MAP sensor в стоке? зачем? и как его обойти?
 

хочу вместо америкосовского с ЕГР поставить японческий впускной коллектор без ЕГР и столкнулся с такой проблемой :

http://img337.imageshack.us/img337/4205/1111dq.jpg


никогда не встречал MAP сенсора в G2 а тут он есть ! в схеме найти его не могу !


кто сталкивался с ним ? нужен он сток мозгам или нет?

так нашел что он приходит на 73 ногу мозгов , но что туда у японцев приходит ?

neo, Это вроде MDP называется вроде как. Ничего на яп не приходит вроде. Фишку с него снимал, ничего не происходит.

neo, врежь его также в коллектор и всего делов. на япе на этой ноге ничего нет

Elmar, но мозг то у меня америкосовый ! он же будет требовать этот датчик ?


m2x, там не просто дырка , просто так не врежешь

будет. у меня один раз этот датчик сломался и мек по логам видел, что двигу без него херово.

f.c, одно мне не понятно ! если в японцах такого нет значит он завязан только на экологию! он стоит на ВСЕХ америкосовых машинах от РВР до галанта !

neo, если проблема только в егр, то просто заглуши клапан и вакуумные трубки, можно сделать вполне эстетично))

booker, ну :) как сказать ! у меня есть портированный под дросель 63мм отличный красивый коллектор :)

и без этого выступа под ЕГР удобнее рукой под ним лазить :)

тогда вынеси мап-сенсор за пределы коллектора, например на моторный щит, переходник потребуется изготовить

booker, да но как трубку на него одеть , он же в сам коллектор был вставлен

так я ж говорю, переходник точить придется
или пожертвовать старым коллектором и вырезать из него нужную часть, то тоже придется дорабатывать

booker, надо бы найти какие функции он исполняет и тогда может не придется ничего колхозить

Только непонятно нахер он нужен!? :rolleyes: Мозг все расходомеру считает.

Добавлено через 1 минуту
neo,
У тебя тоже америкос я так понял. А чего у тебя датчика распредвала нет, точнее как его х.з., Имею ввиду датчик который на месте часиков стоять должен.

Elmar, там мотор контрактник и мне кажется японский