Движок на прогреве тупит
 

Короче трабл возник внезапно и не проходит.

Холодная машина. Включаешь стартер. Машино долго мослает потом таки заводится (Раньше с пол пинка)

Обороты как положенно в верх не прыгают а потом опускаютсяю А медленно с напрягом ползут от нуля до норм холостого хода.

При попытке нажать газ плавно-резко - обороты падают O_0

Втыкаю 1-ю (или заднюю) проежжаю 5 метров. И всё ок!!!!

я так понимаю что то с зажиганием... хтя не понятно почему сразу проходит после первого движения.
Какие мысли?

может что то с дросселем??? попробуй почитстить может заслонка тупит!!! а так пляши от проводов и свечей! может что то с системой питания!

на горячем все ок?

а чек не загорается на время при старте?

неа.... не горит
на горячем всё ок...
Да и на холодном если 5 метров проехал то потом глуши заводись всё в порядке

похожая хрень на аккорде была?может датчик коленвала?когда проехал коленвал провернуло и мозг увидел...
в любом случае после диагностики все станет известно!

даже не заведёться

Эм.... помойму коленвал крутится даже когда не едешь... *CRAZY*

и что?

GoldenHell,

Че-то не понятно, на холостых нажмет газ и глохнет, а нажимая газ с включенной передачей едет!??? Хрень какая-то, первый раз слышу такую неисправность, тем более с МКПП. Выкрути свечи, посмотри в каком состоянии они.

мне кажется, что стоит глянуть датчик температуры на мозги!
у меня была похожая ситуация, только машина думала, что она постоянно холодная и обороты у меня постояяно были 1300-1500. чек не горял, тк ошибка плавающая (какае-то). тут возможно обратная ситуёвина

темп воздуха конечно

Короче бред какойто... откинул акум. постояла без него неделю подкинул акум...
Всё нормально тупняков нет с газом.
Но всё равно когда на холодную заводишь не всегда обороты подпрыгивают до 1500

ЗЫ *CRAZY* у это мащшины всё акумом лечится ?

Скажите а вот ситуация Додж Стелс V24 226л.с. 6G72 с АКПП особенно на холодную происходит такая ситуация... включаешь заднюю, трогаешься, и при резком нажатии педали тормоза ГЛОХНЕТ.... что это может быть?

ну как мне говорили (когда у меня был Додж) перед началом движения надо пройтись по передачам дабы разогнать (разогреть) масло, а так как ты описываеш у меня было на клипсе при резком торможении глохла добавил немного оборотов и все стало ок! может что то с ними! А лудше тебе ответит BRIAN он тут спец по автоматам!

Sashok4, спасибо. обороты пробовал добавлять не помогло)

valdemar74, http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...t-tormoza.html

посмотри тут

GoldenHell, если честно ниче не понял))) я клемму никогда не снимаю) из всех высказываний больше похоже на вакумник...хотя тож не факт)

У меня бывает..
Че эт значит?

АААААААААААААААААА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Опять всё по новой.
Холодная машина. (Ночь простояла...)
Включаешь стартер.
Машино долго мослает, схватывает глохнет... опять маслает... потом таки заводится (В нормальном состоянии с пол пинка)
Обороты как положенно в верх не прыгают а потом опускаютсяю А медленно с напрягом ползут от нуля до норм холостого хода.
При попытке нажать газ плавно-резко - обороты падают O_0 (Машина как будто троит)

Под нагрузкой чуток проедешь и всё вроде как нормализуется....

При этом На понели ничего нового не происходит.... Чек не горит...
Акум скидывал цеплял.... непомогло.....

ты так и будешь все лечить скидыванием клем?
все посмотрел, что тебе советовали проверить?

А где этот датчик?

Свечи менял
Провода менял... та же печенька

Добавлено через 1 минуту
Я вот думаю... не может это быть из за Антифриза? Там у меня уровень маловат...

в расходомере воздуха ( MAF)

Это чё сам маф менять чтоли? (На галантах такой же есть?)

Маленькое премечание... это происходит в сырую погоду... думал мне кажется но теперь уверен.
Машина троит и фигово заводится...
После замены проводов и свечей вроде 3 дня нормально было теперь опять.
Пока хорошо просраться её не дашь чуется подтраивание на низах....