Openport 1.3u
 

Народ, как подружить сей девайс для OBD2 c разьемом 1G 12pin ?
Кто нибудь вообще диагностил Evoscan`ом через опенпорт - 1G ?

Я думаю что тут только наш электро-маньяк Сухроб помочь сможет... :bk:

Думаю у электро-маньяка оборудование посерьезней :)

Ну начинал он вроде с подобного рода вещей.

JetSet, а что схему автомобиля глянуть это так сложно? Найти соответствие 4-ёх контактов на разъёмах, которые просто разные по форме.

Если я правильно понимаю,
http://mmc-reader.ru/images/fbfiles/images/Sockets.GIF
Нужно соединить:
OBD2 16pin <> ALDL 12pin
1 <> 10
7 <> 1
4-5 <> 12

Но, вот вопрос, поймет ли сканер который работает по OBD2 - мой старый протокол?
Микруха вроде одна и там и там..

А четвертый? Подать +12 на 16 пин?

Для сведения: протокол OBD-II появился только в 95 году, да и то в США (получил наибольшее распостранение).
Поэтому протокола на машинах старше 94 года выпуска не может быть даже теоретически.
Все нормальные сканеры работают по протоколу MUT (1/2/3), причём к нашим машинам последний (3) неприменим. Конечно, некоторые "умеют" и OBD, но количество функций и информации при взаимодействии по нему гораздо меньше.

Спасибо, конечно за информацию "для сведения", но куда более признателен буду за конкретный ответ на поставленные вопросы, ибо от пустой демогогии пользы мало.

Да. Контакты 4 и 5 в 16-ти контактной фишке уже соединены. Достаточно одну из них подключить (любую).
Проще взять "розетку OBD" с проводами (срезать с любой старой проводки) и внедрить в проводку своей машины.
Получишь и простое подключение и "колхоза" будет минимум. Если делать именно так, то рекомендую остальные контакты этой розетки также подключить к своей проводке (ABS, ECS, ETACS, SRS).

P.S. Относительно моего предыдущего поста, то я хотел сказать, что наличие 16-ти контактной розетки вовсе не означает поддержку протокола OBD-II.

Чета я нипанимаю...
Три дня пытаюсь подключить и нифига, Evoscan в упор нивидит мозг :(

JetSet, Diagnosis control line - на массу посади, тогда мозг будет готов сессию установить

У него OP1.3 там это программно делается...

В том то и дело, ни так ни как он не видит мозг, а через лампочку с 1 на 12 коды идут.
Буду прозванивать проводку, может где Diagnosis control line как раз и отвалился, хотя мало вероятно, ибо попробовали на двух разных 3si.

Интересно как, по схеме ОР 1.3, которую нашел в одной из здешних тем, первый вывод ODB2 разъема вообще пустой, решил проверить раскрутил ОР и точно, на первый пин ничего не приходит, хотя именно с него и должен подаваться сигнал.

всем привет! Парни подскажите или носом ткните куда. Вощем вот: загорелся чек, подключил сканер ELM327 через OBD II, на ноуте показывает бортовое напряжение , а потом выдает нет связи с ЭБУ, ,перепробовал много прог разных,толку нет. Машина 3000gt 94 года американка. Можно ли этим сканером подцепиться к мозгу вобще или я что-то не так делаю?

Зависит от программки, которой всё делаешь. Да и тема эта про openport, а не про шнурки на базе ELM327. Программой evoscan, насколько я помню, было можно, но сам я не пробовал, хотя шнурок на базе elm327 собирал сам.

Коды ошибок можно считать стрелочным вольметром и/или скрепкой, без всякого сканера. Это на 90% покажет причину зажигания этой дьявольской лампочки :)