|
возможно фрикционы четвертой передачи?
на трассе с включенным овердрайвом при педали в пол(коробка автомат) машина разгоняется рывками... но постепенно врубается передача и все гуд-поперла.
возможно фрикционы четвертой передачи? те, что меняются без съема коробки с правой стороны под колесом крышка на болтах?. или что-то путаю. |
маловеровтно... еслиб были фрикционы думаю шлабы букса... хотя все может быть.... 4-фрикционы меняются без снятия коробона... снимаешь правое колесо и защитник, увидишь 4 болта крепящие чашку к акп, снимаешь ее и там находятся фрикционы
|
у меня умирали примерно с такими же симптомами
пробусовка происходила при переключении с 3 на 4. ну и если начало буксовать, то обязательно менять фрики и масло, т.к. фрики скоро сами сдохнут в любом случае, а масло с гарью |
Никакой связи с 4-ой передачей нет ( прямой связи), т.к. она при включённом овердрайве отключена .
Максимальная передача в этом режиме - 3-я Проверь и поменяй для начала масло. Если не поможет , то тогда уже клапанную сборку смотри и узел, кикдауна... именно в режиме кикдауна траблы проявляются .. насколько я понял из описания проблемы. |
м-м-м.
для начала хорошо б масло слить и посмотреть, в каком оно состоянии. если масло вонять будет, и еще в нем гадость всякая плавать будет - скорее всего ремонт со снятием коробки... |
Kulma, Паша, при ВКЛЮченном овердрайве как раз 4 включена:) вот при выключенном четвёртой нет...:)
|
я думаю, что смерть фрикционов это следствие (если вода не попадала), а причина где то глубже, скорее всего резинка на поршне задубела и появились утечки в гидросистеме, и в этих коробках (с учетом времени эксплуатации) фильтр фетровый менять надо, он тоже забивается и прекращается подача масла
|
вода в акпп не страшно,главное что б не замёрзла только.
|
эмульсия в автомате - не страшно??
от нее как раз то и отлетает фрикционный материал от дисков |
если фрикционы бумажные:)
страшнее перегрев и воздух. |
че за приколы??? какая эмульсия в коробке??? ребят вы чем акп заливаете?
Добавлено через 48 секунд по поводу воды... гдет была тема о эксплуотации акп и в случае утечки масла можно заливать воду, так что.. не думаю что это страшно! |
вода будет все смазывать и работать при 150 градусах?
удачи! |
mishgun, это при утечке... для того чтоб доехать до места.... вода ясное дело будет выкипать и нужно подливать... суть не в этом... суть в том что вода коробку не гробит.... думаю столь примитивные законы физики знают тут все вода испоряется при +100...
|
150 градусов?? да ну ***.. ей пиндец.
коробка работает на гидравлике+ ей нужно охлождение... |
BRIAN, не .. на скоко я знаю на максимуме темпа достигает почти данного рубежа!
|
нет, у всех митсу есть лампа перегрева... и рубеж что то около 117 гр выше 90-100 вообще делать нечего...
|
BRIAN, у меня нету :(
|
датчик в коробке есть, у меня на клипсе была лампа, на легнуме нейтраль моргать начинает...
да не у всех есть...но в аварийный режим сваливаться должна. |
BRIAN, датчик есть... но в салоне ничего не мигает!
|
не на всех были:( но на полноприводных или на турбах на всех.
у меня был, заводской. |
BRIAN, но по любому если перегре то сразу скидивает в ошибки и загорается чек!
|
какой чек??откуда вы это берёте?нет у вас лампочки на коробку.даже у кого есть лампа перегрева она не показывает ошибки.
|
BRIAN, у меня когдаа коробон плохо фуричил и перегревал масло мне вечно в ошибки скидивало, чек загорался!
|
чек чего?
|
BRIAN,
Действительно энджина. У меня, например, на Галанте отдельной лампочки не было, а при перегреве CEL загорался INVECSII на всякий случай |
чёт вы путаете.
|
Дак где путаю:
1. Двигался по направлению Минск-Москва с несвойственной ему скоростью 180 (темп. среды +9 град) - ч/з 40 мин загорелся, родимый. После движения в течение 15 мин на 2000 об. погас. Было неоднократно. <170 явление отсутствовало. 2. Двигался по направлению Минск-Одесса с несвойственной ему скоростью 180 (темп. среды +26 град) ч/з все те же 40 мин загорелся, родимый. После движения в течение 15 мин на 2000 об погас. Было неоднократно. <170 явление отсутствовало. Тенденция, однако |
не связан мозг коробки с лампочкой проверь двигатель... не должен во всяком случае.
ошибку кто нибудь потом снимал или как обычно предположения?? может с мотором трабл. |
Для объективности: как всегда :)
Проверить не могу уже 3 года как :) Но, с другой стороны, машыну было 3 года, НИКАКИХ и НИКАДА других траблов, все было вылизано от и до, 2,5 л европейцы рвались - только в путь. Добавлено через 1 минуту Кстати, поскольку оба мозха связываются между собой - я бы не рискнул вот так просто заявлять что TCU и CEL не связаны по-любому |
при рывках на разгоне как результат загорелась эта лампа...
вопрос ламерский, но что означает? при сбросе газа погасла... Добавлено через 28 секунд http://img297.imageshack.us/img297/6763/lampaul9.th.jpg |
вроде катализатор...
|
ac/dc, Юр мозги связаны, они ж в паре работают, но диагностика у них отдельная...
европа 2.5 это жесть:) бублики как тузик будку разрывает:) |
Цитата:
|
шлицы на бубликах с этими моторами срезает на раз два...
|
Цитата:
|
да это ясно, короб то электронный.это я про температуру. но на современных есть режим с контролькой а на старых только на некоторых была лампа.
странно если честно...сомневаюсь я. что проверь двигатель может зажеч акпп. |
Цитата:
|
и что за ошибка была?? по мотору небыло?
|
BRIAN, код не помню... сервисмен посмотрел, сказал... коробке п**дец! углублятся не стал.... через пару дней коробке действительно пришел п**дец с мотором все гуд!
|
тогда эта инфа ничего не стоит... он же коробку смотрел:(
остаюсь при своём мнении. |
| Текущее время: 21:39. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб