Амортизаторы багажника (хлопушки)
 

если у тебя г1, ты можешь заменить амортизаторы на ТАЗовские 2111, а что делать, если у тебя г2?
предлагаю свою версию, как один из вариантов.
также покупаются амортизаторы на ТАЗ 2111, они короче приблизительно на 25 см. Амортизаторы от 2111 состоят из двух частей, где толстая часть там есть так называемый палец, который при небольшом усилии можно открутить. В итоге надо придумать так сказать удлинитель для того, что бы толстая часть амортизатора была такой же длины как и на оригинале. Не надо делать её длинее, она не даст закрыться багажнику.
Как вариант удлинителем может быть цельный кусок метала, цилиндрической формы, в котором с одной строны имеется внутренняя резьба (на 6 мм) а с другой внешняя резьба (тоже на 6 мм).
Получается мы имеем втулку (14 см) где содной стороны внутренняя резьба (к ней прикручивается основная часть амортизатора) и с другой стороны втулка заканчивается резьбой (около 1 см) она прикручивается к пальцу. Рекомендовынный диаметр втулки 1,5-2,0 см.
Лично мне втулку вытачили на токарном станке, для любого мастера эта процедура будет не трудной(1,5 литра пива)
Для крепления на багажник подходят родные крепления амортизатоов то ТАЗ 2111, резьба такая же. А вот с креплением на корпус авто придётся потрудится.
Для этого подойдут крепления от старых амортизаторов клёпы, которые надо отпелить балгаркой от самого амортизатора и с помощью дрели сделать большие отверстия (родние около 6 мм, а нам надо 8-9 мм, чтоб подошла резьба от 2111).
В итоге крышка багажника открывается достаточно высоко (можно вытащить запасное колесо), а при нажатии рычага, крышка багажника самостоятельно открывается.
Цена оригинальных амортизаторов - почти 2 тыс рублей за один, мои амортизаторы - 450 за пару + 1,5 пиво (50 рублей).
http://i065.radikal.ru/0811/b0/92bd4747bcd4.jpg

зачет!
а с фотоотчетом было бы еще круче ;)

Ждём фото. Молодец!

Tom-Logun, Молодец что заморочился. Но тут дело в другом эта самоделка продержится столько же сколько и оригинал, ведь крышка у 2G тяжелее чем у тазика?

может и тяжелее, но когда мои старые армотизаторы работали, крышка легко закрывалась, а теперь надо усилие приложить к закрытию.
по юзай на форуме подобные темы и поймёшь, что от ТАЗа и не такое выдержат. Даже рекомендуют покупать самые дешёвые, так как усиленные крышка портиться.
А если ты имеешь ввиду втулку, то не знаю, какое надо усилие, чтоб сломать кусок железа диаметром 1,5 см

я так же сделал, но вместо стержня использовал старый амморт уже с креплением к кузову. минус в том, что открываетсья не полностью , головой бьешься когда лезешь в багажник ;) ну это пока не привык. поставил с одной стороны, оказалось достаточно, так же крышка открываеться самостоятельно при нажатия рычажка. жаль фото удалил, где было все поэтапно, думал, что никто не оценит "колхоз"

отлично! молодец, что заморичился, тк это очень полезная информация

Хы тоже буду делать ото крышкой по голове бьет.... :) без спойлера держат,а с ним нет :( фоткать процедуру?

фоткай
если будут чертежи проставок - вообще круто
в любом состоянии (хоть от руки)

Слушай молодец! У меня как раз вляются новые амморты от 2111 и незнал куда их деть. Надо будет только найти токаря (трезвого :D ).

Столкнулся с той же проблемой (голова постоянно в шишках)
можно сделать немного интересней:
Я взял один аморт от 2111 + еще один от калины (он короткий 18 см толстая часть) соединил из толстыми частями через переходную гайку (d=18 мм l=22 мм, резьба М6). старое крепление отрезал от мертвого амортизатора (оригинального) развернул его на 180 градусов (т.к. общая длина толстой части получившегося сборного амортизатора получилась на 35 мм больше оригинального и крышка не закрывалась)
с одной стороны я оставил родной амортизатор полумертвый, с другой поставил сборный, открывается все на ту же высоту, закрывается тоже нормально. постараюсь выложить фото получившегося на машине.

https://youtu.be/u-AxTJkwGQ4

вот как-то так)

Надо себе так сделать)))
kraftdj, ну а крышка багажника сама поднимается или нет?

классно, надо будет тоже поставить, хотя за полтора года научился держать головой и вытаскивать запаску))

ну немного надо подтолкнуть и дальше сама) руки не отрывает)

поставил с другой стороны, теперь крышка багажника с кнопки сама открывается))