уж получилось, но чуток продолжу.
При переносе АКБ минусовый провод - максимально короткий на кузов с хорошим контактом прикручивать болтом конечно же используя качественную клему!!! т.е. если используется родное отверстие - прогнать метчиком резьбу чтоб удалить в ней краску и/или окисление. резьбу для профилактики можно смазать маслами на основе парафинов, такие сейчас продаются повсеместно в аэрозольных упаковках.
Если конектимся к плоскости со своим новым отверстием - предварительно зачищаем плоскость под клему до блеска, прикручиваем клему, покрываем всё сверху краской/битумной мастикой/мовилью либо ещё чем чтоб не окислялось.
Клемы только обжимать!!! никакой пайки. Наличие припоя образует гальваническую пару способствующую скорейшему окислению.
Провода. Выбираются не по красивой изоляции а по материалу проводника. Кстати дешевая силиконовая красивая изоляция больше способствует окислению проводника под ней. Сечение. Достаточно 4Ga но можно и 2Ga. Но при условии что провод хороший. Что это значит: материал проводника медь! Да да! именно медь а не омедненная сталь как сейчас научились обманывать китайцы. Кол-во жил в проводнике: чем больше тем лучше. Во-первых при этом провод получается более гибкий по сравнению с такого же сечения проводом но с меньшим кол-вом жил. Во вторых - при одинаковом сечении меньшая потеря тока будет в проводнике чья площадь поверхности выше. В некоторых сериях дорогих проводов используется больший угол плетения что позволяет проводу быть более гибким: например у Кикера или ЧерновАудио 2Ga можно на мизинец намотать.
Само собой на минимальном расстоянии от АКБ должен стоять предохранитель, тип желательно ANL либо прерыватель.
По всей длине провод должен быть дополнительно в защитной гофре, т.к. повреждение изоляции с небольшим замыканием на кузов к сгоранию предохранителя не приведёт а место замыкания сможет прогреться до температуры при которой возникнет пожар.

GoldenHell 17.03.2012 20:59

КаЛьЯнЫч, кнопку, предохранитель , и кусок провода :)

Sky_3G 17.03.2012 23:05

Касательно массы вопрос конечно очень спорный, я лично за двойное заземление (1 провод на кузов, второй напрямую к стоковому проводу генератора).

Что касается проводов - на личном примере убедился что китайский (52 квадрата) фирмы Belsis и еще какая то популярная, которую на радиорынках впаривают - дерьмо полное. Был недозаряд аккумулятора, тока не хватало зимой стартеру (вяло крутил), поставил медные провода советские авиационные посеребрянные, там жил не так много, но они медные! 32 квадрата, в двойной оплетке (ПВХ + ткань), заводить стало на порядок лучше, музыка стала лучше играть (нету провалов на сабе на максимуме при той же громкости), и сеть стала меньше проседать под максимальной нагрузкой!

КаЛьЯнЫч 18.03.2012 00:32

GoldenHell, спс

booker 18.03.2012 00:50

Цитата:

Сообщение от Sky_3G (Сообщение 688916)
китайский (52 квадрата) фирмы Belsis и еще какая то популярная, которую на радиорынках впаривают - дерьмо полное

естественно, если они продаются по цене ниже чем лом меди принимают в скупке))

у брэндовых силовых автозвуковых проводов ценник совсем другой ;)

Nightmare 19.03.2012 23:12

Цитата:

Сообщение от Sky_3G (Сообщение 688916)
я лично за двойное заземление (1 провод на кузов, второй напрямую к стоковому проводу генератора).

сказочное заблуждение


Текущее время: 22:10. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб