Ступичный подшипник
 

В общем дело такое..
Если ездить 60, то ничего не слышно.. (тока кто ж на клипсе ездит шисят?)
если поехать >80 и проехать хотя бы метров 500 иногда возникает какое-то урчание...
при долгой езде возникает стопроцентно

Как буд-то что-то плохо закреплено...
если нажать на тормоз - проходит и несколько секунд отсутствует..
Иногда появляется и исчезает при повороте руля (хоть тресни не врублюсь в какую сторону)..

И вот еще, что меня задумало... Сменил недавно тормозные диски, т к один из них довольно сильно бил (ну и колодки сменил тоже)

и тут проехав 1500 км.. возникло ощущение, что опять начало бить руль...(пока немного)

Есть у меня серьезное подозрение на потшипник переднего правого... не то люфт у него.. не то хз
ну не может просто так начать бить новвый диск .. теперь уже задумался о связи с грохотом
тормоза старался беречь.. диски не перегреты, и колодки и диски ОРИГИНАЛ..

Дело в том, что я толком не знаю как должен греметь потшипник :(
Но есь неуловимое сходство с ситуацией, когда на машине отца рассыпалсчя потшипник..(хотя это уже из области детских воспоминаний)

Диагностику подвески проводил в гараже.. ничего не сказали... но такое ощущение, что и не смотрели..

Раньше думал подушка двигателя (передняя, которую должны были сменить). Сменил - этот эффект никуда не делсч

Сейчас меня это забеспокоило больше т к
1. Грохот подусилился
2. Появились признаки биения при торможении

Диски сбалансированы? Если нет, то возможно биение на повышенных скоростях.

Диски колесные? да.. конечно
У меня 2 набора дисков.. Родные мицушные пятнашки и на лето 16ки
все балансировались..

и эффект этот наблюдается и на тех и на других :(

ещё раз вывесить авто - руками крутануть - эхом послушать - (звук)
покачать колёса - вертикально, горизонтально - (люфт)

вот тока звук появляется когда больше 80
так можно заманацца раскручивать :(

шрусы нормальные?

2 sirotaa
вопрос идиота:
А как их посмотреть??? и проверить
В гараже мне делали так называемую "визуальную диагностику"

А суппорта закрутили???

2 BRIAN во время установки дисков тормозных?
или вообще

наверное, мне стоит перефразировать вопрос на
"Где могут норомально продиагностировать это дело ??"
Судя по всему в гараже не справились.. Кстати, колеса они не снимали..
Или позвонить Костику и сказать: как же так? Диагностировали и ненадиогностировали?

да , позвони и скажи

Сначала попробуй сам
1)выкрути руль вправо до конца и езжай по кругу,если есть хруст в районе колеса-шрус под замену,тоже самое влево.
2)вывеси колесо и покачай в в вертикальной плоскости,если качается -подшипник колеса под замену
3)теперь покачай в горезонтальной плоскости,если есть биение,то под замену либо рулевой наконечник ,либо шаровая опора,а может и то и другое враз А ещё там палец шаровой опоры без гайки и затягивается болтом в поворотном кулаке,так вот если плохо затянуто,то даже при целых шаровых опорах и наконечниках будет биение,что бы этого небыло всегда ставь новый болт,т.е. без корозии и окиси,чтобы гайка крутилась без усилий.
ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО -СДЕЛАЙ ЭТО САМ.;)

фигасе
спасибо :)
кстати во время первой диагностики, когда я покупал машину, сказали, что шаровые под замену
это было в конторе fleetservice.ru

в гараже сказали: шаровые менят не надо

Где на все сервисы набрать грамотных спецов,оттого такие расхождения.

странно, когда с тобой ехал, никаких казусов не заметил:o
на встрече дерни- можно посмотреть:)

У меня ровно такая же история на моем 3G. Разговаривал с механиком знакомым, он грит подшипник в ступице такой звук издает. Если на диаг поедешь - скинь сюда что было, мне тоже интересно.