Есть профессионалы в родном отечестве?(автозвук - усилители)
 

К сожалению не могу найти достаточно времени что бы читать умные книжки и статьи в интернете :(

Подскажите как не лохануться при выборе усилителя.

Что мне нужно усилить:
4 канала фронт + тыл
Сабфуфер - две головки по 8 или 10 дюймов в закрытом ящике.

Что хочу получить:
Качественное захватывающее звучание на средней громкости
Возможность организовать вокруг машинки мини дискотеку т.е. громко озвучить небольшую полянку.

Стили музыки: ВСЕ!!! кроме российской попсы, преимущественно клубная музыка, R&B, Ну всякие нирваны с джексонами конечно куда без них. Класику тож люблю но не часто.

Есть ли какой то универсальный совет сколько усилков нужно поставить в этой схеме. Можете ли посоветовать конкретно какие марки взять и чего обходить стороной.


PS: продавцы в магазинах хвалят что уних есть и хаят то чего нет.....так что в магаз к манагерам не слать :(

4х канальник (фронт)(полосовое усиление?)плюс моно блок или 2х канальник в мост
смотреть нужно по омности и возможностям саб. головок

Саб головки ещё не куплены так что свобода выбора поджатая размером бокса

Ну смотри, если у тебя будет 8 и 10 дюймов головки, то лучше их на разные усилки вешать, потому что тогда ты сможешь индивидуально бас настроить, можно будет пустить их в протифофазу например, ну и в целом настроить бас по глубине. Если сабики одинаковые, то можно 2 каналку взять, а так конечно лучше моноблок.

По фронту надо смотреть, какая у тебя тыловая акустика, коаксиал или компонентная, что у тебя во фронте 3 компонента или 2. В целом есть смысл убирать акустику с тыла, там будут сабы играть и в зависимости от компоновки смотреть в сторону 3 или 2 полосной фронталки. Можно оставить сзади коаксиалы, но их вешать на голову на прямую и делать очень тихими, тупо подзвучка, правда она будет тонуть в сабах, поэтому в целом толку от нее не будет.

Также важно какая у тя голова, с процессором или нет. В общем универсальным ответом будет 4 канальный усилок, но подбирать конечно надо под конкретные компоненты в зависимости от мощности системы. Ну и определиться тупо нужно большое давление или качество звучания, т.е. что является приоритетным.

Головки саба однозначно будут одинакового размер и модели. если десятки не влезут поставлю 8.
Тыловая акустика овалы 6х9 трёхполосныеотказываться от них не хочу...вообще не понимаю как это в новой моде только на фронте системы собирают...
Фронт разнесённые двухполосники на 17см в штатные места, возможно на проставках.
Голова уже есть Pioneer AVH-P6800DVD, процесора там нет, но есть отдельный выход на саб.

А на моноблок можно повесить две головы или двухканалку брать?
правильно ли я понимаю что если отказываться от усиления тыла то на фронт достаточно двухканалки?

Если будет выбор между качеством и звуковым давление, то выберу качество. Качество означает очень тихо? Или не на столько громко но всё же не тихо?

вот не надо так говорить, это не мода, это понимание вообще стерео воспроизведения
мода это это вставлять доп динамики обзывать это обьёмным звучанием, а блины это вообше
моветон - это решение бюджетное и не может оно звучать хорошо

двум ушам 4 динамика с одинаковым сигналом не нужны

правильный звук по определению может быть только двух канальным, ввиду того что у человека всего лишь два уха
что не исключает многополосности при построении системы, саб сзади не является отдельным каналом даже если их два
и на каждый подается сигнал со своего канала, поскольку при правильной настройке его не слышно, он лишь выполняет функцию
расширения вниз частотного диапазона фронтальных каналов

вот блин другая крайность, может, но не рассматриваем многоканальный звук
причём тут полосность то? полоса это не канал

Простите меня, но судя по голове там не только музыка, но и фильмы... А фильмы на стерео как то не прикольно смотреть...

за 5.1 бороться не стану.... за полтора года владения этой головой посмотрел четыре фильма не больше, видео в машине вообще только для понта нужно, бесполезный девайс вобщем то. Видео только водилам которые по долгу босса в стоящей машине ждут.

Да ладно.. Я иногда смотрю именно телек в пробках...
А в прошлом году летом в Питер ездили, так всю дорогу Камеди Клаб смотрел боковым зрением...

BigFoot99 - Пять балов !!! Полностью согласен :)

Бюджетно и здорово
1)Хорошый хед юнит-любой который даёт на выпуске 4 вольта и больше на уселок
2)набор динамиков типа "инфинити каппа" передние четыре динамика включая высокочастотные в встроенным кросовером-очень важно
3)набор динамиков опять же от "инфинити каппа" назад -уже не нужен сабвуфер йети динамики прекрасно воспроизвёдят басы
4)хороший 4 канальный уселок
И все дела.

