Сильная вибрация после занижения
 

Друзья, прошу совета.
в эти выходные занизил машину, пружины непиленные, заниженные, упал дюйма на 1,5-2..
Все круто, но! после занижения появилась сильная вибрация на скорости 80+..вибрация не в руль, а именно на весь кузов..с чего лучше начинать копать, на что могла увеличиться нагрузка так сильно, что вызывает вибрацию?

Причем обратил внимание, что вибрация только при разгоне, стоит уйти на холостой ход, будь то 120 или 140 машина катится прекрасно, никаких вибраций..с пассажирами вибрация появляется раньше, с 80. а один когда, то с 100

Crocodile, привода!?

offtop: Crocodile, днищем по земле скребешь? :)

Artem, не менял ни разу за 2 года эксплуатации мной...хз, я не очень понимаю, как проверить.
Есть еще четкий достаточно громкий щелчок, при трогании с места или резком ускорении на 1 и 2 передаче..

AlexM, 2 дня всего откатал..до Рузы даже прокатиться успел, полет нормальный) низко конечно ппц, но оно того стоит, вид просто сказка стал. есть пара фоток на айфоне, но с рабочего компа выложить не могу, блокировки безопасности.

Развал колес изменился? Колеса домиком стали? Начни с балансировки, посмотри на резину.

Перед на месте, зад домиком..резина сзади конечно уже не очень, точнее на докатать..
Так на холостом ходу то все норм, я со 150 на холостом проверял, катится мягко и плавно, но стоит нажать на педаль, и все ходуном.

Начну с балансировки, это бюджетнее всего для начала..

На холостом оси разгруженные

то есть первым делом отбалансировать колеса?

Я просто тут недавно задним колесом одним стукнулся. У меня машина таким ходуном ходила...

Да шрус похоже, сам же написал, что щелчки при трогании.

Да, один четкий щелчок по центру где-то при трогании, потом иногда еще щелканье помягче на первых 2 передачах при резком разгоне.
Шрус может давать вибрацию при износе?
А как определить внутренний или наружный?

Crocodile, уже много раз обсуждалось. Внешний хрустит при резком трогании с вывернутыми колесами. Внутренний может давать вибрацию при чем сильную. Но не торопись покупать, сначала убедись в чем именно проблема.

Наг, спасибо. Поеду на диагностику подвески, потом отпишусь, в чем была причина.

задние колеса (шины) проверь. если износ или грыжа на внутренней стороне были не очень сильно заметны раньше то после развала "домиком" это будет актуально.
у меня на 350Z задний балон был изношен почти до корда - были похожие симптомы.
это правда не ответит на вопрос "почему только при разгоне"... но проверь. это бесплатно :)

PS. если резина не новая (срок годности истекает/истек) и/или имло место неправильное хранение то покрышка вместо окружности превращается в эллипс. даже небольшой бугорок на покрышке приводит к колебаниям кузова. причем пик бывает на какой-то определенной скорости вращения а на остальных колебания гасятся сами...

Crocodile, у товарища на ауди ТТ была проблема, при разгоне где-то с 60 до 100 была жесть какая вибрация, будто по сплошь лежачим полицейским едешь)) потом проходила, но дрожь по кузову все равно чувствовалась. Оказался трипоид внутренний развалился (точнее выработка что ли появилась, не знаю точно).