ДСМ Клуб | DSM CLUB - Блоу-офф

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Тюнинг 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=88)

- - Блоу-офф (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=54386)

Я вот тут подумал так... Выходит если стоит блоу-офф то он стравливает в атмосферу уже посчитанный воздух. При этом у нас в любом случае идёт перелив. А т.к. стоит ЕГР, он видит перелив и корректирует смесь.
В общем случае это может быть чревато тем что после сброса газа при нагрузке будут в 0 падать обороты...
Теперь вопрос - можно ли ДМРВ поставить перед дроссельной заслонкой а блоу-офф перед ДМРВ?

Цитата:

Сообщение от psychofactory (Сообщение 768720)

...А т.к. стоит ЕГР, он видит перелив и корректирует смесь...

ЕГР - ничего не видит и уж тем более не корректирует!

Цитата:

Сообщение от psychofactory (Сообщение 768720)

...это может быть чревато тем что после сброса газа при нагрузке будут в 0 падать обороты...

Не обязательно, есть масса решений этой проблеммы, одна из них S-AFC.

Цитата:

Сообщение от psychofactory (Сообщение 768720)

...Теперь вопрос - можно ли ДМРВ поставить перед дроссельной заслонкой...

Технологически он и стоит перед дроссельной заслонкой ;)
А если имелось ввиду "после турбин" - то скажу так, штатный ДМРВ они просто "порвут"...

Цитата:

Сообщение от psychofactory (Сообщение 768720)

...а блоу-офф перед ДМРВ?...

А для чего он вообще нужен в стоке?

P.S."имхо, рановато вам уважаемый о больших турбинах думать, надо бы теоритеческую базу поднабрать..."

у меня турбины не сток + бустконтроллер.

Цитата:

если имелось ввиду "после турбин" - то скажу так, штатный ДМРВ они просто "порвут"...

понятно, спасибо...

Цитата:

Не обязательно, есть масса решений этой проблеммы, одна из них S-AFC.

Спасибо... Как я понимаю еще байпасс выглядит решением?

Добавлено через 4 минуты
А если наварить на blow-off кусок трубы и патрубком обратно сразу после ДМРВ?

Цитата:

Сообщение от psychofactory (Сообщение 768764)

...Как я понимаю еще байпасс выглядит решением?...

Так в стоке и стоит байпас ;)
Но у него есть один трабл, он не держит больших давлений и подтравливает...

Цитата:

Сообщение от psychofactory (Сообщение 768764)

...А если наварить на blow-off кусок трубы и патрубком обратно сразу после ДМРВ?...

А зачем? В некоторых "Блоу-оффах" (например HKS) есть такая трубка, которая вставляется в "выдувное" (пшЫкающее) отверстие и предназначенна для отвода воздуха именно на впуск турбин после ДМРВ (в штатное место)

http://s45.radikal.ru/i110/1211/5e/96ebc687f311.jpg

ну я думаю наварить то прикольнее, зачем использовать уже готовые решения :D

:D:D:D

Ну и холодную сварку никто не отменял :D

Это же вроде флянец для крепления клапана?который отмечен

Это "насадка" для стравливания воздуха не на улицу, а в штатное место.

Да я то знаю,просто на картинке левой флянец для крепления блоу,а на правой уже насадка

Буду мудрить... Флянца нет у меня...

У тебя вообще какой клапан то?

Это флянец однозначно, а на левой картинке, насадка. Если покупать не китай, то к клапану, прилагается ещё две насадки.

Да правильно!Только не на левой а на правой картинке

Да не столь важно парни! Реальная насадка - копия этого фланца, просто лень искать было. Тут сам смысл важен!