Свистит при холодном моторе)
 

У меня такая ситуация: при холодном двигателе на оборотах 1,5тыс. раздается свист в районе нижней правой части мотора(если смареть на него))) Что это может быть? смазка генератора сдохла? Ролики ремней не свистят, они новые и ремни тоже!!!

а ремни разве не провисают?

нет. натяжение нармальное. Я канечна в сервис паеду, просто хотел обсудить эту тему, а в сервисе частенько и сами ничего не знают, либо знают, но денег больше заработать хотят и придумывать начинают!!!)) У меня падозрение на генератор. и свист откудато снизу идет не от роликов.!!!

У меня тоже просвистывает первые пару секунд после того как завел! Генератор наврятли, скорее всего какойто из ремней, газораспределения,помпы,г/у.

Понял. Вобщем кавыряца нада!!!))) и выяснять...

у генератора, подшипник может свистеть, проверить легко, снять ремень и покрутить ролик генератора...или посмотреть на люфт

Думаю был бы генератор, был бы не свист а гул. Ремень ГРМ свистеть не может, он зубчатый и не так сильно натянут. Свистеть могут: ремень гура, ремень генератора + помпы и ремень компрессора кондея.
То что тебе кажется, что звук идёт снизу ещё ни о чем не говорит) Я тоже думал снизу, а оказался ремень гура)

при холодном двигателе скорее всего ГУР. масло густое, шкив не может провернуть и ремень проскальзывает.

я как только поставил новый ремень генератора, то дней 7 не свистел, а потом на холодную начал пару сек посвистывать! подтянули и терь все в порядке!

как определить какой из ремней...
вооружаешся ВДшкой, заводишь двигун, как тока засвистит - брызгаешь сначала на один ремень (на внутреннюю поверхность), если не он, то брызгаешь на другой ремень, если не он то на третий. Если свист не меняется - значит это не в ремнях дело а в подшипниках может или еще что...
Если свистит ремень генератора - то или расслаблен, или старый или геныч подклинивает.

а ВДэшка не навредит работе ремней или на оборот помогает, я к тому, чтопроскальзывать будет??? или на оборот лучше сцепяться?????

ВДешкой не навредишь-но не переливай естественно.А вообще глянь такую вещь-у многих снята защита ремней(нижний кожух)за "водительским колесом"-вот туда водичка и попадает...

ясна. пасиба! в воскресенье или в субботу все внимательно изучу!!!!))

гляну, но я точно знаю, что у менч ГРМ ремень полностью в кожухе а все остальные без, так и должно быть??? (последнее время я вообще не уверен что стаоый собственник не чудил)

ВД много не лей, просто брызнул на ремень и слухаешь....
Если свист пропал, значит в нем косяк!

ясно буду знать, а если у меня иногда (редко) после отжига свист стоит ужасный, но он металлический т к свист меняется на скрежет и обратно , а после прогазовки исчезает что это может быть?

заезжал на митцубовскую станцию и они не смогли оприделить.......

Трудно сказать, может подшипник какой... их там куча вертится :)

точно скажу - все натяжитили ремней поменяны. круг подозрений уменьшаеться!

если свист(визг громкий), полюбому ремни. при нормальном натяжении ремни могут свистеть, если клинит подшипники генератора либо гура. либо шкива на них изношены сильно.

может у тебя тоже само что и у меня... какая-то шняга попала между маховиком и блоком двигателя и периодически она пищит, свистит, скрежетит иногда аж ехать страшно. Трется она об вращающуюся пластину (которая передает крутящий момент от коленчатого вала - маховику АКПП). Но звук явно прослушиваетя не в районе ремней а в районе соединения коробки с двиглом.

по описаниям оно, но звук именно от реней или гдето очень рядом,

а как проверить, где эта щель???? (просто в каробке я пока не лазил и не знаю)

если в районе ремней то значит эт не мой случай. Кстати DRAGO прав, еще может сам шкив подношенным быть, тогда заменой ремня свист не вылечится! Начни с пробрызгивания ВД на ремни по очереди (при появлении свиста, скрежета и прочих посторонних звуках), а потом будем думать дальше :)

понял, возьму с собой ВДэшу и буду ждать когда засвестит, поотжигать надо!

Ура, все сделал. Это был ремень генератора! Всем спасибо за советы!

всем привет, у меня тож свистит, сначала было токо на холодную теперь постоянно, т.к. машину токо купил поэтому не задумываясь сразу поменял весь комплект грм(все ремни все ролики), свист остался ну думаю ладно наверно гена, потом скинул ремень с гура и гены и свист остался, так вот вопрос могут ли балансиры так свистеть, потому что вроде не чему больше там свистеть, хотя ща послушал на холодную не свистит

ролики какие ставили при замене ГРМ ?

ролики ставил не оригинал (gmb) помойму, короче брал то что было в наличии, вывбора особо не было, сёдня нашёл чё свистит, это натяжной ролик короткого ремня балансира, но зараза какого хрена он засвистел сразу как я его поставил(при чём перетянуть его практически не реально) и предыдущий ролик точно так же свистел

я же не зря вопрос про ролики задал :)
это GMB -особенности роликов...:)
уже неоднократно писалось - не надо использовать ролики этого производителя...
вы не первый и не последний , кто на эти грабли наступает...

ну буду знать на будущее, кстати GMB изготавливает оригинальные ролики для hyundai, и там тож кстати был брак, да мне последнее время с грм чё то не везёт....

У меня тоже свист на холодную, потом постепенно проходит, может это прокладка на выпускном пропускает, двигло разогревается, прокладка расширяется и затыкает дырку, как думаете?
P.S. Звук покрайней мере идёт от туда....

У меня тоже свистело на холодную. Думал что ремень гура. Оказалось ремень генератора, подтянули и теперь все ОК