покраска из балончика
 

на днях пришлось покрасить разные железки...
красил акриловой краской из балончика (перед этим - грунтовка и сушка 24 часа при t=20~25C)
на нем написано: "... покрыть несколькими слоями. через 24 часа располировать катушки краски. поверхности покрытые составом металлик через полчаса обязательно покрыть прозрачным лаком...."

собственно я не постиг сей глубокий смысл..... вопрос: через полчаса после покраски покрывать лаком, или выждать 24 часа и после этого покрывать лаком? то как это написано на балончике - совершенно не понимается :(

Лаком покрываешь сразу да же можно и мин через 15 после прокрасса...

я покрыл 3-4 слоями лака через 30 минут после нанесения последнего 5 или 6го слоя краски.
на лаке написано что "полное высыкахние = 2 часа".
через 2 часа изделие было гладкое и приятное на ощупь но зацепил ногтем за кромку и краска повредилась. кажется до грунтовки.....

за сколько полностью высыхает акриловая краска (спрей) ?

зависит от состава и влажности и температуры...

игл, ну ОТ.. и ДО ?
у меня сушилось в бойлерной, а там +20-25С и сухо.

акриловая краска высыхает в течении 24 часов, но ее после этого можно легко царапать..
А вот полимеризуется акриловая краска в течении двух недель.. это при температуре какраз в районе 20 градусов..
и то если краска фиговая, то она может вообще никада не полимеризоваться..
Чем красил то?
самая правильная краска Dupond Она полимеризуется полностью за 2 недели.. а енить типа садолина или мобихела они нифига не полимеризутся.. их можно легко поцарапать ногтем через пару месяцев..

кажется motip. в автокемпе купил. большой выбор был. как раз для авто и для металла.

и что такое "полеризуется"? имелось в виду "полимеризуется"?

ага именно плимеризуется.. очепятался..

лак кладётся либо по мокрому через 15-30 мин, либо после 24 сушки и матования - вот что они имели ввиду. Иногда класть лак сразу после базы нельзя(зависит от материалов). Лак может не пропустить испаряющийся растворитель из базы(металлик) и пойдут пузыри, вспучивания и коробление.

а вообще краска из балончиков считаю гуано - один раз даже покрасил машину из них для интереса. задолбался - распыл ужасный, высокая пыльность и низкий кпд. поверхность легко "травмируется" даже после полного высыхания, теряется очень быстро блеск и поверхность сначала отдаёт "дешёвым блеском"(неглубокий блеск)
теперь только пульвер, даже если деталь маленькая.

ну во-1 у меня нету пульвера и покупать его я не собираюсь. во-2 для пульвера нужно покупать краску, разводить ее, перемешивать.. короче много подготовительных процедур..... а потом еще все отмывать... мороки шибко много. балончик гораздо проще.
при хорошем подборе краска+лак наверное можно получить хороший результат. ММ.

насчет распыла: у HI-GEAR есть балончики с краской для пластиковых бамперов. так вот у них специальное сопло которое распыляет не конусом а сильно вытянутым прямоугольником, т.е. по уму. к сожалению сопло не съемное :((((

Я где то на авторынке натыкался на сопло для балончиков, может стоит поискать? Выглядит как сопло с рычагом, чтобы удобно было держать в активном состоянии балон.

да лана вам китайский пульвер стоит 1000 рэ - да говно, но на поДкраску автоша или бампира имхо самое оно, т.к. и кпд выше и краски на порядок лучше...

Еще вроде в балонах бывает нитроэмаль а не акрил.

нитрой обычно красят моделисты свои самолеты.... у них нитра оч популярна

Где то слышал что нитрой красили Чайки и ЗИЛы.

