Потерялся винт, в каком положении закрутить?
 

Здравствуйте! на 4G64 обороты хх плавают. И на холодной и на горячей на паркинге: сначала подскакивают до 1500, потом плавно спускаются до 700 и вновь подскакивают... Дроссель промыт около месяца назад, всё было хорошо. Пару дней как прыгают. Планирую почистить моторчик рхх вскоре. А сегодня заметил что на дроссельной заслонке не хватает винтика одного. Честно, гуглил, не удалось понять что это такое. Выкрутился и смылся сам. Я его никогда не трогал. Расскажите, пожалуйста, что это и в каком положении нужно закрутить эту серую деталь? Обозначена стрелкой.

http://webfile.ru/5625030/image.jpeg

похоже на подсос воздуха, а болт скорей всего обычный крепежный, главное длину подобрать..

болт я подобрал уже. Вот эта штука серая, она как на шарнире, её можно туда-сюда двигать легко, если машина не заведена. А если завожу, то пальцем она уже почти не сдвигается... и отверстие в ней не круглое, видно на фотке. Стало быть закрутить можно в разных положениях..Похоже на заслонку какую-то. Как думаешь, могут из-за неё обороты прыгать?

незнаю, у меня такой нет, попробуй покрутить туда - сюда.. врятли изза нее обороты плавают..

Читая описание ошибок которые выдал мне мозг всплыла такая ссылка.


Вот цитата от туда

Думаю это то что ты ищешь.

Единственно сдесь значения не для наших ДСМ машинок а для автотаза. Так что с тем что должно показывать обратись к мануалу твоей машинки.

Спасибо, на выходных попробую замерить. Правда пока слабо представляю в каком именно месте искать эти вольты на сигнальном выводе.. :) Говорят, бывает моторчик РХХ забивается всяким, и заедает. Если обмотки окажутся целыми, быть может просто почищу и смажу его. Новый 12к стоит :(

grinti, это от круиз контроля, у меня он вообще улетел с датчиком, так что это нормально)) если нужен круиз то закрути, если не нужен то забей тут 1 рублевую монету)) проверено работает как часики))))