Шкив коленвала
 

Еле доехал до сервиса, еще бы чуть-чуть и он ваще бы отвалился. Суть вопроса в том, что мне знакомый предлагает за 1000р б.у. шкив от Хендая Сонаты 93г.в., у него там близнец стоит - G4CP-D, я с него уже брал форсунки. Кто точно может сказать, подойдет ли он к моему 4G63?

Подойдет.

G4CP-D это 2.4 по-моему (колено точно другое, а вот шкив не помню )
А в чем проблема снять свои и сопоставить с G4CP-D если что вернут, и купить от DOHC 2.0

спасибо за ответы :) не оставили в беде!
а G4CP-D полюбому 2-х литровый ;)

Добавлено через 17 часов 24 минуты
Вот он гад, мало того что сам умер, так еще и пропилил новую защиту ГРМ :(
Кстати подошел от Сонаты, но она оказалась 99 года, так что если че - ставьте смело!
http://photofile.ru/photo/eclipse-be...e/39963285.jpghttp://photofile.ru/photo/eclipse-be...e/39963286.jpg

а метки, по которым зажигание выставляют, у них одинаковые???

Ты немог бы сфотать свой старый шкив, так чтобы было еще видно где метка находится, относительно лицевой части шкива(типа ракурс сверху-сбоку)...Если не влом конешно... очень очень нужно!

Шкив коленвала G1
 

Заморочился вчера установкой зажигания. Купил себе стробоскоп, подключил, начал смотреть... метка на шкиве ваапще не попадает под установочные метки на кожухе, как бы я не крутил датчик. Вот закрались сомнения что шкив у меня какойто не такой. Брал шкив от 1G атмо (deadman), прикладывал, сравнивал, метки в разных местах.... вот вопрос, одинаковые ли шкивы(по меткам) у атмо\турбо??? тада я просто приложу атмо шкив к своему,нарисую по образу и подобию меточку, и все грамотно выставлю. либо придется искать родной шкив???

Добавлено через 2 минуты
кстати, примерно смотрел, если метку нарисовать как у атмо. все очень хорошо настраивается......

Нормальная практика сделать на "новом" шкиве метку как на "старом".

Шкив который у меня сейчас стоит, ваапще непойми от чего..... раньше как то пробовал выставить зажигание, тоже не получилось из за метки. я забил тогда. ездил как есть. А сейчас - перебраный мотор - сам бог велел выставить зажигание. вот я и заморочился этим вопросом. Выставить то немогу. Я сравнивал со шкивом от атмо. мне нужно удостовериться, одинаковое ли расположение меток на атмо и турбо шкивах. Если ДА, то я на своем делаю новую метку (по образу атмо) и выставляю зажигание.

Кстати я сам еще метки на новом шкиве не смотрел :o . На фото метка там куда ручка показывает, НО!!! учти, внутренняя часть моего шкива походу на пару градусов провернута по часовой стрелке относительно внешней части (шкив то развалился), т.е. метка на 99% находится на оси проходящей через центра двух отверстий для крепления шкива!
http://photofile.ru/photo/eclipse-be...e/39980880.jpg
http://photofile.ru/photo/eclipse-be...3/39981493.jpg

сори за качество, нет под рукой цифровика

сфотал и выложил в твою тему...

оки! спасибо огромное! очень наглядно....
свой незабудь с хундаем сравнить, вдруг разные...

крутил-вертел я щас шкив в рука, разобрал-собрал его несколько раз (он у меня теперь разборный :D), короч. мое предположение неверно! нифига не будет метка на оси двух дырочек, а будет что-то среднее между тем местом куда ручка смотрит и проведенной мной осью, так что надо как-то прикладывать два шкива и намечать метку...
Незашо ;)

от чето мне закралось сомнение, а вдруг мой шкив тоже провернутый, поэтому и метки кривые.....блин...засада=((((

какой именно? тот что ты себе поставил? думаешь он уже провернутый?

который щас стоит. Наверно провернутый... надо будет снимать, смотреть=((((