замена термостата
 

народ, это самое, как ставить термостат правильно? его вообще неправильно можно поставить? а то я уже 3й термостат меняю за 2 месяца. куплены в разных магазах, сделаны в разных странах (Китай, Израиль и Мексика :). чота как то уже стал уставать. а то я на термостаты больше трачу чем на замену масла :)

а оригинал поставить и забыть про него на долго ???
вообще то там нет никаких сложностей и хитростей при замене термостата ...снял-поставил .

Кулма, оригинал в наших пампасах ваще фиг достанешь :( провода НГК пришлось заказывать по инету и ждать долго. в магазах было из самого цивильного тока Бош

Так а вообще в чём проблема? Почему требуют замены? Не должно быть таких проблем даже с НЕоригиналом.

1-сливаешь с пробки антифриз
2-откручиваешь патрубок где стоит термик
3- меняешь его на новый аккуратно ставишь прокладочку (если есть)
4-Доливаешь антифриз до нормы(иногда сжимая нижний патрубок радиатора)
5-Подымаешь морду машины на подъем примерно на 20 градусов (или наезжаешь передними колесами на бордюр) в таком положении на хх работает 15 минут иногда газуешь (раза три) до 3 тыс ,глушишь смотришь уровень ,если понизился доливаешь снова
6-радуешься замене

Александдр, да в чём проблема. недели 2-3 езжу и его заклинивает в открытом положении. при разборе видно, что его поломало где то :). иногда пружина даже вылетает. **** качество на высоте...


Brodyaga, чотко написал. моё уважение. я не особо маялся развоздушкой. может в этом грабли?!