бампер нитрой лучше не красить (нитра очень"жёсткая и не эластичная")- бампер вещь достаточно "гибкая", поэтому нужна краска "играющая", а то иначе может облезть.
пульвер по идее можно купить и за 200руб...видел китайские наборы в МЕТРО(не там где поезда, а магазин), так вот в этом наборе мовильница, гибкий шланг, пульвер с МЕТАЛЛИЧЕЯСКИМ(нерж) бачком, манометр с подкачкой для шин и ещё что-то и стоит это около 900-1000рублей.

ШВЕД попробуй всё таки отказаться от балончиков и перейти на "нормальную покраску ", будешь такие чудеса творить легко. Опыт тут приобретается легко и ты не будешь зависить от качества балончиков(а оно даже у одного производителя не постоянное). Почти любой пульвер, даже китайский умеет красить "прямоугольником"... и не надо заморачиваться с поиском необходимого цвета в балончике и платить за воздух

.

вопрос №1: а озвучьте плиз тогда полный перечень железа которое нужно чтобы самостоятельно краситься?
ну к примеру хочу капот покрасить - что для этого нужно (кроме покрасочной камеры) ?

и вопрос №2: каким образом подбирать нужную краску?

Меня тоже интересует. Никто не знает?

1. примерный список железа: шпателя, шлифки, шлифмашинка, краскопульт (2 штуки по-хорошему), компрессор, осушитель, шланги там всякие, молоточки специальные, если вмятинки править, полировочная машинка, лампа, чтоб сушить, если камеры нет. если есть камера, то лампы не надо.
точнее не помню, т.к. сам никогда этого не делал, но много раз видел.

ну естессно еще куча расходников: шпатлевка разная, наждачка, специальные губки, забыл как называются, грунт, порик, краска, лак, растворитель, затвердитель, полироль, ну еще куча всего, тоже не помню точно.

стоимость краскопульта должна быть не меньше 200 евро, чтобы нормальный результат был. ну и естесственно рука должна быть набита, без опыта даже на хорошем оборудовании нормально ничего не получится. тут недостаточно просто аккуратности и внимательности. опыт решает.

2.краска подбирается по номеру по каталогом изготовителя краски, потом доколеровывается с помощью пигментов до реального цвета. делаются выкраски и сравниваются с цветом автомобиля.

мда. слишком много всего. значит аутсорсинг дешевле и качественнее будет.

ну это я расписал по-максимуму в хорошем техцентре. впринципе можно меньшей кровью обойтись в гараже

Товарищи, а чем можно (или нельзя) покрасить поводки стеклоочистителей (сплав Люминия)? Скока это стоит у профи, если вообще они делают?

а почему нельзя то? стандартные же покрашены

ДА, только вопрос КАК, ЧЕМ и В КАКИХ УСЛОВИЯХ?

я пробывал красить алюминевые ножки спойлера. Краска на них не очень надежно держится. краска такая или то что сразу на Люминь, хз.
где будешь покупать краску, лучше будет у них проконсультироватся, нужна грунтовка или нет. А самому их реально покрасить, ничего сложного.

а красить нужно не тупо струей на них, а подальше и все время махать балоничиком, т.е. не на одном месте :) иначе будут подтёки

может там порошковая или эпоксидная? обычная нифига не держится даже если заматить

От меня куестион!
Всякое мелоке г... ведь можно покрасить баллончиком, ну типа тормозов? И еще, как ьы закрасить небольшой скол или царапину... чтобы самому?

Неплохой ресурс нашел:
http://www.intercolor.ru/forum/

Парни, а обшивку салона и панель чем можно покрасить?
У меня она серая, хочу черный салон.
А клапанную крышку, чем можно покрасить, той же краской что и кузов? С лаком?

Для алюминия нужен спец грунт !
Просто на алюминие всегда есть оксидная плёнка вот она то и делает поверхность очень не надёжной для покраски !

я красил алюминиевую клапанную крышку на 2109 термостойкой краской от KUDO...вроде держится... только всё равно размягчается на горячем моторе - на поверхности при прикосновении можно оставить свои отпечатки