1 - DLS iridium 2-х или 3-х компонентки смотря как с лаве 10-000 до 30-000р
2 - Саб Kicker Серия: SoloBaric L7 1шт 15-000р
3 - К сабу моноблок 20-000р
4 - на колонки усилок 15-000р
ИМХО больше нечё не надо идеальный вариант как по мне!

бюджет 70-000 - 100-000р
можно на соревнования ехать

Две головки согласовать сложно. Проще одну. Конкретное исполнение - индивидуально для выбраной головки. Качай JBL Speaker shop и смотри.
По поводу аккустики у меня стоит:
голова clarion dxz928
аккустика hertz hsk 163
audison VRx4.300 EX
саб ГДН 300, на каком-то беспонтовом усилителе:)

рассмешил насчет "моды на фронтальную компоновку" - ты если находишься в концертном зале садишься спиной или боком к сцене? :-)

Добавлено через 29 секунд
Каков бюджет?

На самом деле человеку надо определиться сперва с тылом, возьмет он себе 1 саб или пару. В зависимости от этого можно спланировать усь. При желании есть усилки с синхронизацией, позволяющие качать пару динамиков. 2 или 1 тут наверное уже выбор чисто по компоновке в багажнике.

Если хочется большую мощность, то возможно придется ставить дополнительный АКБ или обвешиваться кондерами.

DLS Iridium штука хорошая. Но тоже надо смотреть на компоновку, под них нужно делать довольно качественное и объемное оформление и смотреть чтобы они влезли по глубине, по 3000GT не знаю, на клипсу я хотел вонзить 3 полосную, но места не нашел. Твитеры у них тоже неплохие, но объемные заразы. В общем если все расчитать и все поместится будет результат, если не удастся создать оптимальные условия для акустики, то это пустая трата денег. Воообще чем дороже акустика, тем сложней ее установка, но по иридиуму когда я считал получалось что фронт нужно пихать в некислый такой ящик, который в дверь вообще не лезет. Она наверное скорей для каких-то внедорожников с компоновкой основной частью в салон.

Потом надо четко представлять бюджет, потому что можно взять фронт за 6 тыр и сделать грамотно и он будет играть почти также как за 16.

То что советует glimerman это самое бюджетное решение... Но с ним не соглашусь, потому что лучше уж поставить на эти деньги простенький саб с усилком и он будет играть бас на много лучше любых коаксиальных овалов. Пусть овалы супер пупер раскрутые, а саб лажа, но саб больше по размеру, а геометрию никто не отменял.

http://www.icar.ru/

Добавлено через 9,000,000 суток
Доделываю себе центральную вставку, под 3-ри прибора на 60мм, и под "Пионеровский" дивидишник:

http://photofile.ru/photo/shums/1350.../150837655.jpg
http://photofile.ru/photo/shums/1350.../150837666.jpg

Возрождаю тему. Я конечно не меломан и не профи, но хочется более менее качественного звука в машине. Езжу один, иногда не один, слушаю не сильно громко, но иногда бывает желание прокачать. Т.к. в моем экземпляре до не давнего времени стояло все родное, отжившее свое и сгнившее на половину, решено все менять. И так на сегодня куплены:
1. голова Pioneer AVH-3500DVD
2. Фронт JBL GTO6508C

Планируется к покупке тыл JBL GTO939, саб JBL пока на 15" нишу запаски, но есть мысль 2 по 10 в бока, усилители: 4-х канальный JBL GTO1004 по 100Вт на канал при 4Ом и 1 канальный JBL GTO601.1

вопросы шумки, вибро, проводов и т.д. мы не обсуждаем т.к. и так понятно. Аккустику JBL знаю не по наслышке, готов рассмотреть рекомендации других производителей в части усилков и саба. Есть предположение, что после установки тыла и 4-х канального усилка саб не понадобится, но это только предположение

Если есть саб, то ТЫЛ тебе не нужен 100%. За правило это нужно взять. ( По крайней мере в том случае если ты не строишь 5.1, но даже в этом случае овалы в тыл смысла сувать нету)

Подскажу чем смогу, но нужно знать бюджет, стиль музыки которую слушаешь.

Сходу прикину: Чтобы получить более менее хороший звук (не для аудиофила конечно). Магнитола твоя подойдет. + допустим ты возьмешь 4 канала усилитель. Два канала на фронт (только фронт не JBL) и мостом саб. Вполне приемлимый фронт можно купить за 3000 рублей. Опять же если вопрос инсталяции, ШВИ, проводки ты опускаешь, то даже акустика за 1000000 рублей будет звучать как китайская фигня.

