check engine
 

Всем привет!

Ехал по трассе, загорелся чек. Начались мимолетные провалы (и с горящим чеком и периодически без него), машина будто задыхается на долю секунды и дальше идет хорошо. Что интересно, когда езжу по городу - никаких проблем не наблюдается. Только выхожу на трассу - сразу начинает подмигивать чек. Если в этот момент чутка надавить на газ\притормозить\дернуть машину влево\вправо (как-то пошатнуть машину) - чек тухнет, но через несколько минут появляется снова. Тяга есть, разгон как был так и остался, бензина больше половины бака. Диагностика не показала никаких ошибок, т.к. на холостом на месте работает хорошо и ровно.

Такое впечатление, что где-то провода отходят... Перепроверил провода до которых руки дотягиваются под капотом - все на месте и надежно прижато.

Какие будут мысли, господа клипсоводы? :be:

Расходомер как себя чувствует?
Вообще тут на лицо какой то косяк в проводах. Электрика - наука о контактах) ищи где этот контакт пропадает.

было такое провод с датчика температуры на соплях был, от вибрации на трассе пропадал сигнал на него и вылетал чек.

Аналогичные симптомы, по городу чек не горит, а по трассе загорается и горит пока не заглушишь. Самодиагностика ошибок не показала. На ХХ работает ровно, едет бодричком, не тупит.

чего гадать? считай ошибку и осмотри внимательно этот узел

Всем спасибо за мысли!

Не было возможности добраться до диагностики, вот и решил сперва тут спросить. Сегодня подключились и проблему нашли. Оказался TPS (throttle position sensor), он же датчик положения дроссельной заслонки. На холостом работал как надо, а на ходу шалил. Проблему решил заменой. Уже все в норме.

загорается чек на холостых
 

Приветствую, уважаемые форумчане! Помогите, пожалуйста советом. Собственно проблема - загорается индикатор 'проверь двигатель' при понижении оборотом меньше 1000. При попытке считать ошибки ничего не выдает, как будто их нет. При подъеме оборотов выше 1000 чек тухнет. Перед проблемой промывал дроссель. Подскажите куда копать?