Проблемы с зажиганием/топливом
 

Комрады, приветствую!

Клепа 2Г, 4G63T на АКПП, 98 год.

Помогите, пожалуйста, купили еще одну клепу, вваленую в морду, разобрали, вытащили кузов, поварили, и собрали уже на впуске с фронтальным интеркуллером (не большой, узкий) с блоу-оффом(не стоковый.

Симптомы такие, сначала очень сильно переливала (черный дым столбом стоял), поменяли регулятор давления топливной, вроде бым ушел.
но...

у нее на ХХ срабатывает отсечка на 4-5К оборотов с прострелами черного дыма, когда наваливаешь на ходу(при нагрузке) она пытается отсечься на 4-5К оборотов (в этот момент опять черный дым идем), троит в это диапазоне, а с 5000 едет, как часики...
Причем пробелма плавающая, то крутится-то нет, то троит-то нет, что горит чек на приборке-то нет..

переменяли уже бензонасос, катухи, свечи, провода, расходомер, МАР сенсор поставили новый..

Есть идеи?? ХЕЛП:be:

Холостые держит нормально?

проверь на герметичность весь свой впуск

холостые идеальные, впуск тоже...лик тесты делал для впуска - все ок

а попробуй зазор на свечах уменьши в 2 раза может у тебя как у меня проблема))))
вот http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=61856
у меня тоже самое пердит не едит под нагрузкой больше 3 тыс не раскрутить зазор уменьшаю все ок
так хоть будет понятно топливо или искра слабая
еще вспомнил была проблема у меня что на бензонасосе сетка засразлась тоже не раскручивался мотор
вытащи бензанасос проверь сетку эту

Насос менял, вальрбошный стоит на 255 литров.. Зазор на свечах 0,8, хотя изначально стояли 1,2.. Провода MSD поставил, катухи менял:(

Она как-будто отсекать пытается:(

Добавлено через 40 секунд
С 0,3 -идея попробую

Добавлено через 28 секунд
Спасибо:) за идею:) завтра проверю

дак вот таже проблема 08 зазор машина не едит не могу разобраться тоже но хотябы понял что искра слабая раз с уменьшеным зазора все меняеться

уменьшил зазор - вроде получше стало, но по прежнему отсекает((( на ОБД разьеме чисто(( ошибок нет((