почему?

Я не сказал что я ее опускаю, я сказал что это и так понятно само собой


А если наоборот? Я проставлю тыл через усилок, может тогда не нужен саб?

Есть специализированные форумы. Я больше к блюзмобилю и SQ классу, что ты хочешь сделать я не знаю. По поводу тыла предлагаю поверить на слово. Хочешь громкость? Тыл можно сделать отключаемым. Я строил звук только под водителя и тыл он не предусматривал.
Тыл через усилок ИМХО если хочется ГРОМКО и о качестве речь не идет.
8926990шесть886 если смогу что либо подсказать, звони.
Я провел много часов в комнате для прослушки музыки, максимально приближённой к автомобильной сцене. Много чего переслушал, JBL не впечатлил. Опять же уши разные у всех) Уверен, что и JBL можно заставить звучать)
Прошу заранее извинить, много интересовался этим делом, но профессионалом даже близко себя не считаю

ParTim, спасибо за совет. тел записал

а если не секрет какой майфун стоял?(я про сток)

Если нужна МОЩНОСТЬ, то кондеры - что мышиный пук в море. По их специфике мощнее 1Фарада конденсаторов не делают, лепят ионисторы, а у них скорость отдачи дла автозвука никакая (это из разряда фотоаппарата за 4000 руб. с пластиковыми линзами, малюсенькой матрицей, зато 100500 мегапикселей. А чо-пипл хавает).
Поэтому для мощности нужно кидать провода от 35кв мм и выше (лучше 50) от массы и плюса аккумулятора до усилителя. Также ОЧЕНЬ желательно поставить хотя бы простой аккумулятор непосредственно около усилка. Лучше-гелевый аккумулятор т.к. он способен отдавать бОльшее количество энергии за секунду, чем кислотный.

Итак, кому нужна мощность (для питания сабового усилителя с честными 600 ваттами и более) - толстые провода, кому МОЩНОСТЬ (сабовый моноблок от 1000 Вт и выше) - толстые провода + второй аккумулятор.

А конденсатор ставят когда нужно компенсировать тонкую проводку к усилителю работающему на фронт/тыл (там в отличие от сабвуферного моноблока нет постоянной пиковой нагрузки)

Золотые слова! Просто модная надпись на динамике играть не будет :)

В первую очередь нужно определиться с музыкой которую будешь слушать. Для ниггеров, дабстепа и прочей баснИ нужно вкладываться в саб и усилитель. Тыл при этом нафиг не сдался. А вот например для рока лучше вложиться в хороший мидбас т.к. именно баса (ниже 45 Гц) там мало, зато на низких частотах нужна "энергия", резкая отдача, которой даже от 15" сабвуфера в ЗЯ добиться сложно, а от заточенного под бубнежку ФИ так вообще невозможно.

ИМХО у тыла есть только две цели.
1 - бумцать на шошлычке с поцыкаме под пивасик с открытым багажником
2 - заменять сабвуфер при супер низком бюджете (ну не может мягкий блин, да еще и с дырой по центру играть низы)

родной с завода. Кассетный тюнер + СD-проигрыватель все Mitsubishi made in japan Кстати все работает, могу кому-нибудь подогнать =)))

Добавлено через 3 минуты
Dead_Morozzz, благодарствую за подробный ответ. В основном слушаю Club, rap (RnB и т.д.) Rock

привет!а можешь скинуть как он выглядит?или твой или аналогичный по виду?возвращаю авто в полный заводской сток и оригинал!

сфоткаю после праздников кину, могу кинуть в багажник приезжай посмотри. Он реально родной 2 по 1Din с управлением на руле, кстати тоже могу обменять на пиво

а куда ехать???у меня 2 din только с монитором и кассетой,а кассет сейчас не найти в нормальном качестве вот хочу родную но с CD!

номер кинул в личку, после праздников созвонимся определимся

Отпишись мне на почту.. по поводу суппортов... у тебя забито количество сообщений до максимума.. wasenin@bk.ru

Здравствуйте.
Хотел поинтересоваться. На 3000GT в дверях штатная акустика 6 или 7 дюймов стоИт? И что посоветуете поставить. Спасибо.

В двери легко заходят Колонки 6.5"(16.5см). А какие именно все исходит от бюджета и компонентов под которые они ставятся.

Надо еще прикинуть высоту динамиков. Стекло может упираться в них при опускании и придется еще подиумы делать, чтоб выдвинуть их в салон. Мне пришлось выносить, только сейчас размеры не вспомню, какие были.