Big Brakes + ручник
 

По поводу передних больших тормозилок все более менее ясно. а вот что делать с задними тормозами? хотелось бы узнать есть ли вариант поставить что то вентилируемое с ручником? На сколько я знаю и Brembo от Эво и тормоза от 3000GT используют барабаны для ручника? есть ли аналоги, использующие диски в стояночном тормозе?

Стез писал про вилвуд под ручник, но там один поршень.

Есть ли относительно дешевые суппорта (можно скобы) под диск Brembo EVO 7 8 9? Хочу понять можно ли поставить доп суппорт для ручника что бы оставить АБС + гидроручник + Brembo EVO в круг.


Не знаю насколько лучше тот супорт от Wilwood по отношению к стоку DSM

как вариант вентилируемых и почти под сток ручник - от Диаманте, только 1 поршень, и размером со сток!!!

Есть у вилвуда под два поршня и ручник! Сам изучал вопрос,хотел себе ставить,но они под толстый диск! Мне не подошли! Позже скину ссылку!

Ммм, в каталоге не нашёл :(

что то я то же не нашел. жду ссылку.

Итак. продолжаю копаться дальше. В скором времени хочу поставить больше тормоза в круг. Задача такова:

1) Установка тормозной системы большего диаметра (Brembo от EVO или от 3000GT)
2) Сохранение Ручника
3) Сохранение АБС

Теперь подробней.

1) В установке самих суппортов особой сложности не вижу кроме как изготовления переходников. Посему этот вопрос отложим до действий

2) Сохранение ручника. Вот тут сразу загвоздка. как я понимаю, шанс установить всю систему задних тормозов с EVO или 3000GT не удастся из за различий в ступице и креплений. Как известно механизм ручника что на ЭВО что на 3000GT сделан отдельно от суппортов в виде барабанных тормозов. Поэтому вариант использования ручника с донора отменяется. Остается гидроручник

Гидроручник.
На сколько я знаю у нас система диагональная.

http://driverguide.com.ua/images/sto...ng_circuit.gif

На такую систему ручник поставить не представляется возможным. Делаю вывод что остается только переделка системы на параллельную (вариант 2 справа).

http://driverguide.com.ua/images/sto...ng_circuit.gif

3) Сохраниение АБС в принцепе на г1 абс работает контурами и поэтому ее можно оставить лиж переключив датчики. ??? Или я не прав? Поправте?

К сожалению не могу найти ссылку! Просто давно это было. Помню точно,что проскакивали такие!

если переделать систему на паралельную то надо датчики местами бу дет поменять и ручник врезать между гтц и блоком абс, и все в принципе заработает но только при движение если дернуть ручник то колеса незаблокируются)) т.к. абс рделает свое дело!, есть другой способ, взять ралийный ручьник там два входа и два выхода ! тогда и непредется переделывать контура и т.д. и все будет работать как надо, но цена его не бюджетная), и еще вариант выкинуть *** абс и непарится!)

vs.cherv, то что доктор прописал?

http://sjracing.com.ua/upload/Image/...1200516547.jpg

как я понимаю это вход и выход? т.е. ставится в разрез линии на задние колеса?

ступицу от 3000-ка на зад никто не примерял. может просто ещё и ступицу приколхозить и всё решится?

щас пойду смотреть каталог. но что то мне подсказывает что она там явно другая.

Я тут покапался, и вот что нарыл - по информации на 2007 год, гидравлический ручник кто-то делает в автоТЦ Маршал в Питере на северном проезде. за 3600 рэ (по тем временам) цилиндр сцепы от классики, регулятор из 8го колдуна. Проверить могут только Питерцы соответственно...где там именно искать я хз...

И еще, последняя инфа, тока отрыл... На Митсу Каризму, европейку с задними дисковыми тормозами ставился гидроручник. Не знаю какого она контура, но с помощью колдуна от 9ки можно приколхозить на диоганальный...

Добавлено через 2 минуты
еще узнал, опять же по старым данным, ручник можно посмотреть и купить в питере на ул.Фучика,авторынок модуль 231

Andersol, интересно. наверняка этот ручник гораздо лучше. т.к. нужена дожимная пружина которая даже при подтравливающем ручнике будет дожимать и держать машину

Так же - исправный ручник удерживает авто на протяжении не более 2-3 часа (любая гидравлика).

Добавлено через 57 секунд
fox, возможно лучше =) ща еще буду искать =)

Добавлено через 49 секунд
Как ставят на таз 2109 http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=16

Добавлено через 17 минут
На ваз 2110 диагональная система, ща буду искать как на таз ставят...

Это сам ручник с кнопкой http://www.bibikar.ru/shop/index.php?productID=633

Добавлено через 5 минут
БИНГО
2-х контурный ручник ставился на ВАЗ-2112 Super 1600
то есть по каталогам можно попробовать заказать...

Добавлено через 12 минут
и еще в довесок - для того, чтобы машина не растормаживалась через 3 часа можно поставить регулятор давления, вроде как подходит кран-регулятор тормозного баланса WILWOOD, или если совсем чипово, то регулятор от ВАЗ2101
http://avtovodu.ru/sovety/ustanovka-...nika-vaz-1714/

fox, да именно ето и именно туда! ).

Добавлено через 3 минуты
Andersol, а где посмотреть двухконтурник от таза и скока стоит?

vs.cherv, я куй знаю, он ставился на ралийную десятку, ту что на всех фотках с 4мя гигантскими туманками

ясно ! просто АП РАСИНГ ) 500 баков стоит! ниразу не гуманно.! :)

vs.cherv, K-Sport 300$ уже гуманней ;)

Ну на тазик думаю в сотку уложится можно, ну или колхоз из 8рошного колдуна за 1000 макс...

http://golflab.dohc.ru/tuning_art3.htm


есть и дешевле http://www.demon-tweeks.co.uk/Motors...andbrakes/1722

про G1 я слышал, что можно приколхозить задние от митсу 3000 но с частью подвески....
и вот вам и тормоза и ручник нормальные.

BRIAN, будем посмотреть,спс за инфу.

BRIAN, как я понимаю с 3000GT Обычного не турбового?

ну у меня был полноприводный, и мне сказали что можно, если перекинуть частично подвеску с кулаком от 3000ка

BRIAN, только подвеску? привода получается сток? хммм.... подробней я как понимаю уже не узнаешь?

ЗЫ дсм тюнерс то же не знает ничо.

я так понял разговор был о так называемой "бараньей ноге". вот типа её нужно перекидывать
гооврил мне это не без известный Миша, РашенЕ39 который

это только на полный привод, на фвд нет таких частей, которые можно заменить

ну я и говорил про полный привод....

Небольшой апдейт - задние ляжки(продольный рычаг со ступицей) от 3000ка очень похожи на ляжки от г1 авд,НО: они длиннее на 5-6 см и посадочное место под амортизатор расположено ниже на 3-4 см)))) Вариант отпдает.

Как раз сейчас меняю тормоза
Перед Диамат+ Аутлендер = 2 поршня +295 диск = 16" колёса :)
Зад Сток Суппорт + переходник + 295 диск от Мазды 6 (Думаю не стоит ли от неё суппорт взять, у неё ручник такой же как на 1G + HAWK не делает HP+ задние на 1G а на мазду делает)

GoldenHell, мне тоже интересно - если есть возможность напиши коды суппортов, тормозных колодок, дисков.

Перед или зад ?