![]() |
|
высокий расход топлива
Залил полный бак, проехал 70км, а у меня пол бака только осталось, двиг после капиталки, но до этого тоже так было, куда смотреть и что проверять в первую очереть, чек не горит. Езжу 50-60км/ч по городу.
|
Причин полно. у меня сейчас тоже расход конский.
1) термостат не догревает двиг, соответственно перерасход. 2) датчики температуры мутят воду 3) форсунки льют 4) лямбда 5) Бенз говно 6) заклинило тормоза (не убран ручник )) ) |
Езжай на СТО и газоанализатором выхлоп понюхай. А еще лучше - широкополосной лямбдой смеси посмотри. Подключи сканер - посмотри углы зажигания и температуру датчика охлаждающей жижи. Проверь метки ГРМ, давление топлива и компрессию. Посмотри возможные места подсоса воздуха. Побрызгай в эти места очистителем карбюратора (в баллончиках продается): если обороты будут подниматься - значит там воздух подсасывает. Ну про регламентные замены воздушного и топливного фильтров, свечей -проводов-катушек, промывку со снятием и проверкой инжекторов и прочей фигне я уж писать не буду. ))
|
Кстати у тебя значёк катализатор горит, может из-за этого.
|
Чуствую с данной проблемой буду бороться долго((( двигатель после капиталки, метки сам ставил, правильно, компресия думаю в норме, зазоры в кольцах номинал, но щас вспоминаю что до капиталки тоже был большой расход при чём это было лето. Я думаю причины могут быть: форсы льют, лямбда может врёт(до меня её меняли на какую незнаю и чем они отличаються я тоже незнаю), бенз нормальный, тормозов у меня вообше нет((
Пожалуй начну так: 1. проверю форсы на стенде 2. карбираторкой поищу подсос воздуха 3.буду нюхать выхлоп, думаю может скажут чего дельного. |
Тормоза снова пропали?
|
пропали тормоза! во!
подозреваемые в траблах уже найдены? причина? |
щас поеду до работы, где я и делаю машину, буду искать причину почему жижа уходит.
|
DOgmatic- а карбюратрка в каком в должна быть? Я щас заехал в два магазина, там мне показывали карбюраторку которая в бак заливаеться, 250мл.-200рублей стоит. я вот хочу как ты описал побрызгать, но распыляющего ненашоол((
|
спрей нужен, для очистки дросельной заслонки, хотя и вэдэшкой тоже можно
|
Не, вэдэшка не то. У меня вот такой
http://www.aircompressorservicekits..../P/JC04642.gif А вообще - любой в аэрозольном баллончике типа таких (чтобы пшикали) http://www.google.com/search?q=carbc...w=1680&bih=899 |
4g63 свечи в белом налете?
|
вроде бы есть немного, сомневаюсь что это именно налёт, поэтому и хочу проверить весь впуск на наличие подсоса, как описал Сергей.
|
проверил на наличие подсоса воздуха, всё нормально, подсоса нет.
Теперь новая фишка, менял фильтр топливный, вообщем завёл машину чтоб переставить по удобнее, сначало прогрел минут 10, потом вперёд 5 метров, назад, заглушил, пока снимал площадку под акб и мелочи, прошло минут 10, откручиваю болты фильтра, а там давления нет, за всё время пока снимал капель 10 пролил!!! Могут форсунки на незаведёной машине пропускать топливо в цилиндры, или надо искать дрявые шланги\трупки??? |
4g63,
1. подтекают форсы 2. не держит обратный клапан в бензонасосе 3. не держит регулятор давления |
| Текущее время: 07:29. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб