4G37 трабла с коленом
 

Вобщем такой проблем разобрал я Коммерсанту7777 движку - меняли прокладку под голову, масло насоса коллекторов, вырезал балансиры... собрал запустили...
Стук не пропал... Снял масл. фильтр - сухой...
Опять снял поддон - вообщем вкладышам колена пипец...

Вопрос: если стоит стандарт - реально ли проточить колено под ремонт... и под какой размер...

Мысли: сначала точить потом подбирать вкладыши...

Идея: Мож у кого есть колено в стандарте со вкладышами на 4G37?

dema1980, ты с начала промеряй все шейки, перед тем как точить или нет. Т.к. скорее всего там будет номинал, а вкладыши надо будет немного по полнее взять и все. И тут еще вопрос, почему приехали вкладыши? Может с маслом проблемы, насос? И как с шатунными вкладышами?

В том-то и дело что масло-насос не работал... все вкладыши прилипли... Масл. фильтр сухой...

судя по caps(asa) оригинал ремонтный в отличии 4g63 есть, ну по крайней мере у шатунных увидел, 0 0.25 0.5 0.75
забавно

dema1980, меряй диаметр колена

http://img8.imageshack.us/img8/2476/1001529f.th.jpg

http://img188.imageshack.us/img188/8111/1001539q.th.jpg

http://img188.imageshack.us/img188/9307/1001540c.th.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/562/1001577u.th.jpg

http://img198.imageshack.us/img198/7514/1001544a.th.jpg

я вот если чесно не понимаю зачем пилить балансир если он очень прекрасно так от туда выходит??? просто сам слышал что балансир так не вынеш, упреться в лонжерон! стал делать и все от туда прекрасно вышло! главное мотор пониже опустить!!!

Sashok4, пробовали ниже двигатель не опускается....

dema1980, единственное что пилить надо не турбинкой, а нажевкой. Т.К. от турбинки много искр и абразива летит и в мотор. А опусти мотор немного ниже и все выйдет.

Колено мерять, потом точить.
Неоригинал вкладышей есть.
- корни
MS-1821A 0.25
MS-1821A 0.50
- шатуны
CB-1085A 0.25
CB-1085A 0.50

На всякий случай проверьте номера, давно дело было, может что-то и поменялось каталогах производителя.
http://www.kolbenschmidt.de
http://www.msi-motor-service.com
http://www.msi-motor-service.de

немного отвлеку тему в сторону упомянутых балансиров.
у 4г37 были аналоги без балансиров?.. т.е. можно ли подобрать "Balance Shaft Eliminator Kit"? (=

Да, сам такой видел.

Junkman, а что за дрыгатель не знаешь?

Добавлено через 2 часа 33 минуты
4г32б вродь как без балансиров... только вот номера деталей найти не могу. Подскажите в каком разделе можно поискать.

37 и был без балансиров- чей не помню, но руль правый(на галанте толи 83 толи 87 года- в старом кузове)

Junkman, да с мотором полегче.. но вот по каталогу уже не раз лазил... по всем возможным разделам, связанным с двигом. Там этих деталей (заглушек) на схемах нет... короч не представляю, откуда их номера списать...