Промывка резиновых очистителей стекол дверей
 

Сегодня разбирал дверку, чтобы устранить шатание стекла..
с этим разобрался без проблем..
Но увидел какие там резинки, призванные очищать стекло и просто удаснулся..
неудивительно, что стекла исцарапаны...

внутренняя резинка протерается без проблем..
А вот внешнюю явно нужно снимать..
там на самом деле 3 резинки
1 плотная внешняя
2. как будто пористая во всю длину
3 пористая на центральную часть стекла...

все это как бкдто крепится к внешнему молдингу...
НО снять его у меня не удалось..
нашел болт на краю двери со стороны замка, который этот молдинг держит - открутил
молдинг стал чуть-чуть ходить, но сниматься отказался...

не стал ломать решил спросить у соклубников :)
в документации эклимпсовой можно понять только то, что этот болт я открутил правильно

А дальше там есть "пистоны" вот их и нужно отцепить не сломав ничего вокруг:)

Добавлено через 36 секунд
Кстати бывает что ещё и зеркало мешает, к сожалению не знаю как на G3 это устроено:(

2 roman_qpe
Близкий к теме вопрос. Добраться до моторчика стеклоподъемника сложно?

Нет там ни каких пистонов просто очень плотно сидит. Я сперва тоже думал что держи что-то но нет всё проще посильнее и всё снимается. Про чистоту резинок надо просто на моику просить что бы пушкои промывали щель между стеклом и молдингом.

2Sphinx: а поподробнее что просить промывать и как? я тождумал резинки снимать! Мож фоту выложишь сострелочками!

2 Tron
там же пленка такая приклеена в общем во всю дверь... я ее не отдирал.. поэтому не видел
а мотор стеклоподъемника где-то ближе к середине..т к мезанизм примерно посередине..
так что
2 Sphinx
Куда тащить-то вверх?? чтобы снять

между стеклом и молдингом?????
там же блин 3 резнки..
нижняя 5 см вглубину
ее х достанешь пушком... а грязищи (у меня лично немеряно)
среднюю резинку в принципе еще можно сверху промыть.... и то в центре, где она прилегает к стеклу сложно...

я мыл водой и спец салфектами...
молдинг вымыл, вторую резинку отмыл проц на 50
третью - совсем без мазы..
снимать молддинг надо и в ванной под душ..
нижние 2 резинки пористые... сделаны специально чтобы грязь собирать...
и за 6 лет машине хорошо много собирают
у меня от этого все стекла исцарапаны.. :(
и мойка не помогает..
песок под молдингом

Такая же хрень

то же самое. Надо разбирать. Интеерсно - можно обойтись промывкой, или менять все к чертям?

я просто водительское стекло хочу по страховке поменять, вот и думаю мыть или менять все нахер!

2 Zews
судя по количеству песка на резинках, которое я видел
МЫТЬ, а уж потом менять стекло нах№р

если не вымоешь - новое таким же станет
сменить же резинки.. что-то мне кажется засада с ними будет.. там походу блок: молдинг+2 резинки

есть подозрение, что хрен найдешь,черти скока будешь ждать, и недешево выйдет

я тут к примеру недавно выяснил, что задняя блок-фара у клипсы оригинал 240 бачей...
молдинг на крыше - 75
так что такой трехрезиночный молдинг дешево не выйдет